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Ampliação do aeroporto JK levará até sete anos para conclusão


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223 replies to this topic

#181 Pesquisadorbsb

Pesquisadorbsb
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Posted 27 de December de 2017 - 01:28

site:http://www1.folha.uo...no-brasil.shtml

 

Há alguns anos, o VCI anunciou investimentos na construção de hotéis nos arredores de Viracopos e Brasília, negócios não vingaram. "Assinamos o projeto, fizemos captação mas não conseguimos alocar recursos devido a problemas nas concessões".

 

Olha não é isso que estou sabendo na bolsa de valores, eles sequer lançaram os fundos, e se lançaram, aonde foram parar o dinheiro? Estranha a resposta que deram. E olha que acompanho a bolsa de valores de São Paulo, e na época, nada saiu do papel. E alguns anos, foi em Outubro/2015, quando participei de um evento no Senado Federal, aonde pela primeira vez, a Inframerica expôs os projetos. Na verdade, se for o que eu estou pensando, eles queriam lançar um prédio residencial com bandeira Hard Rock Hotel, muito comum em outros países, por isso o nome RESORT.


Edited by Pesquisadorbsb, 27 de December de 2017 - 01:28 .


#182 Pesquisadorbsb

Pesquisadorbsb
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Posted 27 de December de 2017 - 21:34

Uma besteira ter um hotel temático em rock em BSB.

Seria besteira ter uma gigantesca LEROY MERLIN em CONGONHAS, reduzindo a capacidade operacional do aeroporto? O Argumento é idêntico ao que formulou para o hotel em Brasília.



#183 TheJoker

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Posted 09 de January de 2018 - 11:18

0010f7308ea34dd140d87bde66758f05.jpg

 

By RicardoFSantos

 

No conector do Pier sul.



#184 SPLAYNTER

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Posted 09 de January de 2018 - 13:35

Jesus amado virou shopping mesmo.

 

Cruz credo!!!

 

Daqui a pouco tem chines vendendo cabo de celular dentro do finger



#185 Elton Farias

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Posted 09 de January de 2018 - 13:39

Jesus amado virou shopping mesmo.

 

Cruz credo!!!

 

Daqui a pouco tem chines vendendo cabo de celular dentro do finger

:lol:



#186 GuinhoBSB

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Posted 09 de January de 2018 - 14:27

É sério que alguns compram roupas Aramis enquanto esperam um voo ou outro, a ponto de sustentar a operação de uma lojas dessas dentro dessa área restrita do terminal?



#187 Matcerda

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Posted 09 de January de 2018 - 14:34

O conector para o Pier Sul tinha uma área livre grande e ociosa, nada me incomoda a exploração comercial.

Por outro lado, lojinhas com passagem apertada como a Dufry na entrada pós controle de segurança são bem inconvenientes.


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#188 TheJoker

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Posted 09 de January de 2018 - 15:07

Ano 2016

                

Receitas Brutas          BSB                                 GRU

Tarifárias                    149.231     40,3%             969.639    51,5%

Não tarifárias              220.647    59,6%             911.354    48,5%

Outras                               545      0,1%   

 

Total                           370.423                         1.880.993

 

PAX                              17.947                             36.596

 

Receita média

Tarifas                           R$8,32                         R$26,50

Comercial                    R$12,28                        R$24,90

Total                            R$20,60                         R$51,40

 

GIG e GRU têm o mesmo perfil: 1/3 pax internacionais, pagam tarifa mais alta, percentual de conexão baixo +/- 20%,  gasto por pax praticamente idênticos.

Saiu daí a coisa pega, alto percentual de conexão BSB e VCP +45%, pagam R$8,00 de tarifa de embarque. BSB tem pouca carga e tem pouca área comercial, porque os pax em transito não tem tempo pra consumir.

A Inframerica e até ABV pensaram em construir um shopping no lado terra, pra ver se conseguem melhorar o faturamento, com funcionários e locais.

 

http://ri.gru.com.br...a=28&tipo=54595

 

https://www.bsb.aero...-demonstrativo/



#189 RGomes

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Posted 10 de January de 2018 - 07:57

É sério que alguns compram roupas Aramis enquanto esperam um voo ou outro, a ponto de sustentar a operação de uma lojas dessas dentro dessa área restrita do terminal?

Isto não é nada comparado a uma loja Dudalina escondida na parte de embarque internacional, pós imigração, no gigante aeroporto de.... Viru-Viru !!!!



#190 SPLAYNTER

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Posted 10 de January de 2018 - 13:08

isso deve ser loja própria da marca pra garantir território, valorizar a marca.

