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[Malha Iberia] 5a frequência de volta no MAD-GIG


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37 replies to this topic

#1 LipeGIG

LipeGIG

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Posted 26 de October de 2017 - 19:49

A partir de 10-06-2018

 

MAD-GIG opera 5x semanal

 

[KVS Tool 8.5.2/Diamond - Timetable]

MAD  Madrid Barajas/Adolfo Suarez ES [LEMD]
RIO  Rio De Janeiro Metro RJ BR = GIG SDU
WED  20 Jun 2018

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Meals | Miles   Kms | Codeshare
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------------------------------------------------------------
IB         6025    MAD   12:00     GIG   17:30     332  0   1-3456-     09:30      4S       2   L+S      5068  8156

 

GIG-MIA parte as 19h30min.



#2 Yoshioff

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Posted 27 de October de 2017 - 03:44

A partir de 10-06-2018

 

MAD-GIG opera 5x semanal

 

[KVS Tool 8.5.2/Diamond - Timetable]

MAD  Madrid Barajas/Adolfo Suarez ES [LEMD]
RIO  Rio De Janeiro Metro RJ BR = GIG SDU
WED  20 Jun 2018

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Meals | Miles   Kms | Codeshare
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------------------------------------------------------------
IB         6025    MAD   12:00     GIG   17:30     332  0   1-3456-     09:30      4S       2   L+S      5068  8156

GIG-MIA parte as 19h30min.

 

Estava operando 4x?



#3 fel486

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Posted 27 de October de 2017 - 10:07

No hotran encontrei isso em relação ao SBGL.

Fonte: http://bit.ly/2hQnvuq

Malha IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD ANÓNIMA OPERADORA (IBE)
Solicitação 16/10/2017 – Alteração – a Distribuir – Efetivo 01/11/2017.
IBE6024 – 2ª, 4ª, 6ª, sab – SBGL 21:00 LEMD 07:00 – A346 (352 pax)
IBE6025 – 2ª, 4ª, 6ª, sab – LEMD 08:50 SBGL 19:35 – A346 (352 pax)
 
Hotran IBE-000500-052 (Internacional)


#4 TheJoker

TheJoker
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Posted 27 de October de 2017 - 10:26

 

No hotran encontrei isso em relação ao SBGL.

Fonte: http://bit.ly/2hQnvuq

Malha IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD ANÓNIMA OPERADORA (IBE)
Solicitação 16/10/2017 – Alteração – a Distribuir – Efetivo 01/11/2017.
IBE6024 – 2ª, 4ª, 6ª, sab – SBGL 21:00 LEMD 07:00 – A346 (352 pax)
IBE6025 – 2ª, 4ª, 6ª, sab – LEMD 08:50 SBGL 19:35 – A346 (352 pax)
 
Hotran IBE-000500-052 (Internacional)

 

4 vps com A332   https://www.flightra.../flights/ib6024



#5 TheJoker

TheJoker
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Posted 27 de October de 2017 - 10:39

GIG-MAD (ida+volta)

 

Jul    9.272 pax / 10.368 assentos (36 voos) = 89,4%

Ago  8.648        /   9.792                 (34)         = 88,3%

Set   9.660       /  10.368                 (36)         = 93,2%



#6 777-300ER

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Posted 27 de October de 2017 - 10:45

e GRU? PF.


Edited by 777-300ER, 27 de October de 2017 - 10:45 .


#7 A340-600

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Posted 27 de October de 2017 - 10:45

 

No hotran encontrei isso em relação ao SBGL.

Fonte: http://bit.ly/2hQnvuq

Malha IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD ANÓNIMA OPERADORA (IBE)
Solicitação 16/10/2017 – Alteração – a Distribuir – Efetivo 01/11/2017.
IBE6024 – 2ª, 4ª, 6ª, sab – SBGL 21:00 LEMD 07:00 – A346 (352 pax)
IBE6025 – 2ª, 4ª, 6ª, sab – LEMD 08:50 SBGL 19:35 – A346 (352 pax)
 
Hotran IBE-000500-052 (Internacional)

 

O post do Lipe e o pedido em hotran são para períodos distintos.
O hotran é para novembro quando mantém 4 voos semanais, já o Lipe mostrou o programado para junho/18 com aumento de frequência.



