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Feijão com arroz: GRU-CWB pela Latam

GRU CWB A321 AIRBUS JJ TAM LATAM

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6 replies to this topic

#1 vfman

vfman
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Posted 23 de August de 2017 - 22:49

Depois de mais de 4 anos, voltei a utilizar os serviços da Latam, nesse caso em um voo de GRU para CWB, também foi uma boa oportunidade de ver como a parte doméstica do T2 ficou após todas as reformas prontas. O voo FOI o JJ 4718, no dia 30/07/17, com ETD de 1415.

Na ida para o aeroporto testei o serviço do aplicativo 99 Pop e gostei, além do carro estar limpo e conservado (era um Fiesta Rocam Sedan) o motorista era bem simpático, e o custou de apenas 50 reais do bairro do Tucuruvi até o T2 de GRU (um táxi sairia, no mínimo, o triplo do valor) chegando no aeroporto as 13:00.

Já dentro do saguão, me dirigi ao totem para realizar o procedimento de despacho de bagagens, pois fiz o check in pelo smartphone e não imprimi cartão de embarque. O totem funcionou muito bem, e rapidamente consegui imprimir a etiqueta de bagagem e peguei a fila para a despachar, o que levou 25 minutos devido à fila. Os atendentes foram bem simpáticos e o processo em si foi bem rápido.

 

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Segui então para a sala de embarque, na nova entrada construída pela GruAirport. Utilizando o smartphone diretamente na catraca automática, que funcionou perfeitamente, em menos de 5 minutos havia passado pelo raio-x. Logo na sequencia dos procedimentos de segurança, os passageiros podem visualizar o painel indicativo dos voos:

 

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Pude observar que a reforma fez muito bem ao velho T2, que ficou com aparência mais ampla e “de shopping”, sem aqueles ares sombrios de antes.

 

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Tentei procurar algo para petiscar, mas a falta de tempo (e $$) me desencorajaram. Então segui para o portão 232, onde às 13:43 foi iniciado o embarque, que não foi lá muito organizado, com filas misturadas, mas sem nenhum incidente ou demora exagerada.

 

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Sendo assim, 7 minutos depois de iniciado o embarque, já era minha vez de embarcar no A321 PT-MXO.

 

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O Airbusão estava bem limpo e conservado, mas tem um espaço bem modesto entre as os assentos (eu, que tenho 1,80m estava no assento 14A imediatamente à frente da asa):

 

 

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O voo estava bem cheio, chuto que mais de 95% de ocupação, o que tornou o embarque lento. Aproveitei esse fato para olhar o menu de B.O.B. da LATAM, que oferece boas opções (que infelizmente não pude experimentar).

 

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Aproveitei também para baixar o APP de entretenimento da LATAM, que permite usar o celular como uma PTV.

 

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Embarque finalizado, e push-back iniciado às 14:28, com taxi 5 minutos depois (me frustrei, pois escolhi o assento justamente para ouvir melhor o Barking dog, mas o lazarento não deu o ar da graça [alguém sabe se os CEO mais novos e NEO tiveram a PTU atualizada?]).

Às 14:38 os IAE V2500 tocaram sua sinfonia, e 36 segundos depois o A321 ganhava os ares, com a Serra da Cantareira ao fundo.

 

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Após o procedimento de subida, descobri que não haveria o B.O.B. nesse voo (acredito que seja um trecho muito curto) então tive que me contentar com um suco de laranja com um gelo para comer.
 
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Se por um lado o serviço de bordo foi menos que fraco, o aplicativo da Latam Enterteinment é bastante interessante, com opções de filmes, séries, encheções de linguiça e, inclusive, informações do voo.
 
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O voo seguiu tranquilo e pude aproveitar a vista do litoral do Paraná, nos arredores de Paranaguá.
 
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A Aproximação para o Afonso Pena foi tranquila, e às 15:17, pousamos.
 
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Cerca de 10 minutos depois já estava desembarcando. Segui então para a esteira de bagagem número 7, onde mais 10 minutos passaram até conseguir minha mala de volta.
 
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Finalmente finalizei o voo, e assim o avalio:

A passagem foi barata e fácil de se comprar pelo site; o check in pelo celular e totem foram igualmente fáceis, embora houvesse fila para despachar a bagagem; o embarque foi um pouco confuso; o A321 estava bem conservado e tinha um espaço modesto para as pernas; O serviço de bordo foi muito simples, mas a tripulação foi cordial; O sistema de entretenimento foi um ponto bem positivo, embora possa oferecer mais conteúdo; Voo tranquilo, com um certo atraso; Desembarque normal e as bagagens não demoraram. Foi um  voo dentro da média.

 
 

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#2 GLK

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Posted 24 de August de 2017 - 11:38

Esse serviço de entretenimento funciona à bordo via WiFi?



#3 vfman

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Posted 24 de August de 2017 - 13:05

Esse serviço de entretenimento funciona à bordo via WiFi?

 

Sim, basta baixar o aplicativo antes, aí durante o voo conecta o Smartphone ao wifi da aeronave e o app funciona.



#4 GLK

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Posted 24 de August de 2017 - 15:47

Obrigado pela info, é semelhante então a um serviço que a Gol tinha/tem, correto? Interessante essas "mudernidades"!



#5 caioams

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Posted 25 de August de 2017 - 00:11

Esse serviço de entretenimento funciona à bordo via WiFi?

 

Sim, no smartphone funciona bem com o app.

No Notebook, tentei usar pelo navegador e não consegui. Assim que conecta, pede pra baixar e instalar um plugin e assim o fiz por três vezes e não funcionou.

 

Tinha o App instalado no celular e deu pra passar o tempo..



#6 MissedApproach

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Posted 25 de August de 2017 - 13:01

Bacana o FR, só discordo do "espaço modesto" que você mencionou. Você sentou na saída de emergência ou porta auxiliar? Pois o pitch desses A321 da LATAM é de 28", o que de pior que temos por aqui na república das bananas.
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#7 Kal_Center

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Posted 25 de August de 2017 - 13:47

Bacana o FR, faz falta as vezes uns reports de voos triviais. Parabéns!

 

Sobre a Latam, bem, eu só viajo com eles em ultima necessidade ou se não tiver escolha. Atrasos são uma constante, espaço interno terrível, limpeza das aeronaves cada vez pior, atendimento tanto em terra qto no ar outra inconstância. Já alguns anos que vem me decepcionando, agora cortei de vez. 

 

Começo do mês passado fiz 5 voos com a Latam, sendo 2 com a JJ, 2 com a LZ e 1 com a 4M. Não há um padrão entre elas e a JJ foi a que saiu pior. Oscilando de uns A320 bem velhos, apertados e mal conservados ao A320 da irmã argentina com bancos em couro, bem limpos e tripulação sorridente (idem na PZ). Além de uma bagagem seriamente danificada e outra violada.

 

Pra mim deu, essa fusão conseguiu tornar o meia-boca em ruim. Mas, como sempre falo, gosto é gosto. Ainda bem que tem concorrência.


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