Jump to content


Photo

777 Emirates - Acidente hoje em Dubai


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
73 replies to this topic

#1 rafabriga22

rafabriga22
  • Usuários
  • 24 posts

Posted 03 de August de 2016 - 06:53

Aviao pega fogo apos "crash-landed".

 

 

 

 

Dubai airport fire: Emirates plane in flames on runway after 'crash landing'
Officials say all passengers were safely evacuated from the plane 
 
 
PA
An Emirates plane has caught fire at Dubai International Airport after it crash-landed because of an equipment failure.
 
Photos showed plumes of black smoke rising into the air from the plane on Wednesday afternoon.
 
A spokesperson for the airline said: "Emirates can confirm that an incident happened at Dubai International Airport on 3rd August 2016 at about 12.45pm local time (9.45am BST)."
 
 
Krishna Bhagavathula, who was at the airport, wrote on Twitter that the flames had burned through the top of the aircraft before being brought under control.
 
A spokesperson for the Dubai media office, which represents the Emirate's government, said the plane was flying in from India when it "crash-landed".
 
"All passengers were evacuated safely and no injuries have been reported so far," a statement added.
 
"Authorities at Dubai International Airport are dealing with the incident at the moment to ensure safety of all."
 
Co7FEDqWIAAXyw9.jpg
 
 

Edited by rafabriga22, 03 de August de 2016 - 06:54 .


#2 Galeão-Cumbica

Galeão-Cumbica

    Vulgo GIG-GRU

  • Moderador
  • 4,440 posts

Posted 03 de August de 2016 - 07:13

http://avherald.com/...=49c12302&opt=0

 

Accident: Emirates B773 at Dubai on Aug 3rd 2016, gear collapse on landing, aircraft on fire

By Simon Hradecky, created Wednesday, Aug 3rd 2016 09:32Z, last updated Wednesday, Aug 3rd 2016 10:13ZAn Emirates Airlines Boeing 777-300, registration A6-EMW performing flight EK-521 from Thiruvananthapuram (India) to Dubai (United Arab Emirates), landed on Dubai's runway 12L at 12:41L (08:41Z) but suffered the collapse of the landing gear and burst into flames. Passengers are being reported evacuated and safe. The aircraft burned down completely.

The airline reported: "Emirates can confirm that an incident happened at Dubai International Airport on 3rd August 2016 at about 12.45pm local time."

United Arab Emirates Government confirmed an Emirates aircraft arriving from India suffered a crash landing at Dubai Airport, all passengers have been evacuated, there are no reports of injuries.

According to ATC recordings the aircraft performed a normal approach and landing, there was no priority or emergency declared. Upon contacting tower tower reminded the crew of lowering the gear and cleared the aircraft to land. Another approach reported on tower frequency. About 2 minutes after EK-521 reported on tower tower instructed the aircraft to climb to 4000 feet (no go-around call heard from the crew), a few seconds later tower instructs the next arrival to go around and alerts emergency services. The position of the aircraft is described near the end of the runway.

Metars:
OMDB 030900Z 11021KT 3000 BLDU NSC 49/07 Q0993 WS ALL RWY TEMPO 35015KT 1500
OMDB 030800Z 14012KT 100V180 6000 NSC 48/09 Q0994 WS ALL RWY TEMPO 35015KT 4000 DU
OMDB 030749Z 14012KT 110V180 6000 NSC 47/09 Q0994 WS ALL RWY TEMPO 35015KT 4000DU
OMDB 030700Z 06007KT 360V100 8000 NSC 44/10 Q0995 NOSIG
OMDB 030600Z 06005KT 350V100 8000 NSC 42/12 Q0995 NOSIG

 

A6-EMW on fire at Dubai (Photo: Airport WebCams):

 

emirates_b773_a6-emw_dubai_160803_1.jpg



#3 Flavia Bowler

Flavia Bowler
  • Usuários
  • 689 posts

Posted 03 de August de 2016 - 07:46

49 (quarenta e nove!) graus, pressão baixa, windshear, avião pesado?

Se vier sem acrescentar alguns kts na Vapp qualquer variação do vento pode fazer o avião afundar rápido...

(e pelos vistos o vento estava sem nenhuma definição clara já que a parte final mostra um TEMPO com tailwind considerável).


Edited by Flavia Bowler, 03 de August de 2016 - 07:50 .