#8 fel486

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Posted 27 de October de 2017 - 11:00

Ah, entendi, realmente achei que colocaram errado na tabela.

 

Para Guarulhos tem isso.

 

Link de pesquisa: http://bit.ly/2hQnvuq

 

Malha IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD ANÓNIMA OPERADORA (IBE)
Solicitação 16/10/2017 – Alteração – a Distribuir – Efetivo 01/11/2017.
IBE6824 – 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, sab, dom – SBGR 17:10 LEMD 03:30 – A346 (342 pax)
IBE6827 – 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, sab, dom – LEMD 20:45 SBGR 07:45 – A346 (342 pax)
 
Hotran IBE-000501-057 (Internacional)


#9 TheJoker

TheJoker
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Posted 27 de October de 2017 - 11:47

e GRU? PF.

 

IB GRU-MAD (ida+volta)

 

Jul   15.623 pax  /  18.120 (62 voos) = 86,2%  alguns A346

Ago 15.540         /  17.751 (62)          = 87,5%  alguns A346

Set  16.042        /   16.680 (60)          = 96,2%  só A333



#10 777-300ER

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Posted 27 de October de 2017 - 11:59

Thejoker, muito obrigado.

 

Pelos números as ocupações estão melhorando.

 

Teria como postar das outras cias aéreas que operam em gru, para madrid e barcelona?



#11 TheJoker

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Posted 27 de October de 2017 - 13:28

Thejoker, muito obrigado.

 

Pelos números as ocupações estão melhorando.

 

Teria como postar das outras cias aéreas que operam em gru, para madrid e barcelona?

 

JJ GRU-MAD

 

Jul   19.385 / 21.192 (61 voos) = 91,5%

Ago 19.024 / 21.986 (63)          = 86,5%

Set  18.089 / 19.836 (57)          = 91,2%

LA       556  /       626  (2)          = 88,8%

 

Total 57.054 x 2016  58.148  -1,9%

 

JJ GRU-BCN

 

Jul   11.989 / 13.702 (62)         = 87,5%

Ago 11.873 / 13.481 (61)         = 88,1%

Set  12.025 / 13.039 (59)         = 92,2%

 

total 35.887  x 2016  37.488  -4,3%

 

Será que é por isso que vão tentar LIS?

 

UX  

 

Jul  16.769 / 18.536 (62)          = 90,5%

Ago 15.897 / 18.538 (62)         = 85,8%

Set  16.417 / 17.940 (60)         = 91,5%

 

Total  49.083  x 2016 49.864  -1,6%

 

IB,  na comparação dos últimos 3 meses,  2017  55.811 x 2016  47.205  -15,4%  (2015 91.792  :o  cansaram de perder dinheiro, deixaram pra JJ 77W/359)



#12 TheJoker

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Posted 27 de October de 2017 - 20:14

Inverti o ano   :anta:

 

IB,  na comparação dos últimos 3 meses,  2016  55.811 x 2017  47.205  -15,4%  (2015 91.792   :o  cansaram de perder dinheiro, deixaram pra JJ 77W/359)



#13 LipeGIG

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Posted 27 de October de 2017 - 20:52

Setembro parece ter sido um bom mes ! A Iberia está ajustando o MAD-GIG para cobrir finalmente o gap de dias que nem a BA operava (breve vai operar o LHR-GIG diário, mas haviam dias da semana que a IAG nem voo tinha para o Rio de Janeiro, enquanto em outros dias operava dois em horário próximo!)



#14 LipeGIG

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Posted 23 de November de 2017 - 01:05

Confirmando ... Rio com 5 e Santiago ganhando mais 3 - diurnas também.

