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TAP e Singapore até Bangkok via Moscou em C

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21 replies to this topic

#21 Schonarth

Schonarth
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Posted 06 de December de 2017 - 16:22

Você acabou de me dar uma ideia que minha esposa não irá gostar. Nas próximas férias vou despachar a família em voo curto e saio antes para passear em conexões. kkk



#22 trevisan26

trevisan26
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Posted 14 de January de 2018 - 15:25

Quando se vai na dog class (Y) você tenta passar o vôo como sequer estivesse ali para evitar "tomar uma" de um comissário que eventualmente "esteja num dia ruim", seja no doméstico ou internacional...
Pois bem, o único elogio de um vôo que fiz na dog pra Lisboa pela TAP (A343) é só um comissário muito agradável com todos que requisitaram seus serviços, de resto desde de a poltrona e o vôo em si, tudo muito meia boca.

Mas de classe executiva é bizarro saber disso!

Ótimo FR! obrigado por compartilhar, recentemente fiz um LIS-GRU de TAP com a poltrona quebrada, quando possível tento evitar TAP.

 

Infelizmente o estado de conservação das cabines da TAP é péssima e são poucos os comissários que realmente fazem a diferença. Sou partidário de evitar a mesma mesmo recebendo bonus de milhagem pelo TAP Victoria, mas pelo fato de evitar outra conexão (único ponto realmente positivo) minha família acaba optando pela TAP. O que realmente gosto na TAP é o Victoria, que no cenário atual ainda é uma boa opção.

 

 

 

 

Thiago, parabéns pelo FR. Como sempre, rico em detalhes e prazeroso de ler.

 

Meu amigo, você voou no TOO e TOQ, que são dos mais recentes A330 da TAP. Em 2015 fiz LIS-EWR com o TOF, aquela aeronave estava num estado deplorável, sem dúvidas o pior interior que já voei. O serviço, no entanto, foi excelente. Felizmente os novos interiores estão vindo, assim como os A330NEO.

 

Que sonho voar no A350 da SQ. E pensar que antes de cancelarem a rota pra GRU eles tinham anunciado a substituição do 77W pelo A350 por aqui... enfim.

 

Obrigado por compartilhar sua sensacional viagem!!

Abraços

 

 

Obrigado TR763! O estado de conservação da cabine no -TOQ estava de chorar, ainda mais se consideramos que a cabine foi instalada em Julho de 2014! Vamos ver quanto tempo os novos assentos irão aguentar em bom estado, mas só o fato de ter acesso ao corredor para quase todos e se livrar dos tobogãs já é um grande avanço. Abraços

 

a tap palhaça de mais ultimamente! nivel de estado das aeronaves ("mas é até chegaram as novas" sei.), cobrança mequetrefe de taxa de combustivel, tarifa promo na Y sem direito a bagagem!!!! e a mais nova, cobrança de 1,9% para pagamento no cartão de credito.

 

Essa cobrança de 1,95% para pagar no cartão é ridícula, juntando aos outros pontos que tu falaste está levando a imagem da TAP ladeira a baixo para o pessoal que acompanha mais de perto as novidades. E vai piorar... Mas o pessoal aqui evita outra conexão e pode dizer que saiu direto de Porto Alegre para Europa hehe

 

Não me surpreenderia ver a TAP cobrando marcação para selecionar os "tronos" 3J e 5J como a Swiss já faz ou até mesmo para todos assentos como a BA.

 

Você acabou de me dar uma ideia que minha esposa não irá gostar. Nas próximas férias vou despachar a família em voo curto e saio antes para passear em conexões. kkk

 

A expressão no rosto das pessoas quando comentei que retornaria do Rio em SDU-BSB-FOR-BSB-POA foi impagável  :lol:







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