Posted 04 de January de 2018 - 13:57
Boa tarde amigos Forenses.
Malha GOL LINHAS AÉREAS S.A. (EX- VRG LINHAS AÉREAS S.A.) G3 (GLO)
Solicitação 04/01/2018 – Exclusão – a Distribuir – Efetivo – 02/02/2018
GLO 1780 as 2ªs, 4ªs e 6ªs feiras – BSB 15h05 BEL 17h30 – B73G
GLO 1781 as 2ªs, 4ªs e 6ªs feiras – BEL 11h55 BSB 14h25 – B73G
GLO 1890 as 2ªs, 4ªs e 6ªs feiras – REC 07h45 FOR 09h00/09h30 BEL 11h25 – B73G
GLO 1893 as 2ªs, 4ªs e 6ªs feiras – BEL 18h00 FOR 19h55/20h25 REC 21h35 – B73G
Hotran GLO nº 000130-002 (Regional)
Abs. Cursio
Posted 05 de January de 2018 - 00:14
Nem chegaram a operar eu acho
Posted 05 de January de 2018 - 10:08
Nem chegaram a operar eu acho
Bem, pela planilha da ANAC de voos vigentes, são todos operantes, mas.....vai saber!!
Abs.Cursio
Posted 06 de January de 2018 - 21:32
Será que sai SJP em neste ano?
Nem nesse, nem no próximo, nem até o final da década.
Posted 10 de January de 2018 - 10:39
Bom dia amigos Forenses.
Como já esperado....
Posted 11 de January de 2018 - 10:29
Nem chegaram a operar eu acho
Operou sim. Meu pai foi 2 vezes pra BEL no 1780. Histórico no FR:
https://www.flightra.../flights/g31780
https://www.flightra.../flights/g31781
https://www.flightra.../flights/g31890
https://www.flightra.../flights/g31893
Pelo jeito esses voos serão substituídos pelos novos FOR-REC/BEL e BEL-BSB ao iniciar a estrutura do hub FOR em maio. Os horários dos novos são bem próximos:
G3 1811 / FOR 08:15 / REC 09:25
G3 1818 / REC 16:55 / FOR 18:15
G3 1802 / FOR 08:15 / BEL 10:10
G3 1804 / BEL 16:45 / FOR 18:35
G3 1815 / BEL 10:40 / BSB 13:10
G3 1814 / BSB 13:50 / BEL 16:15
Posted 12 de January de 2018 - 22:23
Boa noite amigos Forenses.
Malha GOL LINHAS AÉREAS S.A. (EX- VRG LINHAS AÉREAS S.A.) GLO – G3
Solicitação 12/01/2018- Inclusão – em Análise - Efetivo 27/01/2018.
GLO 2001 segunda a sábado – PLU 09h25 IZA 09h55 – B73G (138 pax)
GLO 2002 segunda a sábado – IZA 08h25 PLU 08h55 – B73G (138 pax)
GLO 2049 domingo a sexta – PLU 18h40 IZA 19h10 – B73G (138 pax)
GLO 2050 domingo a sexta – IZA 17h40 PLU 18h10 – B73G (138 pax)
Hotran GLO nº 000168-000 (Regional)
Abs. Cursio
Posted 13 de January de 2018 - 10:33
Boa noite amigos Forenses.
Malha GOL LINHAS AÉREAS S.A. (EX- VRG LINHAS AÉREAS S.A.) GLO G3
Solicitação 12/01/2018- Inclusão em Análise - Efetivo 27/01/2018.
GLO 2001 segunda a sábado PLU 09h25 IZA 09h55 B73G (138 pax)
GLO 2002 segunda a sábado IZA 08h25 PLU 08h55 B73G (138 pax)
GLO 2049 domingo a sexta PLU 18h40 IZA 19h10 B73G (138 pax)
GLO 2050 domingo a sexta IZA 17h40 PLU 18h10 B73G (138 pax)
Hotran GLO nº 000168-000 (Regional)
Abs. Cursio
Posted 13 de January de 2018 - 10:41
Interessante notar que ambos voos se iniciam no IZA. Atualmente, a GOL apenas opera um bate-volta partindo de CGH entre 11h e 13h. Sei que deve ser apenas para segurar slot, mas por que não iniciar os voos em PLU ao invés de no IZA?