#4 Schonarth

Schonarth
  • Usuários
  • 820 posts

Posted 03 de August de 2016 - 08:05

Estranho, estão noticiando que o avião pegou fogo no ar.

 

A parte boa é que não relataram feridos.



#5 Galeão-Cumbica

Galeão-Cumbica

    Vulgo GIG-GRU

  • Moderador
  • 4,440 posts

Posted 03 de August de 2016 - 08:20

Inacreditáveis as atualizações... segundo o Avherald, foi uma "arremetida malsucedida" que terminou com a aeronave pousando SEM TREM... tem vídeo já rodando com o 77W se arrastando pela pista e a fumaça já visível.



#6 Leirbag

Leirbag
  • Membro Honorário
  • 5,975 posts

Posted 03 de August de 2016 - 08:37

Muita coisa pode ter acontecido.

 

O tempo estava bem ruim: temperatura muito alta, pressão muito baixa, vento forte e com grande variação, windshear reportado.

 

- Aeronave acabou se desestabilizando devido às condições meteorológicas desfavoráveis e optou por arremeter.

 

- Recebeu alerta de windshear e arremeteu.

 

- Alguma pane na aeronave que fizesse a tripulação optar por arremeter.

 

 

O que aconteceu depois, por que o avião desceu numa eventual arremetida, por que o trem estava recolhido, se houve mesmo pane, se houve algum erro da tripulação... acho que essas perguntas só a investigação vai responder.

 

O mais importante é que aparentemente todos conseguiram evacuar a aeronave vivos. Foi um excelente trabalho por parte da tripulação. A aeronave ficou totalmente destruída.


Edited by Leirbag, 03 de August de 2016 - 08:38 .


#7 Leirbag

Leirbag
  • Membro Honorário
  • 5,975 posts

Posted 03 de August de 2016 - 08:40

36D55F1600000578-3721366-image-a-100_147


Edited by Leirbag, 03 de August de 2016 - 08:41 .


#8 edu2703

edu2703
  • Usuários
  • 316 posts

Posted 03 de August de 2016 - 08:51

Agora já é o terceiro acidente envolvendo um 777 relacionado a pouso brusco ou forçado (crash landing)

#9 Galeão-Cumbica

Galeão-Cumbica

    Vulgo GIG-GRU

  • Moderador
  • 4,440 posts

Posted 03 de August de 2016 - 08:53

Primeira perda de 777-300? É, né?



#10 Bruno Holtz

Bruno Holtz
  • Usuários
  • 1,163 posts

Posted 03 de August de 2016 - 09:32

Seria o primeiro acidente da Emirates?



#11 cadualm

cadualm
  • Usuários
  • 247 posts

Posted 03 de August de 2016 - 09:38

49 (quarenta e nove!) graus, pressão baixa, windshear, avião pesado?

Se vier sem acrescentar alguns kts na Vapp qualquer variação do vento pode fazer o avião afundar rápido...

(e pelos vistos o vento estava sem nenhuma definição clara já que a parte final mostra um TEMPO com tailwind considerável).

E eu achando que Manaus era um estágio pra descer ao inferno! 



#12 Thunderboat

Thunderboat
  • Usuários
  • 72 posts

Posted 03 de August de 2016 - 10:36

Primeira perda de 777-300? É, né?

Teve o Asiana em SFO em 06/07/2013, porém era o 777-200ER.

Não sei se vc se referiu ao 777 ou à versão -300.

Abraços



#13 raverbashing

raverbashing
  • Usuários
  • 2,675 posts

Posted 03 de August de 2016 - 10:42

Teve o Asiana em SFO em 06/07/2013, porém era o 777-200ER.

Não sei se vc se referiu ao 777 ou à versão -300.

-300

 

O primeiro 777 hull-loss foi o da BA mas que também era -200ER


Edited by raverbashing, 03 de August de 2016 - 10:43 .


#14 gusdalcolmo

gusdalcolmo
  • Usuários
  • 153 posts

Posted 03 de August de 2016 - 10:52

Atualização do AVHerald - Go-Around mal sucedido:

 

Accident: Emirates B773 at Dubai on Aug 3rd 2016, touched down during go-around without gear, aircraft on fire

By Simon Hradecky, created Wednesday, Aug 3rd 2016 09:32Z, last updated Wednesday, Aug 3rd 2016 12:57Z

 

An Emirates Airlines Boeing 777-300, registration A6-EMW performing flight EK-521 from Thiruvananthapuram (India) to Dubai (United Arab Emirates) with 282 passengers and 18 crew, was on final approach to Dubai's runway 12L at 12:41L (08:41Z) but attempted to go around from low height. The aircraft however did not climb, but after retracting the gear touched down on the runway and burst into flames. All occupants evacuated safely, no injuries are being reported. The aircraft burned down completely.

