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[HOTRAN GOL] Fevereiro 2016


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138 replies to this topic

#121 CarlosCF

CarlosCF
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Posted 21 de February de 2016 - 23:54

Joinville não tem demanda expressiva para nenhuma cidade diferente de SP?

#122 PP-CJC

PP-CJC
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Posted 22 de February de 2016 - 14:51

Boa tarde amigos Forenses.

 

 

Mais alguns vôos a nova malha já autorizados.

 

GLO 5384 diários – CGH 19h10 REC 22h15 – B73G (138 pax)

GLO 5385 diários – CGH 14h50 REC 17h50 – B73G (138 pax)

GLO 5386 diários – CGH 06h00 REC 09h00 – B73G (138 pax)

GLO 5398 diários – REC 18h20 CGH 21h30 – B73G (138 pax)

GLO 5400 diários – REC 09h30 CGH 12h40 – B73G (138 pax)

GLO 5401 diários – REC 06h15 CGH 09h30 – B73G (138 pax)

GLO 5480 diários – CGH 10h30 REC 13h30 – B73G (138 pax)

GLO 5488 diários – REC 14h10 CGH 17h25 – B73G (138 pax)

GLO 6663 domingo a sexta – CGH 12h00 IZA 12h55 – B73G (138 pax)

GLO 6671 domingo a sexta – IZA 13h25 CGH 14h15 – B73G (138 pax)

GLO 1897 segunda a sábado – CGR 11h50 CGH 13h25 – B73G (138 pax)

GLO 1481 diários – CGH 13h50 MCZ 16h35 – B73G (138 pax)

GLO 1502 diários – MCZ 12h45 CGH 15h35 – B73G (138 pax)

GLO 5300 aos domingos – CGH 15h55 GYN 17h20

GLO 5373 domingo a sexta – CGH 22h10 FOR 01h40 – B73G (138 pax)

GLO 5383 segunda a sábado – FOR 02h45 C GH 06h10 – B73G (138 pax)

GLO 5374 domingo a sexta – VIX 20h50 CGH 22h20 – B73G (138 pax)

GLO 5375 diários – VIX 13h00 CGH 14h35 – B73G (138 pax)

GLO 5377 segunda a sábado – VIX 09h00 CGH 10h45 – B73G (138 pax)

GLO 6891 domingo a sexta – CGH 18h55 VIX 20h20 – B73G (138 pax)

GLO 6892 diários – CGH 10h50 VIX 12h20 – B73G (138 pax)

GLO 6893 segunda a sábado – CGH 06h25 VIX 08h05 – B73G (138 pax)

 

GLO 5403 domingo a sexta – CGH 15h20 CGR 17h00 – B73G (138 pax)

GLO 5424 domingo a sexta – CGR 17h30 CGH 19h15 – B73G (138 pax)

 

GLO 5429 diários – CGH 11h15 IGU 13h05 – B73G (138 pax)

GLO 5430 segunda a sexta – CGH 18h15 GYN 19h40 – B73G (138 pax)

GLO 5431 diários – CGH 13h05 GYN 14h35 – B73G (138 pax)

GLO 5432 segunda a sábado – CGH 06h10 GYN 07h30 – B73G (138 pax)

GLO 5445 diários – IGU 13h35 CGH 15h00 – B73G (138 pax)

GLO 5448 domingo a sexta – GYN 20h50 CGH 22h20 – B73G (138 pax)

GLO 5449 segunda a sábado – CGH 07h05 CNF 08h20 – B73G (138 pax)

GLO 5450 diários – GYN 15h10 CGH 16h40 – B73G (138 pax)

GLO 5451 segunda a sábado – GYN 08h00 CGH 09h30 – B73G (138 pax)

GLO 5460 segunda a sábado – CGH 08h25 CBW 09h35 – B73G (138 pax)

GLO 5462 segunda a sábado – CGH 06h55 CBW 07h55 – B73G (138 pax)

GLO 5480 diários – CGH 10h30 REC 13h30 – B73G (138 pax)

GLO 5482 domingo a sexta – CWB 10h25 CGH 11h25 – B73G (138 pax)

GLO 5483 segunda a sábado – CWB 08h50 CGH 10h00 – B73G (138 pax)

GLO 5493 segunda a sábado – CNF 07h10 CGH 08h30 – B73G (138 pax)

GLO 5637 segunda a sexta – CGH 13h25 CNF 14h40 – B73G (138 pax)

GLO 5638 segunda a sexta – CNF 15h20 CGH 16h30 – B73G (138 pax)

 

Desculpem caso haja alguma duplicidade.

