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KC390 em Emergencia - frota groundeada


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53 replies to this topic

#1 PowerSet

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Posted 12 de October de 2017 - 11:54

Um KC 390 estava em emergencia a pouco e pousou em Gaviao Peixoto.

#2 diasfly

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Posted 12 de October de 2017 - 13:43

Como assim?



#3 Macuxi

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Posted 12 de October de 2017 - 21:24

???

#4 Roadster

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Posted 12 de October de 2017 - 21:31

O cara vem, cria um tópico com um assunto sério, escreve uma linha e some...
Eu, hein...

#5 PowerSet

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Posted 12 de October de 2017 - 21:41

O Prova 54 estava em voo e declarou emergencia para o Controle Academia, devio perda de controle. Pousou após 10min em SBGP, pela fonia a radio informou a uma outra aeronave KC390 que a frota estava “groundeada”.

Vejam pelo flight radar, por volta das 13:30z que esta aeronave caiu de 21.000 ft para 4.000ft.... postei justamente para buscar mais informações.

#6 Roadster

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Posted 12 de October de 2017 - 21:54

O Prova 54 estava em voo e declarou emergencia para o Controle Academia, devio perda de controle. Pousou após 10min em SBGP, pela fonia a radio informou a uma outra aeronave KC390 que a frota estava groundeada.

Vejam pelo flight radar, por volta das 13:30z que esta aeronave caiu de 21.000 ft para 4.000ft.... postei justamente para buscar mais informações.


Agora sim...
Obrigado pelas informações.
Espero que não seja nada muito sério.
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#7 atc_dutra

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Posted 13 de October de 2017 - 01:00

Cara que doidera, pelos gráficos do FR24, foi uma queda livre, algo em torno de -30.000ft/min. Nem sei se isso é possível, estruturalmente falando, em relação ao KC

:jawdrop:



#8 diasfly

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Posted 13 de October de 2017 - 02:51

Cara que doidera, pelos gráficos do FR24, foi uma queda livre, algo em torno de -30.000ft/min. Nem sei se isso é possível, estruturalmente falando, em relação ao KC

:jawdrop:

 

o Fr24 não é taaaaao preciso assim, geralmente essas aberrações aparecem quando o sinal é interrompido e volta mais de 30 segundos depois, para o Fr24 aparece como se o avião tivesse teleportado do ponto A para o ponto B... Provavelmente foi isso, aliado a uma descida realmente rápida.



#9 vfman

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Posted 15 de October de 2017 - 00:07

Ainda bem que não passou de um susto, que a engenharia da Embraer resolva logo essa questão.



#10 GILMACACO

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Posted 17 de October de 2017 - 10:37

Um dos protótipos voltou a voar hoje pela manhã. As coisas devem estar se encaminhando.



#11 aramarcos

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Posted 17 de October de 2017 - 10:39

boatos que a respiração na fonia, parecia do Darth Vader depois de uma corrida na Pampulha. 



#12 Dr. Zoidberg

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Posted 17 de October de 2017 - 15:50

Onde está o RP da embraer pra comentar o fato e cutucar esse bando de haters anti patriotas ?
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#13 Schonarth

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Posted 17 de October de 2017 - 16:40

Muito silencio sobre o caso, tirando aqui não vi nada em outro local.



#14 Ricardo Fontes Moro

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Posted 17 de October de 2017 - 20:00

Onde está o RP da embraer pra comentar o fato e cutucar esse bando de haters anti patriotas ?

 

Eu citei ele no tópico sobre a venda de ativos da Bombardier, enviei o link deste tópico pensando que não tinha o visto. Porém vi que ele já respondeu outra postagem no mesmo tópico e não deu atenção a minha. Veja aqui eu não estou "cutucando" ninguém, apenas chamei a atenção do forista por sempre estar por dentro dos acontecimentos da Embraer. Recentemente o KC390 fez várias aproximações no SBCT e gostei bastante da aeronave.



#15 raverbashing

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Posted 18 de October de 2017 - 04:15

É aquela frase: "Quem fala, não sabe, e quem sabe não fala"

 

Essas coisas levam tempo.

 

E PR nenhum vai se manifestar sobre boatos (mesmo que sejam verdadeiros - o que não estou dizendo que seja) até que haja um posicionamento oficial da companhia sobre o assunto.


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#16 Pifpaf

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Posted 18 de October de 2017 - 08:31

boatos que a respiração na fonia, parecia do Darth Vader depois de uma corrida na Pampulha.

Poderia ter sido causada pelo uso de máscaras, por exemplo. Não tenho qualquer informação sobre o eventual ocorrido, mas essa "soma de impressões" por vezes nos leva a tirar conclusões equivocadas.

Edited by Pifpaf, 18 de October de 2017 - 08:31 .

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#17 Ozires

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Posted 18 de October de 2017 - 09:46

Quem daqui É o RP?
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#18 GILMACACO

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Posted 18 de October de 2017 - 11:26

Bem, voltando aos fatos, desde o ocorrido (na verdade desde ontem) tenho visto apenas um dos protótipos voando. Antes os dois estavam voando simultaneamente.



#19 aramarcos

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Posted 18 de October de 2017 - 19:00

Poderia ter sido causada pelo uso de máscaras, por exemplo. Não tenho qualquer informação sobre o eventual ocorrido, mas essa "soma de impressões" por vezes nos leva a tirar conclusões equivocadas.


Só queria te dizer que com ou sem máscara, é possível notar uma respiração ofegante e só você tirou uma conclusão equivocada hahaha

#20 Bonotto

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Posted 18 de October de 2017 - 22:52

Quem daqui É o RP?

 

Sabemos que não é o RP oficial da Embraer Ozires, mas é nosso contato do FCR mais intimo com a empresa.

Acho que o colega queria dizer isto.