The airline reported: "Emirates can confirm that an incident happened at Dubai International Airport on 3rd August 2016 at about 12.45pm local time."

United Arab Emirates Government confirmed an Emirates aircraft arriving from India suffered a crash landing at Dubai Airport, all passengers have been evacuated, there are no reports of injuries.

According to ATC recordings the aircraft performed a normal approach and landing, there was no priority or emergency declared. Upon contacting tower tower reminded the crew of lowering the gear and cleared the aircraft to land. Another approach reported on tower frequency. About 2 minutes after EK-521 reported on tower, the crew reported going around, tower instructed the aircraft to climb to 4000 feet, the crew acknowledged climbing to 4000 feet, a few seconds later tower instructs the next arrival to go around and alerts emergency services. The position of the aircraft is described near the end of the runway.

Related NOTAM:
A1156/16 - AD CLSD. 03 AUG 11:20 2016 UNTIL 03 AUG 14:00 2016. CREATED: 03 AUG 11:18 2016

A1155/16 - AD CLSD. 03 AUG 10:00 2016 UNTIL 03 AUG 12:00 2016. CREATED: 03 AUG 10:07 2016

Metars:
OMDB 030900Z 11021KT 3000 BLDU NSC 49/07 Q0993 WS ALL RWY TEMPO 35015KT 1500
OMDB 030800Z 14012KT 100V180 6000 NSC 48/09 Q0994 WS ALL RWY TEMPO 35015KT 4000 DU 
OMDB 030749Z 14012KT 110V180 6000 NSC 47/09 Q0994 WS ALL RWY TEMPO 35015KT 4000DU
OMDB 030700Z 06007KT 360V100 8000 NSC 44/10 Q0995 NOSIG 
OMDB 030600Z 06005KT 350V100 8000 NSC 42/12 Q0995 NOSIG 



#15 Jet 737

Jet 737
  • Usuários
  • 227 posts

Posted 03 de August de 2016 - 10:52

Pelas informações, a aeronave teria tomado uma tesoura de vento.

#16 Marcos Felipe

Marcos Felipe
  • Usuários
  • 940 posts

Posted 03 de August de 2016 - 11:19

Prezados,

 

Me lembro que até pouco tempo atrás havia uma inspeção para aeronaves 787, relacionada

a condutores eletricos e baterias snme.  Esse é 777, mas ambos são Boeing.

 

Se o pouso foi forçado, o atrito seria na parte inferior da aeronave. Por que só se incendiou a

parte superior da mesma?

 

Pode um eventual pouso duro, fazer com que partes eletricas da aeronave se soltarem e iniciar

um incendio de grandes proporções, visto que são projetados para aguentar impactos?

 

A parte boa é que foram somente prejuizos materiais



#17 Galeão-Cumbica

Galeão-Cumbica

    Vulgo GIG-GRU

  • Moderador
  • 4,440 posts

Posted 03 de August de 2016 - 11:35

Enfim, DXB parece reaberto às operações. Toda a malha da Emirates vinda dos EUA estava em aproximação e já iniciava esperas.



#18 Rafael_bsb

Rafael_bsb
  • Usuários
  • 873 posts

Posted 03 de August de 2016 - 11:44

Enfim, DXB parece reaberto às operações. Toda a malha da Emirates vinda dos EUA estava em aproximação e já iniciava esperas.

Fiquei pensando nisso, o pessoal deve chegar apertado,  sem muito combustível para espera.



#19 Stelios4K

Stelios4K
  • Usuários
  • 7,465 posts

Posted 03 de August de 2016 - 11:51

ou seja não foi um pouso forçado - praticamente "caiu controlado" sem querer!

 

tenso



#20 Businessliner

Businessliner
  • Usuários
  • 311 posts

Posted 03 de August de 2016 - 13:42

A parte do que realmente ocorreu, o cenário por si só já me chama atenção. Temperatura muito alta, pressão baixa, vento variável e uma WS a baixa altura... Pior que simulador. Boa sorte aos colegas aviadores, pela qualidade de treinamento que têm, não tenho dúvida que entraram numa situação praticamente impossível de reverter.