 

IBERIA in Northern summer 2018 season is expanding service to South America, with additional frequencies added for Rio de Janeiro and Santiago de Chile Planned increase as follows.

Madrid – Rio de Janeiro Galeao eff 13JUN18 Increase from 4 to 5 weekly
IB6025 MAD1200 – 1730GIG 332 x27
IB6024 GIG1900 – 1015+1MAD 332 x27

Madrid – Santiago de Chile eff 18JUN18 Increase from 7 to 10 weekly, subject to approval
IB6831 MAD1215 – 1940SCL 346 135
IB6833 MAD2350 – 0715+1SCL 346 D

IB6830 SCL1130 – 0625+1MAD 346 D
IB6832 SCL2130 – 1625+1MAD 346 135



#15 TheJoker

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Posted 23 de November de 2017 - 06:25

Out/17  ANAC (ida+volta)

 

IB GIG-MAD    9.154 pax  / 9.792 assentos (34 voos) = 93,5%

    GRU-MAD  16.477 (pagos+gratis)  AENA

 

LA SCL-MAD       633

     GRU-MAD 16.731

               Tot    17.364      / 18.623 (62 voos) =   93,2%      média de 300 assentos, o 789 tem 313 assentos, 13 assentos bloqueados pra descanso de tripulação?

 

UX GRU-MAD 16.795     /  18.538 (62 voos) = 90,6%

      SSA-MAD   4.767      /    5.382 (18 voos) = 88,6%

 

JJ  GRU-BCN  11.804     / 13.923 (63 voos) = 84,8%

 

CA GRU-PEK    1.491

      GRU-MAD   3.165

                Tot     4.656    /  4.981 (17 voos)  = 93,5%



#16 Delmo

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Posted 23 de November de 2017 - 08:09

A Air Europa não chegou a lançar ainda GIG-MAD, só anunciou, né?



#17 F-BVFA

F-BVFA

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Posted 23 de November de 2017 - 08:57

A Air Europa não chegou a lançar ainda GIG-MAD, só anunciou, né?

 

Só anuncio. Nada de hotran ou solicitação de slots junto à rioGaleão.



#18 LipeGIG

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Posted 23 de November de 2017 - 11:32

Out/17  ANAC (ida+volta)

 

IB GIG-MAD    9.154 pax  / 9.792 assentos (34 voos) = 93,5%

 

O que aparenta é que além de se manter alta a ocupação, deve ter melhorado também o yield, principalmente pelo uso do A332 vs A343 ou A346 que deve ter reduzido o custo da operação, mas também pela potencial venda de classes tarifárias mais caras.



#19 boulosandre

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Posted 23 de November de 2017 - 12:01

 
O que aparenta é que além de se manter alta a ocupação, deve ter melhorado também o yield, principalmente pelo uso do A332 vs A343 ou A346 que deve ter reduzido o custo da operação, mas também pela potencial venda de classes tarifárias mais caras.


Mas se melhorou tanto o yield, a IAG deveria ao menos ter uma operação noturna/noturna (IB ou BA) nos mesmos moldes da AF/KL (q eliminou o diurno de CDG mas aumentou para diário a KL).
Outra coisa que me intriga é ainda não se conseguir manter ao menos uma freq diária do Rio a Madrid, sendo este um dos grandes hubs Europeus. Será que a IB está aguardando a chegada da UX para tomar uma ação mais efetiva? Os loads estão muito bons....já poderia vislumbrar ao menos um voo diário nesta rota.
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#20 LipeGIG

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Posted 23 de November de 2017 - 23:19

Creio que o próprio horário da Iberia não ajuda.

Ao contrário da LH e da AF que tem horários melhores e malhas superiores, ou da AZ que tem horário superior e um segmento mais forte que o da Espanhola (Rio-Italia é um mercado maior que Rio-Espanha), e para complicar a Iberia das maiores cias é sem dúvida quem tem a pior malha européia e asiática. 

 

A Iberia é forte na América Latina...justamente onde menos importa para o Rio.

 

Penso que a IB teria que colocar o voo a noite.