 

Realmente é difícil de acreditar que dê rentabilidade.

 

eu tbm não me incomodo com lojas, mas esse tipo de comercio não me agrada. Se fosse algo voltado a conveniência do passageiro, turismo e etc acharia normal.



#191 Schonarth

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Posted 10 de January de 2018 - 13:34

isso deve ser loja própria da marca pra garantir território, valorizar a marca.

 

É exatamente isso. A loja serve como ferramenta de marketing, afinal aeroportos e a aviação ainda são associados ao glamour de antigamente.

---------------

 

Ontem fiquei ##### da vida. Vindo de CGH em voo da Latam o avião para em uma remota no final do pier sul para nosso desembarque, sendo que naquele momento havia apenas um finger ocupado na área destinada a Latam. (Fora ter que descer a bagagem de 3 crianças e 1 idosa que não estavam conseguindo e o comissário alegou que não estava autorizado a auxiliar)

 

Estou até agora tentando entender o motivo, o voo chegou no horário programado e o movimento no aeroporto naquela hora era praticamente nulo.



#192 Delmo

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Posted 10 de January de 2018 - 13:49

Ter loja em certos lugares é questão de propaganda, não de fazer dinheiro.

 

Ou vcs acham que maioria das lojas da 5ª avenida em NY ou da Champs Elysées dão dinheiro pra mantê-las?



#193 boulosandre

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Posted 10 de January de 2018 - 16:44

Ter loja em certos lugares é questão de propaganda, não de fazer dinheiro.
 
Ou vcs acham que maioria das lojas da 5ª avenida em NY ou da Champs Elysées dão dinheiro pra mantê-las?


Para ficar no Brasil, veja que a maioria das marcas luxuosas possuem 2 lojas próximas em 2 dos 3 shoppings de luxo de SP (JK, Iguatemi e Cidade Jardim). O PIB do Brasil passa por algum destes shoppings (de SP e outros estados) e isto traz uma grande visibilidade para estas marcas. Quem não é visto não é lembrado.

#194 qwert

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Posted 10 de January de 2018 - 23:54

Será que lojas dessas não estariam envolvidas em lavagem de dinheiro? Pois a matemática não fecha: valor cobrado pelas suas áreas ocupadas versus baixo faturamento.

#195 A350XWB

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Posted 11 de January de 2018 - 01:18

Será que lojas dessas não estariam envolvidas em lavagem de dinheiro? Pois a matemática não fecha: valor cobrado pelas suas áreas ocupadas versus baixo faturamento.

Então anexa o faturamento da loja que abriu há 5 dias e o valor cobrado pelo ponto que você CERTAMENTE tem aí e manda pro MP.

Hahahahhaa brincadeiras à parte mas o pessoal viaja loooonge.

Marketing geralmente tem orçamento bem gordo no varejo pra lojas outdoor desse tipo, gente. Não surtem.

Edited by A350XWB, 11 de January de 2018 - 01:19 .


#196 Delmo

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Posted 11 de January de 2018 - 08:05

A título de exemplo, na época da falênica da VARIG, foi dito que a loja dela na Champs Elysées jamais se sustentou, era mais um símbolo de status ter um letreiro ali.



#197 SPLAYNTER

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Posted 11 de January de 2018 - 08:13

Com certeza.

 

"isso não entra no ativo e sim na despesa."



#198 boulosandre

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Posted 11 de January de 2018 - 09:34

Me lembro de em minhas viagens de moleque com meus pais ir ler jornais Brasileiros nas lojas da VRG na Champs, na 5a Avenida, em Milao, Miami....iamos mais no final tarde antes de fechar a loja para pegarmos o jornal "fresquinho" do dia anterior. rs! Ah, bons tempos.


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#199 Pesquisadorbsb

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Posted 16 de January de 2018 - 20:26

Correu um "fake news" ou "boato" como queiram falar, que no dia 15/01 iriam anunciar algo a respeito da expansão, pelo visto, foi notícia falsa. E pelo visto, tudo que fora apresentado até os dias atuais, só eram DELÍRIO da CONCESSIONÁRIA.



#200 Abel_BSB

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Posted 17 de January de 2018 - 15:00

Correu um "fake news" ou "boato" como queiram falar, que no dia 15/01 iriam anunciar algo a respeito da expansão, pelo visto, foi notícia falsa. E pelo visto, tudo que fora apresentado até os dias atuais, só eram DELÍRIO da CONCESSIONÁRIA.

 

O anuncio seria em conjunto com a GOL sobre as operações para os EUA .... porém a GOL fez a divulgação sem a Inframerica.