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[MALHA DELTA] Cancelamentos Pontuais em Set/2016

DL ATL GIG DTW GRU

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14 replies to this topic

#1 LipeGIG

LipeGIG

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Posted 10 de September de 2016 - 10:59

Considerem os seguintes cancelamentos pontuais:

 

GIG-ATL

28-09

ATL-GIG

27-09

 

DTW-GRU
13-09

GRU-DTW

14-09

 

 



#2 PP-CJC

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Posted 14 de October de 2016 - 21:27

Boa noite amigos Forenses.

 

DAL 105/104 ATL / GRU / ATL passam a ser diários e operados com A333 (294 pax) a partir de 31/10/2016

Hotran ATL nº 000500-103 (Internacional)

 

Abs. PP-CJC



#3 boulosandre

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Posted 15 de October de 2016 - 01:03

Boa noite amigos Forenses.
 
DAL 105/104 ATL / GRU / ATL passam a ser diários e operados com A333 (294 pax) a partir de 31/10/2016
Hotran ATL nº 000500-103 (Internacional)
 
Abs. PP-CJC


Que bom! Um belo upgauge nesta rota na nossa alta temporada!

#4 PP-CJC

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Posted 17 de October de 2016 - 21:42

Boa noite amigos Forenses.

 

Solicitação 14/10/2016 – Alteração – em Análise – Efetivo 30/10/2016

 

DAL 52 as 2ªs, 4ªs e sábados – GRU 22h10 DTW 08h45 –A332 (234 pax)

DAL 53 as 3ªs, 6ª e domingos – DTW 23h12 GRU 09h45 – A332 (234 pax)

Hotran ATL nº 000510-019 (Internacional)

 

Abs. PP-CJC



#5 leelatim

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Posted 18 de October de 2016 - 10:14

Boa noite amigos Forenses.
 
Solicitação 14/10/2016 – Alteração – em Análise – Efetivo 30/10/2016
 
DAL 52 as 2ªs, 4ªs e sábados – GRU 22h10 DTW 08h45 –A332 (234 pax)
DAL 53 as 3ªs, 6ª e domingos – DTW 23h12 GRU 09h45 – A332 (234 pax)
Hotran ATL nº 000510-019 (Internacional)
 
Abs. PP-CJC


Desistiram de fazer essa rota diária ? Como haviam postado acima?

#6 boulosandre

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Posted 14 de November de 2016 - 19:55

Que bom! Um belo upgauge nesta rota na nossa alta temporada!


Outro upgauge da DL em GRU:
http://www.routesonl...highlight=Delta

Skyteam member Delta Airlines during the first quarter of 2017 is adjusting operational aircraft for Orlando – Sao Paulo Guarulhos route, currently served by Boeing 767-300ER. From 15JAN17 to 24MAR17, the airline will operate Boeing 767-400ER instead, on daily basis.

DL197 MCO2333 – 1125+1GRU 764 D
DL196 GRU2355 – 0600+1MCO 764 D

#7 CarlosCF

CarlosCF
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Posted 14 de November de 2016 - 20:05

Por outro lado perde-se a Etihad. 😢
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#8 boulosandre

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Posted 14 de November de 2016 - 20:10

Por outro lado perde-se a Etihad.


Não entendi o que o tópico sobre a Delta tem a ver com a Etihad, Carlos.

#9 Leirbag

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Posted 15 de November de 2016 - 12:15

Não entendi o que o tópico sobre a Delta tem a ver com a Etihad, Carlos.

 

Da mesma forma que você comentou sobre o upgauge da Delta no tópico sobre a saída da Etihad: http://forum.contato...l/#entry1309345

 

Ambas as coisas estão relacionadas sobre os movimentos que as empresas vêm fazendo em suas malhas em GRU.


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#10 CarlosCF

CarlosCF
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Posted 15 de November de 2016 - 12:38

Não entendi o que o tópico sobre a Delta tem a ver com a Etihad, Carlos.

 

 

Não vi que havia sido aberto um tópico para esse movimento no 'direto da redação', André.



#11 boulosandre

boulosandre
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Posted 15 de November de 2016 - 15:03

 
Não vi que havia sido aberto um tópico para esse movimento no 'direto da redação', André.


Tranquilo Carlos. Abraços!!

#12 MLN-SJP

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Posted 15 de November de 2016 - 15:32

por favor, deixem a moderação do topico pros moderadores e segue o jogo



#13 SPLAYNTER

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Posted 16 de November de 2016 - 09:24

Interessante esse movimento com orlando hein..

 

Apesar que o dólar tava numa baixa e agora voltou a subir forte.

 

Tenho visto passagens pra lá e a delta direto de sp tá bem interessante!



#14 Nimbus

Nimbus
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Posted 16 de November de 2016 - 15:04

Outro upgauge da DL em GRU:
http://www.routesonl...highlight=Delta

Skyteam member Delta Airlines during the first quarter of 2017 is adjusting operational aircraft for Orlando – Sao Paulo Guarulhos route, currently served by Boeing 767-300ER. From 15JAN17 to 24MAR17, the airline will operate Boeing 767-400ER instead, on daily basis.

DL197 MCO2333 – 1125+1GRU 764 D
DL196 GRU2355 – 0600+1MCO 764 D

764 no GRU MCO será interessante. Aumenta-se a oferta de C, de 25 para 39 e apenas 6 a econômica.

Talvez pelo fato do a333 levar querendo muito 5 mil libras de carga apenas, igual ao GRU-ATL de 764, a distância menor do voo gru mco pode permitir maior carga.



#15 boulosandre

boulosandre
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Posted 16 de November de 2016 - 15:22

764 no GRU MCO será interessante. Aumenta-se a oferta de C, de 25 para 39 e apenas 6 a econômica.

Talvez pelo fato do a333 levar querendo muito 5 mil libras de carga apenas, igual ao GRU-ATL de 764, a distância menor do voo gru mco pode permitir maior carga.

 

 

Também acho surpreendente dado o estado de penúria de nossa economia. Demonstra que o publico mais premium esta voltando a viajar para Orlando, onde cada vez mais Brasileiros possuem residência. Somado ao upgrade da AC do 763 para 788 e depois para o 789 mostra uma retomada nos negocios entre o Brasil e a Am do Norte, fundamental para nossa recuperação. E não é somente a Dlm a UA também confirmou que voltara a operar freq diárias entre GRU e 4 de seus maiores hubs internacionais.







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