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Gol mantém venda das passagens dos voos da Pampulha após decisão do TCU


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#1 jambock

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Posted 09 de January de 2018 - 20:54

Meus prezados

Oiiiii??????

Gol mantém venda das passagens dos voos da Pampulha após decisão do TCU

A suspensão da portaria atendeu a um pedido do senador Antonio Augusto Junho Anastasia (PSDB/MG).

No dia 27 de dezembro de 2017, o Tribunal de Contas da União (TCU) determinou que o Governo Federal suspenda cautelarmente a portaria do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPA) que liberou jatos de grande porte no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte.

A portaria permitia ainda voos para a capitais a partir de Belo Horizonte. Mesmo com a decisão do TCU, a Gol manteve a venda das passagens dos dois voos sem escalas que estão previstos para 22 de janeiro de 2018. A Gol foi a única a companhia até agora a ter voos aprovados com jatos de grande porte. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) informou que está analisando a decisão do TCU. Somente após essa análise é que a agência vai se posicionar sobre o assunto.

A suspensão da portaria atendeu a um pedido do senador Antonio Augusto Junho Anastasia (PSDB/MG). O Superior Tribunal de Justiça (STJ) analisa pedido da BH Airport, concessionária de Confins, para que seja concedida liminar suspendendo os voos na Pampulha.

No dia 18 de dezembro de 2017 a Passaredo suspendeu os voos da Pampulha para Ipatinga, Governador Valadares, Uberaba e Uberlândia. O motivo foi a falta de aeronaves para atender essas rotas. A Passaredo tem um voo dois voos sem escalas de Ribeirão Preto para a Pampulha.

http://www.tudodevia...decisao-do-tcu/
Fonte: blog Direto da Pista 3 jan 2018



#2 PR-AIU

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Posted 09 de January de 2018 - 22:08

A decisão do TCU, até onde sei, não tem nenhum efeito. O TCU não tem poder de impor nenhuma medida, apenas o de emitir pareceres. Corrijam-me se estiver errado!

#3 -ZAP-

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Posted 18 de January de 2018 - 08:37

Parece que o Ministério dos Transportes agora seguiu o parecer do TCU e fechou PLU denovo. Agora a ANAC vai ter que fecha o aeroporto pros jatos.
Alguém confirma isso no DOU?
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#4 Azul

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Posted 18 de January de 2018 - 09:23

Confirmado !

#5 B737-8EH

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Posted 18 de January de 2018 - 19:49

Parece que o Ministério dos Transportes agora seguiu o parecer do TCU e fechou PLU denovo. Agora a ANAC vai ter que fecha o aeroporto pros jatos.
Alguém confirma isso no DOU?


Nao. O Aeroporto voltou exclusivo para voos entre BH e cidades ate 600mil hab

#6 WJJ

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Posted 18 de January de 2018 - 21:21

Que sonho seria um SJP PLU para mim !

#7 Dinämica da Operação

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Posted 18 de January de 2018 - 22:49

Li que a GOL vai operar CGH-IZA-PLU! Vai meter um 737 lá na marra...

#8 Dinämica da Operação

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Posted 19 de January de 2018 - 07:31

http://www.panrotas.com.br/viagens-corporativas/aviacao/2018/01/gol-inicia-voo-pampulha-juiz-de-fora-na-segunda-22_152713.html?lista 



#9 Lindyjf

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Posted 19 de January de 2018 - 11:24

 

O primeiro voo parte de IZA às 8h25 para PLU e o último voo do dia parte de PLU e chega em IZA às 19h10. Essa aeronave vai ficar parada em IZA até o outro dia às 8h25?



#10 GLK

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Posted 19 de January de 2018 - 12:03

Segue para CGH. Os voos são "CGH-IZA-PLU", "PLU-CGH-IZA".

#11 Lindyjf

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Posted 19 de January de 2018 - 17:05

Segue para CGH. Os voos são "CGH-IZA-PLU", "PLU-CGH-IZA".

 

Entendi. Simulei no site da Gol PLU x CGH e apareceu mesmo com a escala de 15 minutos em IZA.

Interessante que quando pedi apenas voos CGH x IZA não aparecem esses voos que seguem para PLU.