Além do que, vamos combinar: não há demanda para isso, além de não fazer o mínimo sentido a aeronave ficar parada no IZA das 19:10 às 08:25 do dia seguinte.
Posted 13 de January de 2018 - 12:25
Teria mais sentido a GOL mudar o equipamento do IZA-CGH para o 800, mas aí esbarra na restrição do próprio aeroporto na categoria de incêndio.
Posted 13 de January de 2018 - 14:31
Se é só pra segurar slot nem tem o que discutir
Posted 18 de January de 2018 - 08:57
Ministério dos Transportes volta a proibir voos de grande porte para a Pampulha:
http://www.itatiaia....ta-a-proibir-vo
Posted 18 de January de 2018 - 10:34
Ministério dos Transportes volta a proibir voos de grande porte para a Pampulha:
A Gol não esta se importando muito com isso não.
Pediram hotran de 2 voos entre Pampulha e Zona da Mata
Posted 18 de January de 2018 - 11:39
GOL acabou de pedir mais dois voos na rota CGH-IZA, complementando a operação aprovada anteriormente do IZA-PLU. Logo os voos para PLU serão CGH-IZA-PLU. Como o voo direto foi barrado, a opção jurídica foi seguir com o voo fazendo uma escala no IZA. Logo, os horários serão:
G31178 SBSP Congonhas / SBZM Presidente Itamar Franco 07:05 08:10
G32001 SBZM Presidente Itamar Franco / SBBH Pampulha 08:25 08:55
G32002 SBBH Pampulha / SBZM Presidente Itamar Franco 09:25 09:55
G31179 SBZM Presidente Itamar Franco / SBSP Congonhas 10:10 11:20
G31180 SBSP Congonhas / SBZM Presidente Itamar Franco 16:20 17:25
G32050 SBZM Presidente Itamar Franco / SBBH Pampulha 17:40 18:10
G32049 SBBH Pampulha SBZM / Presidente Itamar Franco 18:40 19:10
G31181 SBZM Presidente Itamar Franco / SBSP Congonhas 19:25 20:35
Edited by gabrielmagacho, 18 de January de 2018 - 11:41 .
Posted 18 de January de 2018 - 11:47
Lembrando que, de acordo com a portaria de 11/05/2017 (a que voltou a estar em vigor), voos regionais podem ser operados com aviões de grande porte saindo da Pampulha.
Posted 18 de January de 2018 - 22:42
Quem achava que perdia tempo indo até CNF para pegar um voo pra CGH agora terá a opção de perder este tempo na escala/conexãoem IZA. Não há demanda que segure este voo na perna PLU-IZA. Baixa prejuízo para "segurar" os slots. Vale a pena?
Edited by rmedeiro3, 18 de January de 2018 - 22:43 .
Posted 19 de January de 2018 - 00:19
Quem achava que perdia tempo indo até CNF para pegar um voo pra CGH agora terá a opção de perder este tempo na escala/conexãoem IZA. Não há demanda que segure este voo na perna PLU-IZA. Baixa prejuízo para "segurar" os slots. Vale a pena?
A GOL está jogando com o regulamento embaixo do braço... vai oferecer um produto premium para todos, quem quer CGH-IZA, IZA-PLU e PLU-CGH... devemos bater palmas para a GOL por sua competência na recuperação nos ultimos anos, devem ter visto o custo de gastar 1 ciclo a toa do avião, no fim das contas é o repeteco que a TAM usava em 90s com F100 fazendo CGH-RAO-BSB, CGH-SJK-SSA, CGH-ARU-CGR entre outras perolas.
Posted 19 de January de 2018 - 22:22
