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[SLOT ALITALIA] GRU W17/18


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39 replies to this topic

#21 AF5098

AF5098
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Posted 12 de June de 2017 - 16:03

http://corporate.ali...2017-06-12.html

#22 F-BVFA

F-BVFA

    Stargazer

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Posted 12 de June de 2017 - 16:06

20 voos semanais pra GRU e 14 pro GIG? São dois voos diários pro GIG e quase 3 em GRU...está certo isso?! Parece que no release a AZ está contando cada perna como um voo então seriam 10x semanais pra GRU e 7x pro GIG.

 

Alitalia will strengthen its offer between Italy and Brazil during the 2017-18 winter season, increasing its weekly non-stop flights between Rome and São Paulo from 14 to 20

On average, around 326 thousand passengers travel between Italy and São Paulo every year, also thanks to the recovery of the Brazilian economy which led to a significant improvement in the performance of Alitalia flights to São Paulo. The additional frequencies set to operate in the upcoming winter will respond to such a growing demand.

Alitalia will offer 42 per cent more seats on this route, bringing the number of total weekly flights operated by the Italian airline between Italy and Brazil to 3420 to São Paulo and 14 to Rio de Janeiro. Furthermore, Alitalia passengers can benefit from 39 beyond destinations in Brazil and South America, thanks to several commercial agreements with local airlines such as GOLLATAM Airlines and Avianca Brazil.



#23 rogger

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Posted 12 de June de 2017 - 16:12

Eu  tbm acho  muito improvável a AZ com 14 frequencias para o GIG 



#24 boulosandre

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Posted 12 de June de 2017 - 19:03

Serao 10 772 em GRU e 7 332 no GIG na alta temporada. Contaram freq como sendo cada perna.

#25 AF5098

AF5098
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Posted 15 de November de 2017 - 15:57

Alitalia acaba de anunciar o inicio da venda dos novos voos para JNB e NBO (S18)

 

AZ 846 FCO NBO 1400 2210 (123-5--) 
AZ 847 NBO FCO 0035 0710 (-234-6-)

A332

AZ 848 FCO JNB 2210 0820 (-2-4-67)
AZ 849 JNB FCO 2100 0725 (1-3-5-7)

A332

 

 

Além disso tambem o aumento do voo FCO-GRU. A frequência passará de 7 para 11 vps (S18 vs S17)

 

 

 

AZ 678 FCO GRU 1045 1745 (--3-567)

AZ 674 FCO GRU 2205 0505 (1234567)

AZ 675 GRU FCO 1450 0705 (1234567)
AZ 679 GRU FCO 1955 1210 (--3-567)

 

 

(em Italiano)

http://www.affarital...2018-43246.html

 



#26 GILMARM

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Posted 15 de November de 2017 - 16:13

Acredito em quesito qualidade de serviço e segurança (vida da empresa) a LATAM é 10 vezes melhor que a Alitalia. 



#27 boulosandre

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Posted 15 de November de 2017 - 18:44

 
Além disso tambem o aumento do voo FCO-GRU. A frequência passará de 7 para 11 vps (S18 vs S17)
 
AZ 678 FCO GRU 1045 1745 (--3-567)
AZ 674 FCO GRU 2205 0505 (1234567)

AZ 675 GRU FCO 1450 0705 (1234567)
AZ 679 GRU FCO 1955 1210 (--3-567)

 
 
(em Italiano)
http://www.affarital...2018-43246.html
 


A Latam começa FCO quando? Pelo jeito teremos praticamente o dobro de oferta no próximo verão Europeu entre São Paulo e Roma. É impressionante mas não surpreendente para mim. Sucesso a AZ com seus voos diurnos.

#28 SQ-GRU

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Posted 16 de November de 2017 - 12:31

Acredito em quesito qualidade de serviço e segurança (vida da empresa) a LATAM é 10 vezes melhor que a Alitalia. 

 

 

 

Eu acho a Alitalia bem razoável. Não tenho problema algum de voar com a AZ....



#29 boulosandre

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Posted 21 de November de 2017 - 14:05

A Latam começa FCO quando? Pelo jeito teremos praticamente o dobro de oferta no próximo verão Europeu entre São Paulo e Roma. É impressionante mas não surpreendente para mim. Sucesso a AZ com seus voos diurnos.


http://www.mercadoee...a-roma-em-2018/ 👍

#30 AF5098

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Posted 16 de May de 2018 - 09:38

FCO-GRU 14xw na W18/19



#31 F-BVFA

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Posted 16 de May de 2018 - 11:59

FCO-GRU 14xw na W18/19

 

E tem avião pra tudo isso? O GIG segue 7x de 772?



#32 thgsr08

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Posted 16 de May de 2018 - 13:56

Alguém poderia explicar como interpretar certo essa forma de publicar HOTRAN? Sou leigo no assunto e nunca entendo bem.