#12 Lindyjf

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Posted 19 de January de 2018 - 20:10

1q



#13 comandantejpc

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Posted 20 de January de 2018 - 15:04

Colegas,

 

Tudo pronto para operação da Gol na PLU.

 

Balcões prontos, equipamentos instalados, filas definidas, totens de check-in operantes, loja devidamente sinalizada, van disponível e estacionada no pátio, equipamentos de handling prontos... enfim tudo no ponto para o início da operação.

 

Ademais, o pátio recebeu pintura nova bem como sinalização reforçada, novo caminho para pedestres, recapeamento de diversas partes do pátio e outras modificações pontuais. 

 

Segue abaixo o registro de hoje mesmo do novo balcão de check-in da empresa.

 

IMG_3972.JPG



#14 Renatosilva

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Posted 20 de January de 2018 - 18:17

 

Entendi. Simulei no site da Gol PLU x CGH e apareceu mesmo com a escala de 15 minutos em IZA.

Interessante que quando pedi apenas voos CGH x IZA não aparecem esses voos que seguem para PLU.

Também tentei simular aqui um PLU x IZA não consegui pelo site da GOL.

Sinceramente beira o ridículo essa tentativa da Gol tentar reabrir PLU na marra... E ainda me pergunto o que ela tá ganhando com isso, até pq se conseguir alguma coisa as outras vem também. 



#15 B737-8HX

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Posted 20 de January de 2018 - 19:27

Também tentei simular aqui um PLU x IZA não consegui pelo site da GOL.

Sinceramente beira o ridículo essa tentativa da Gol tentar reabrir PLU na marra... E ainda me pergunto o que ela tá ganhando com isso, até pq se conseguir alguma coisa as outras vem também. 

 

 

Ganha a mesma coisa que a Tam conseguiu nos anos 90. 


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#16 Azul

Azul
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Posted 20 de January de 2018 - 20:10

Nos ja estamos chegando em 2020 e a Gol ta pensando em 1990 ? Patetico ...

O único interesse da Gol e enfraquecer o Hub de CNF assim ela enfraquece a Azul.

Edited by Azul, 20 de January de 2018 - 20:13 .


#17 PR-AIU

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Posted 20 de January de 2018 - 21:41

O único interesse da Gol e enfraquecer o Hub de CNF assim ela enfraquece a Azul.

 

Ah sim, a Gol é malvada. Não quer fazer dinheiro, o único interesse dela é atrapalhar a Azul.

 

Querendo ou não, a G3 será a única das grandes a operar na Pampulha; se vai dar certo é outra história, mas vamos dar tempo ao tempo. A aposta dela já foi feita e eu não duvido que vá dar certo... se não houvesse demanda por voos na PLU, então as companhias não teriam se atirado reservando slots sem nem a decisão ter sido tomada pelo governo, não?


Edited by PR-AIU, 20 de January de 2018 - 21:45 .

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#18 B737-8HX

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Posted 20 de January de 2018 - 21:42

Nos ja estamos chegando em 2020 e a Gol ta pensando em 1990 ? Patetico ...

O único interesse da Gol e enfraquecer o Hub de CNF assim ela enfraquece a Azul.

 

 

Que viagem!


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#19 Azul

Azul
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Posted 20 de January de 2018 - 21:47

 
Ah sim, a Gol é malvada. Não quer fazer dinheiro, o único interesse dela é atrapalhar a Azul.
 
Querendo ou não, a G3 será a única das grandes a operar na Pampulha; se vai dar certo é outra história, mas vamos dar tempo ao tempo. A aposta dela já foi feita e eu não duvido que vá dar certo... se não houvesse demanda por voos na PLU, então as companhias não teriam se atirado reservando slots sem nem a decisão ter sido tomada pelo governo, não?


Meu caro, se ela atrapalha a Azul, ela consequentemente faz mais dinheiro! Meio obvio nao ?
A Gol e a maior interessada na abertura da Pampulha. Haja visto que as outras nao vai seguir esse modelo idiota de burlar via IZA.

#20 Azul

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Posted 20 de January de 2018 - 21:49

 
 
Que viagem!


Viagem mesmo! So que da Gol ao lancar esse voo ridiculo fingindo que tem conexao...