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Duplo em MNTE


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20 replies to this topic

#1 Stabilizer Motion

Stabilizer Motion
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Posted 27 de November de 2013 - 14:59

Srs.,

 

Sou INVA. Meu amigo tem um Skyhawk. Gostaria de saber se posso lançar hora de voo duplo comando.

Ele envia o plano de voo e eu lanço também as horas. Caso positivo, como devo fazer este lançamento?

 

Obrigado!

 

 



#2 borrachasaovento

borrachasaovento
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Posted 27 de November de 2013 - 15:07

Só jogar como inva, ja que o avião é single pilot.

Edited by borrachasaovento, 27 de November de 2013 - 15:07 .


#3 Stabilizer Motion

Stabilizer Motion
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Posted 27 de November de 2013 - 15:19

Mas daí tenho que fazer ficha de avaliação ou alguma coisa do tipo?



#4 rodsvin

rodsvin
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Posted 27 de November de 2013 - 15:57

Faça uma padrão e guarde em casa... por 5 anos pelo menos... nunca se sabe quando a ANAC bate a porta... :P esse seria o padrão ACREDITO EU....



#5 V2+15

V2+15
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Posted 01 de December de 2013 - 22:51

Avião é single pilot, ou seja, como co-piloto não pode lançar, só se fosse operado pelo 131.

 

Eu acho que como INVA tu poderia lançar só se estivesse cumprindo algum programa de treinamento.

 

É uma dúvida que também tenho :(



#6 COMOVAPI

COMOVAPI
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Posted 03 de December de 2013 - 17:08

Se o avião é single pilot, não quer dizer que não possa operar com piloto e co-piloto! Pode lançar duplo comando sim! Basta lançar seu nome e código no diário de bordo da acft, e se possível constar no pln tmb!!

#7 V2+15

V2+15
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Posted 03 de December de 2013 - 17:53

Se o avião é single pilot, não quer dizer que não possa operar com piloto e co-piloto! Pode lançar duplo comando sim! Basta lançar seu nome e código no diário de bordo da acft, e se possível constar no pln tmb!!

 

Como lançar 2 CANAC's no FPL? 



#8 rodsvin

rodsvin
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Posted 03 de December de 2013 - 21:05

Você lança o seu ou do inva tanto faz, ai no diario de bordo vc lança os dois pilotos , e na civ do inva ele lança INSTRUTOR e EM COMANDO, na sua vai ser COMANDO  ou DUPLO COMANDO... eu acredito que so pode lançar em comando quando cumprindo um treinamento, se não vc tem que lançar duplo comando....

 

Abraço !



#9 Mike Sierra

Mike Sierra
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Posted 03 de December de 2013 - 21:15

Se o avião é single pilot, não quer dizer que não possa operar com piloto e co-piloto! Pode lançar duplo comando sim! Basta lançar seu nome e código no diário de bordo da acft, e se possível constar no pln tmb!!

Negativo, se a aeronave é single-pilot somente um pode lançar as horas:

 

5.2.6.2 não se deve lançar a função de copiloto para aeronaves homologadas para um só piloto. 
Apenas em operações segundo o RBAC 135 isso será possível para contagem de horas 
com objetivo de obtenção de habilitação ou licença; 
 


#10 V2+15

V2+15
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Posted 03 de December de 2013 - 22:17

Exato MS.

Se aeronave é Single Pilot, somente um piloto lança horas (a não ser no taxi aéreo).

 

Resta a dúvida se um INVA pode lançar horas para ele e para um "aluno" num voo que não seja de instrução. 

 

RBAC 61.237 Prerrogativas e limitações do titular de uma habilitação de instrutor de voo 
 
(a) ...as prerrogativas do titular de uma habilitação de instrutor de voo são: 
 
(2) ministrar instrução de voo para a concessão das licenças de piloto privado, comercial, de linha aérea e das habilitações de classe, tipo, e de operação. 
 
 
Para lançar como INVA, na minha opinião, tem que ter alguma finalidade de instrução (PP,PC,PLA e habilitações conforme acima).


#11 rgusso

rgusso
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Posted 04 de December de 2013 - 10:28

Não da pra dividir? um voo de 2h, cada um lança uma hora em comando?

acho q seria mais fácil e menos problemático caso um dia precisasse comprovar as horas.



#12 COMOVAPI

COMOVAPI
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Posted 04 de December de 2013 - 13:19

Negativo, se a aeronave é single-pilot somente um pode lançar as horas:
 
5.2.6.2 não se deve lançar a função de copiloto para aeronaves homologadas para um só piloto. 
Apenas em operações segundo o RBAC 135 isso será possível para contagem de horas 
com objetivo de obtenção de habilitação ou licença; 
 
http://www2.anac.gov...S/IS61-001A.pdf


Quer dizer então que se eu voar por exemplo um C208 ou um BE20, que são homologados single Pilot eu não posso ter co-piloto e ele não pode lançar horas como o mesmo ou duplo comando!?