 

Abs. PP-CJC

 



#123 PP-CJC

PP-CJC
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Posted 22 de February de 2016 - 15:39

Boa tarde amigos Forenses.

 

Já autorizados

 

GLO 1357 diários – MCP 00h25 BEL 01h18

GLO 1359 diários – BEL 03h35 MCP 04h35

GLO 1688 as 3s, 5s e domingos – SDU 17h15 BSB 19h04/19h31 GYN 20h10

GLO 2052 domingo a sexta – GIG 12h40 MCZ 15h10

GLO 2063 domingo a sexta – MCZ 15h50 GIG 18h30

GLO 2099 aos sábados – GIG 10h30 MCZ 13h00

GLO 5316 diários – GIG 08h45 BEL 12h20

GLO 5349 diários – BSB 20h40 POA 23h30

GLO 5350 diários – BSB 09h50 POA 12h31

GLO 5356 diários – POA 17h45 BSB 20h35

GLO 5358 diários – POA 06h05 BSB 08h55

GLO 5360 diários – BSB 09h20 MCZ 11h41

GLO 5361 diários – BSB 21h20 MCP 23h58

GLO 5367 diários – MCZ 17h05 BSB 19h25

GLO 5368 diários – MCP 05h05 BSB 07h50

GLO 5610 domingo a sexta – SLZ 17h00 GIG 20h10

GLO 5622 domingo a sexta – GIG 13h00 SLZ 16h15

GLO 5677 diários – GIG 22h30 BEL 02h05

GLO 5826 diários – CNF 06h45 GIG 07h45

GLO 5837 diários – GIG 16h50 GRU 18h10

GLO 5840 diários – GIG 07h50 GRU 09h25

GLO 5850 diários – GIG 22h35 GRU 23h35

GLO 5852 diários – CNF 12h05 GIG 13h05

GLO 5881 diários – GIG 16h15 CNF 17h20

GLO 5885 diários – BEL 12h50 GIG 16h20

GLO 5886 diários – BEL 03h20 GIG 06h50

 

Desculpem caso haja algum duplicidade.

 

Abs. PP-CJC

 

 



#124 Hélio Freitas

Hélio Freitas
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Posted 23 de February de 2016 - 10:28

Boa tarde amigos Forenses.

 

 

Mais alguns vôos a nova malha já autorizados.

 

GLO 5384 diários – CGH 19h10 REC 22h15 – B73G (138 pax)

GLO 5385 diários – CGH 14h50 REC 17h50 – B73G (138 pax)

GLO 5386 diários – CGH 06h00 REC 09h00 – B73G (138 pax)

GLO 5398 diários – REC 18h20 CGH 21h30 – B73G (138 pax)

GLO 5400 diários – REC 09h30 CGH 12h40 – B73G (138 pax)

GLO 5401 diários – REC 06h15 CGH 09h30 – B73G (138 pax)

GLO 5480 diários – CGH 10h30 REC 13h30 – B73G (138 pax)

GLO 5488 diários – REC 14h10 CGH 17h25 – B73G (138 pax)

GLO 6663 domingo a sexta – CGH 12h00 IZA 12h55 – B73G (138 pax)

GLO 6671 domingo a sexta – IZA 13h25 CGH 14h15 – B73G (138 pax)

GLO 1897 segunda a sábado – CGR 11h50 CGH 13h25 – B73G (138 pax)

GLO 1481 diários – CGH 13h50 MCZ 16h35 – B73G (138 pax)

GLO 1502 diários – MCZ 12h45 CGH 15h35 – B73G (138 pax)

GLO 5300 aos domingos – CGH 15h55 GYN 17h20

GLO 5373 domingo a sexta – CGH 22h10 FOR 01h40 – B73G (138 pax)

GLO 5383 segunda a sábado – FOR 02h45 C GH 06h10 – B73G (138 pax)

GLO 5374 domingo a sexta – VIX 20h50 CGH 22h20 – B73G (138 pax)

GLO 5375 diários – VIX 13h00 CGH 14h35 – B73G (138 pax)

GLO 5377 segunda a sábado – VIX 09h00 CGH 10h45 – B73G (138 pax)

GLO 6891 domingo a sexta – CGH 18h55 VIX 20h20 – B73G (138 pax)

GLO 6892 diários – CGH 10h50 VIX 12h20 – B73G (138 pax)

GLO 6893 segunda a sábado – CGH 06h25 VIX 08h05 – B73G (138 pax)