 

H(1)AZ0674 (2)AZ0675 (3)29OCT29OCT (4)0000007 (5)293(6)772 (7)FCOFCO(8)0925 1915(9)FCOFCO JJ

 

1- número do voo;

2 - número do voo de retorno;

3 - data de inicio

4 - dias da semana de operação 1 domingo, 2 segunda, 3 terça, 4 quarta, 5 quinta, 6 sexta e 7 sabado.

5 - número maximo de pax transportados

6 - equipamentos, nesse caso um 777-200ER

7 - aeroporto de partida

8 - horário de decolagem

9 - horário de chegada


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#33 leelatim

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Posted 16 de May de 2018 - 14:59

FCO-GRU 14xw na W18/19


Latam tb anunciou que manterá o voo diário ( seria diário apenas no período de julho a 18 de setembro).

#34 A345_Leadership

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Posted 16 de May de 2018 - 16:09

A briga será boa.



#35 boulosandre

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Posted 16 de May de 2018 - 21:21

A briga será boa.


Fazendo uma simulação para voos em Dez e Jan próximos, se vê mesmo 2 voos diários, nos moldes da AF e TP (um deles diurno no sentido Brasil retornando mais à noite para Europa). Sempre defendi a entrada da Latam nesta rota tão importante , mas passar de uma para 3 freq diárias, acho um pouco demais, apesar do excelente feed que a AZ tem em FCO e de sua parceira G3 em GRU.

Sucesso às duas!

#36 leelatim

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Posted 17 de May de 2018 - 10:50

Fazendo uma simulação para voos em Dez e Jan próximos, se vê mesmo 2 voos diários, nos moldes da AF e TP (um deles diurno no sentido Brasil retornando mais à noite para Europa). Sempre defendi a entrada da Latam nesta rota tão importante , mas passar de uma para 3 freq diárias, acho um pouco demais, apesar do excelente feed que a AZ tem em FCO e de sua parceira G3 em GRU.

Sucesso às duas!


Apesar do horário péssimo para conexões ( conexões dá própria Latam) a cia tem um feed enorme não só de brasileiros como em países vizinhos.
Sei que querem usar só uma aeronave na rota, mas para isso não é preciso decolar as 16/17hs , seria muito melhor decolar as 21/22hs e igualmente fazer o retorno diurno, este então pousando em Gru as 20hs, ajudaria nas conexão que não esperaria tanto.....e isso se aplica em Barcelona ( vai mudar o horário com a entrada do A350 e JNB)

#37 SQ-GRU

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Posted 17 de May de 2018 - 14:18

Fazendo uma simulação para voos em Dez e Jan próximos, se vê mesmo 2 voos diários, nos moldes da AF e TP (um deles diurno no sentido Brasil retornando mais à noite para Europa). Sempre defendi a entrada da Latam nesta rota tão importante , mas passar de uma para 3 freq diárias, acho um pouco demais, apesar do excelente feed que a AZ tem em FCO e de sua parceira G3 em GRU.

Sucesso às duas!

 

Boulos,

 

 

Tem uma certa Cia Aérea Européia que diminuiu muito sua presença em GRU nos últimos dois anos - e que já vai se ajustar em breve com troca de aeronave. A AZ está aproveitando disso e lançando vôos extras e abocanhando grande parte do mercado mais sensível a preço. Tem uma malha razoável, parceira de FFP no Brasil, brand recognition e um home base bom. Acho que se souber precificar bem o seu produto, não deve ter tanto problema assim.

 

Acho que a única coisa que falta para a Alitalia mirar o desempenho da AF por aqui é ter uma malha Asiática boa.  



#38 boulosandre

boulosandre
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Posted 18 de May de 2018 - 07:34

E tem avião pra tudo isso? O GIG segue 7x de 772?



Rome – Rio de Janeiro Galeao eff 28OCT18 777-200ER operation increases from 2 to 3 weekly, A330-200 reduces from 5 to 4 weekly

#39 boulosandre

boulosandre
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Posted 18 de May de 2018 - 07:36

Boulos,
 
Tem uma certa Cia Aérea Européia que diminuiu muito sua presença em GRU nos últimos dois anos - e que já vai se ajustar em breve com troca de aeronave. A AZ está aproveitando disso e lançando vôos extras e abocanhando grande parte do mercado mais sensível a preço. Tem uma malha razoável, parceira de FFP no Brasil, brand recognition e um home base bom. Acho que se souber precificar bem o seu produto, não deve ter tanto problema assim.
 
Acho que a única coisa que falta para a Alitalia mirar o desempenho da AF por aqui é ter uma malha Asiática boa.


Vc se refere a IB?

Sobre a AZ, serão 12 772 + 2 773 por aqui. Impressionante FCO com 3 voos diários. Viva a Itália!

#40 thgsr08

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Posted 18 de May de 2018 - 14:44

Rome – Rio de Janeiro Galeao eff 28OCT18 777-200ER operation increases from 2 to 3 weekly, A330-200 reduces from 5 to 4 weekly
Rome – Sao Paulo Guarulhos eff 28OCT18 Increase from 11 to 14 weekly. AZ678/679 Day 47 operated by 777-300ER, replacing -200ER