#13 rodsvin

rodsvin
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Posted 04 de December de 2013 - 14:50

Quer dizer então que se eu voar por exemplo um C208 ou um BE20, que são homologados single Pilot eu não posso ter co-piloto e ele não pode lançar horas como o mesmo ou duplo comando!?

 

Vc pode ter copiloto , ele só lançará como copiloto se esse aviao fizer parte de um taxi aéreo op135, se for particular ai vc pode lançar meio a meio ou se vc ja tiver muitas horas lançar tudo pro copiloto... ;)



#14 GLK

GLK
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Posted 04 de December de 2013 - 17:00

Estou com uma situação parecida. Estou com MNTE vencido e as chaves de um 172. Um amigo meu é INVA. Posso voar com ele, para fazer as horas para experiência recente? Como fica essa situação?



#15 rodsvin

rodsvin
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Posted 04 de December de 2013 - 17:15

Sim vc pode fazer os voos com ele, lança duplo pra vc e pra ele é inva comando, para experiencia recente e pedir o check nessa mesma aeronave com um checador que tenha carteira mnte.

 

Ou se vc for checar em algum aeroclube se informa se eles nao vao pedir pra vc fazer adaptação e aquelas palhaçadas pra pedir check, mas se for checar na particular ai e mais "tranquilo" digamos assim.. rsrs

 

boa sorte.



#16 V2+15

V2+15
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Posted 04 de December de 2013 - 20:07

Eu acho que essa seria a única exceção. Como a "Experiência Recente" entra em "Habilitações" acho que pode sim INVA lançar pra ele como INVA/PIC e o outro cara como Duplo com a única finalidade de recuperar a experiência no avião. A mesma coisa vale para noturnos e IFR.

 

Agora voar por voar não me parece que é possível. 

 

Não da pra dividir? um voo de 2h, cada um lança uma hora em comando?

acho q seria mais fácil e menos problemático caso um dia precisasse comprovar as horas.

 

Dá, só que tem que ser pernas diferentes, ex:

SBPA-SBCX = Piloto 1

SBCX-SBPA = Piloto 2

 



#17 MBedin

MBedin
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Posted 09 de December de 2013 - 05:46

Bom acho que se 2 Pilotos em Comando voarem um Single pilot os 2 podem lançar no diário e na CIV, pois é experiência e deve ser registrado como tal. Talvez a ANAC não aceite como somatória para recheque ou cheque de PLA por exemplo mas dai deixem a ANAC decidir se são válidas ou não são válidas pois a experiência real foi válida.



#18 rgusso

rgusso
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Posted 09 de December de 2013 - 12:16

tava olhando o FAQ do site da anac e olha o que achei:

 

Pessoal da aviação civil   Como eu lanço “duplo comando”? -
Resposta
Não é possível fazer este tipo de lançamento. Caso tenha sido um voo de instrução, lance suas horas como “piloto em instrução” ou como “instrutor”.
 
Pessoal da aviação civil   Posso registrar horas como copiloto (duplo comando) para aeronaves homologadas para um só piloto (tais como helicópteros, MNTE (mono), MLTE (Multi), “King Air”, “Beech” etc)? -
Resposta
Não, apenas o piloto em comando pode contar essas horas para fins de registro. Caso tenha sido um voo de instrução, o aluno deve registrar como “piloto em instrução” e o instrutor como “instrutor”.


#19 MBedin

MBedin
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Posted 09 de December de 2013 - 15:10

Amigo meu pretende checar PLA, mas precisa das horas de comando que foram lançadas como instrutor de voo o próprio checador falou pra ele relançar todas as horas colocando em Piloto em Comando e em observações escrever algo tipo Instrutor de voo. Ou seja aluno (quando for o caso) e instrutor vão lançar Piloto em Comando na CIV pois é assim que a ANAC quer.

 

Vai entender



#20 Mike Sierra

Mike Sierra
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Posted 09 de December de 2013 - 16:09

Amigo meu pretende checar PLA, mas precisa das horas de comando que foram lançadas como instrutor de voo o próprio checador falou pra ele relançar todas as horas colocando em Piloto em Comando e em observações escrever algo tipo Instrutor de voo. Ou seja aluno (quando for o caso) e instrutor vão lançar Piloto em Comando na CIV pois é assim que a ANAC quer.

 

Vai entender

Caso diferente, toda hora INVA já entra automaticamente como PIC no sistema

 

É diferente de uma aeronave single-pilot botar 2 pilotos em comando no diário