 

GLO 5403 domingo a sexta – CGH 15h20 CGR 17h00 – B73G (138 pax)

GLO 5424 domingo a sexta – CGR 17h30 CGH 19h15 – B73G (138 pax)

 

GLO 5429 diários – CGH 11h15 IGU 13h05 – B73G (138 pax)

GLO 5430 segunda a sexta – CGH 18h15 GYN 19h40 – B73G (138 pax)

GLO 5431 diários – CGH 13h05 GYN 14h35 – B73G (138 pax)

GLO 5432 segunda a sábado – CGH 06h10 GYN 07h30 – B73G (138 pax)

GLO 5445 diários – IGU 13h35 CGH 15h00 – B73G (138 pax)

GLO 5448 domingo a sexta – GYN 20h50 CGH 22h20 – B73G (138 pax)

GLO 5449 segunda a sábado – CGH 07h05 CNF 08h20 – B73G (138 pax)

GLO 5450 diários – GYN 15h10 CGH 16h40 – B73G (138 pax)

GLO 5451 segunda a sábado – GYN 08h00 CGH 09h30 – B73G (138 pax)

GLO 5460 segunda a sábado – CGH 08h25 CBW 09h35 – B73G (138 pax)

GLO 5462 segunda a sábado – CGH 06h55 CBW 07h55 – B73G (138 pax)

GLO 5480 diários – CGH 10h30 REC 13h30 – B73G (138 pax)

GLO 5482 domingo a sexta – CWB 10h25 CGH 11h25 – B73G (138 pax)

GLO 5483 segunda a sábado – CWB 08h50 CGH 10h00 – B73G (138 pax)

GLO 5493 segunda a sábado – CNF 07h10 CGH 08h30 – B73G (138 pax)

GLO 5637 segunda a sexta – CGH 13h25 CNF 14h40 – B73G (138 pax)

GLO 5638 segunda a sexta – CNF 15h20 CGH 16h30 – B73G (138 pax)

 

Desculpem caso haja alguma duplicidade.

 

Abs. PP-CJC

 

 

De onde vão tirar tantos 737-700 para esses voos? Provavelmente eles serão feitos com 737-800, certo?

 

Em cima disso deixo algumas perguntas aos universitários...

 

1. Há restrições de payload para decolar de CGH com 737-800 para FOR, REC e MCZ, considerando que os tanques terão que sair bem cheios (sobretudo no primeiro caso)?

2. O aeroporto de Juiz de Fora suporta operações de 737-800 ou esse voo será feito mesmo com 737-700?

 

Abraços,

Hélio Freitas



#125 Cybertron

Cybertron
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Posted 24 de February de 2016 - 16:03

Joinville não tem demanda expressiva para nenhuma cidade diferente de SP?



Possui certamente, mas a filosofia das companhias aéreas é saturar alguns aeroportos (hubs).

#126 CarlosCF

CarlosCF
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Posted 24 de February de 2016 - 16:38

Possui certamente, mas a filosofia das companhias aéreas é saturar alguns aeroportos (hubs).


Certamente a filosofia é essa, mas a Tam com hub em BSB não opera nenhum JOI-BSB, Azul nenhum CNF-JOI e a gol agora que passará a ocupar mais o GIG, também não solicitou nenhum JOI-GIG na nova malha. Desses destinos, me espanta que ao menos Brasilia não tenha ligação com Joinville; por isso meu questionamento.

#127 E175

E175
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Posted 24 de February de 2016 - 17:32

Na atual conjuntura não serão todas as cidades que vão sustentar voos para todos os hubs. Muitas vão acabar - ou continuar - sendo ligadas só com São Paulo mesmo.



#128 Eduardo Mello

Eduardo Mello
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Posted 24 de February de 2016 - 17:49

Aparentemente a GOL desistiu (por enquanto )de começar a operar em OPS (Sinop-MT). Na última vez que olhei a planilha Hotran, estava com OK em todos os itens e tomou restrição.



#129 FlyerOne

FlyerOne
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Posted 24 de February de 2016 - 18:24

Aparentemente a GOL desistiu (por enquanto )de começar a operar em OPS (Sinop-MT). Na última vez que olhei a planilha Hotran, estava com OK em todos os itens e tomou restrição.

 

Não vai mais sair OPS nem SJP.



#130 Noraldino

Noraldino
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Posted 24 de February de 2016 - 22:15

Joinville não tem demanda expressiva para nenhuma cidade diferente de SP?

