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[HOTRAN LATAM BR] Novembro 2017


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28 replies to this topic

#21 777-300ER

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Posted 05 de December de 2017 - 09:35

2018, gru, vai ter um aumento bem grande de voos, como destinos novos.

 

Esperamos que isso ocorra , tbm no pais inteiro, vide, fortaleza, recife.



#22 Neo

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Posted 05 de December de 2017 - 10:28

 

Vôos encaixados perfeitamente para conectar aos destinos Norte Americanos e Europeus!

 

Sim, verdade.. mas com voos nacionais 0 conectividade.



#23 Leirbag

Leirbag
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Posted 05 de December de 2017 - 21:35

Uma dúvida: de onde estão vindo as frequências para esses voos? Até onde eu sei a LATAM utiliza já todas as frequências que possui no bilateral e para lançar esses novos voos deve ter cancelado outros. Alguém sabe quais são?



#24 LipeGIG

LipeGIG

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Posted 05 de December de 2017 - 23:42

A Latam realizou que em GRU ela consegue criar , quando falamos de mercados de menor porte em outros países, a massa crítica para o sucesso da operação.

Seja para bancar um segundo Madrid, seja para ganhar massa para ampliar mercados com aeronaves maiores, trata-se de uma estratégia muito bem fundamentada, e bem aplicada, pode também ajudar a América Latina pouco a pouco a se integrar mais.


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#25 farrapos1913

farrapos1913
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Posted 07 de December de 2017 - 00:16

Uma dúvida: de onde estão vindo as frequências para esses voos? Até onde eu sei a LATAM utiliza já todas as frequências que possui no bilateral e para lançar esses novos voos deve ter cancelado outros. Alguém sabe quais são?


Acho que são voos usando o acordo de fortaleza já que são rotas novas.

#26 A340-600

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Posted 07 de December de 2017 - 14:45

Acho que são voos usando o acordo de fortaleza já que são rotas novas.

 

GRU-MDZ e Nordeste-EZE já são operadas por GOL e  Aerolineas. Não pode ser pelo Acordo de Fortaleza.



#27 chico

chico
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Posted 07 de December de 2017 - 19:11

GRU-MDZ e Nordeste-EZE já são operadas por GOL e  Aerolineas. Não pode ser pelo Acordo de Fortaleza.

 

Mas o vôo de Tucuman sim...

 

Pergunta: tem mais alguém fazendo BSB-EZE? Talvez a LATAM tenha "transferido" essas frequencias pro Acordo de Fortaleza visando liberar frequencias pro GRU-MDZ...ou então de outro vôo "exclusivo", sei lá...



#28 farrapos1913

farrapos1913
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Posted 07 de December de 2017 - 20:58

Ou com a restrição do aep a partir de abril 2018 podem alocar essa frequência pra esses vôos para o interior da Argentina, já que ficaria superofertado EZE.

#29 fel486

fel486
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Posted 13 de December de 2017 - 09:35

>> http://bit.ly/2hQnvuq

Malha TAM LINHAS AÉREAS S/A (TAM)
Solicitação 13/12/2017 – Exclusão – a Distribuir – Efetivo 01/01/2018.
TAM8124 – diário – SBGL 14:45 SCEL 19:30 – A320 (174 pax)
TAM8125 – diário – SCEL 09:40 SBGL 13:55 – A320 (174 pax)
 
Hotran TAM-000514-006 (Internacional)