O problema de JOI é a proximidade com Curitiba. O Afonso Pena dista 100 km do centro de Joinville.
Basta ver nos estacionamentos no entorno do SBCT a quantidade de veículos de Joinville.

Apesar de ser um importante polo industrial e maior cidade de SC, o movimento do SBJV é 1/3 do verificado em Navegantes.



#131 LipeGIG

LipeGIG

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Posted 24 de February de 2016 - 23:38

SC é dos poucos mercados mais resilientes e a atividade industrial do estado, muito voltada a exportações, justifica sim incrementar JOI e tentar conseguir um espaço maior. Acredito que a Gol opere 3 ou 4x diário.

JOI é mais ligado a SP mesmo. Não tem espaço no dia a dia para um voo diferente, mas poderia se tentar um voo que conecte o Nordeste, algo que CGH não tem tanta oferta. Poderia ser GIG ou BSB.



#132 SA280

SA280
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Posted 24 de February de 2016 - 23:44

Para competir com CWB, só pondo bastante frequências mesmo. E justamente pelo fato de atualmente parte do tráfego "vazar", JOI talvez seja um dos poucos mercados atualmente onde é possível incrementar a capacidade sem sacrificar enormemente as tarifas.

#133 boulosandre

boulosandre
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Posted 25 de February de 2016 - 00:00

SC é dos poucos mercados mais resilientes e a atividade industrial do estado, muito voltada a exportações, justifica sim incrementar JOI e tentar conseguir um espaço maior. Acredito que a Gol opere 3 ou 4x diário.
JOI é mais ligado a SP mesmo. Não tem espaço no dia a dia para um voo diferente, mas poderia se tentar um voo que conecte o Nordeste, algo que CGH não tem tanta oferta. Poderia ser GIG ou BSB.


CGH nao tinha tanta oferta para o NE porque de acordo com a nova malha, passará a ter.

Além disso, JOI é ligado a VCP pela AD e CGH e GRU pela JJ, ou seja, o que nao falta é opcao de conexoes para todo o N/NE/CO além dos outros estados do SE.

Os vinculos economicos de JOI e arredores e SP sao enormes, que o diga a BMW com sua fabrica la perto e sede na capital Paulista.

#134 ZUD

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Posted 25 de February de 2016 - 13:50

como ficarão os voos Brasil-Argentina?



#135 harry

harry
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Posted 01 de March de 2016 - 08:44

A malha deve estar com uma grande quantidade de voos aprovados já. Muitos Hotrans "a vigorar" na 1.4.

 

Alguém sabe se o que tem é tudo mesmo? Vi muito pouco voo para VCP....



#136 Leirbag

Leirbag
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Posted 01 de March de 2016 - 08:50

A malha deve estar com uma grande quantidade de voos aprovados já. Muitos Hotrans "a vigorar" na 1.4.

 

Alguém sabe se o que tem é tudo mesmo? Vi muito pouco voo para VCP....

 

 

Pesquisando no site da GOL para Maio as únicas rotas que encontrei saindo de VCP foram:

 

1x VCP-GIG

1x VCP-BSB

 

Se for só isso mesmo é realmente uma redução drástica na malha, me supreende que não tenham cortado o destino por completo, não sei se justifica manter a base com somente 2 voos.



#137 rogger

rogger
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Posted 01 de March de 2016 - 10:38

 

 

Pesquisando no site da GOL para Maio as únicas rotas que encontrei saindo de VCP foram:

 

1x VCP-GIG

1x VCP-BSB

 

Se for só isso mesmo é realmente uma redução drástica na malha, me supreende que não tenham cortado o destino por completo, não sei se justifica manter a base com somente 2 voos.

  A    GOL  ja tem hotrans autorizados  GIG-VCP   á vigorar  em 27/03, mas nao foi carregado ate hoje no seu  site .



#138 F0XHOUND

F0XHOUND
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Posted 01 de March de 2016 - 11:00

Vi apenas GIG e BPS nos hotrans novos de VCP. Que mudança! logo depois de terem solicitado tantos voos de/para lá.



#139 CarlosCF

CarlosCF
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Posted 01 de March de 2016 - 11:21

Faz todo o sentido sair de VCP e parar de brigar por um mercado que não é dela. Só tem a perder com esses voos picados que tinha por lá(outra, não adianta ter 6x SDU-VCP operando com 50% e vendendo passagem a 90BRL), BSB e GIG fazem sentido pois são hubs da empresa, mas só isso ou charter para a CVC.