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[Malha American] Como vai ficar em 1 SET


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42 replies to this topic

#1 LipeGIG

LipeGIG

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Posted 14 de April de 2018 - 15:09

Ultimo voo CNF-MIA em 22-AGO-2018

Ultimo diurno GRU-MIA em 21-AGO-2018

 

GIG-JFK 5x semanal

 

[KVS Tool 8.6.9/Diamond - Timetable]

GIG  Rio De Janeiro Galeao/Tom Jobim Intl RJ BR [SBGL]
JFK  New York John F Kennedy Intl NY US [KJFK]
MON  20 Aug 2018 - 26 Aug 2018

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Meals | Miles   Kms | Codeshare
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------------------------------------------------------------
AA         974     GIG   21:30     JFK   06:40 +1  772  0   1-3-567     11:10       2       8   D+B      4808  7738

 

GRU-LAX 6x semanal (exceto dia 3)

 

De resto ...

 

GRU-DFW diario B77W

GRU-MIA 2x diario B77W + B772
GIG-MIA diario B772

GRU-JFK diario B77W

BSB-MIA diario B75W



#2 A345_Leadership

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Posted 14 de April de 2018 - 15:41

Lipe, ainda tem o MAO-MIA.


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#3 cjcsafstrand

cjcsafstrand
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Posted 14 de April de 2018 - 15:53

GIG ja nao é uma das principais bases da LATAM. A AA deveria cancelar a rota JFK-GIG-JFK e a DL asumir essa rota en parceria com a G3, por ser uma das suas principais bases. A JJ deveria tambem cancelar de vez seus voos para MIA e MCO e concentrar tudo em GRU e DL asumir o voo MCO-GIG-MCO

#4 leelatim

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Posted 14 de April de 2018 - 18:39

GIG ja nao é uma das principais bases da LATAM. A AA deveria cancelar a rota JFK-GIG-JFK e a DL asumir essa rota en parceria com a G3, por ser uma das suas principais bases. A JJ deveria tambem cancelar de vez seus voos para MIA e MCO e concentrar tudo em GRU e DL asumir o voo MCO-GIG-MCO


Mas a Delta não é parceira da Latam, porque fariam esse acordo?

#5 Delmo

Delmo
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Posted 14 de April de 2018 - 19:45

E MAO?

#6 ricardo78

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Posted 14 de April de 2018 - 21:09

MAO MIA continua diário de A319, Delmo.

https://banners-my.f...m/ricardo78.png

E MAO?



#7 JeffPOA

JeffPOA
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Posted 14 de April de 2018 - 23:26

Frequências semanais:

GRU
AA - 34 (14 MIA, 7 JFK, 7 DFW, 6 LAX)
DL - 23 (7 ATL, 7 JFK, 6 MCO, 3 DTW)
UA - 28 (7 IAH, 7 EWR, 7 ORD, 7 IAD)

GIG
AA - 12 (7 MIA, 5 JFK)
DL - 7 (7 ATL)
UA - 7 (7 IAH)

BSB
AA - 7 (7 MIA)

MAO
AA - 7 (7 MIA)

Total:
AA - 60 voos
DL - 30 voos
UA - 35 voos
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#8 thgsr08

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Posted 15 de April de 2018 - 13:47

GIG ja nao é uma das principais bases da LATAM. A AA deveria cancelar a rota JFK-GIG-JFK e a DL asumir essa rota en parceria com a G3, por ser uma das suas principais bases. A JJ deveria tambem cancelar de vez seus voos para MIA e MCO e concentrar tudo em GRU e DL asumir o voo MCO-GIG-MCO

 

Não. GIG pode não ser base da JJ mas ela ainda tem bastante demanda, principalmente pra MIA e MCO.



#9 Neo

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Posted 15 de April de 2018 - 14:32

 

Não. GIG pode não ser base da JJ mas ela ainda tem bastante demanda, principalmente pra MIA e MCO.

 

Nordeste também tem bastante demanda do Rio de Janeiro  e .......



#10 boulosandre

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Posted 15 de April de 2018 - 17:06

Nordeste também tem bastante demanda do Rio de Janeiro  e .......


Nordeste ela concorre c Gol, Avianca, Azul....MCO e MIA, não. Mas fique tranquilo q se ela não achar mais estes voos viáveis/rentáveis, ela os descontinuará.
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#11 qwert

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Posted 06 de May de 2018 - 20:46

BSB-MIA diario B75W


É curioso não operarem um equipamento maior nesta rota, nem mesmo na alta temporada.

#12 A340-600

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Posted 07 de May de 2018 - 17:20

BSB-MIA opera com LF médio de 75%, somente em janeiro passa os 85%. Melhor cobrar mais caro do que alocar avião maior e ter que diluir yield para encher.



#13 thgsr08

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Posted 07 de May de 2018 - 17:55

 

Nordeste também tem bastante demanda do Rio de Janeiro  e .......

 

LATAM domina internacional, e não compete com a AAL. Continuara firme e forte lá...



#14 Geoshina

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Posted 13 de May de 2018 - 23:08

Pessoal, tá tendo AFA que a AA vai cancelar o vôo JFK-GIG a partir de Março 2019, só ficando o MIA-GIG. 

 

 

Eu olhei no expertflyer.com e por lá diz que termina dia 30/03/19 (mas pode ser somente a data em que carregaram os vôos.) 

 

Alguém sabe de algo? 

 

Fonte: https://blogs.oglobo...to-para-ny.html

 

O jornalista só esqueceu que a Delta opera JFK-GIG...



#15 RIC2209

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Posted 14 de May de 2018 - 02:17

O voo da Delta é sazonal. 



#16 zeh_RJ

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Posted 14 de May de 2018 - 06:57

Com o dólar nesse patamar acredito em mais voos internacionais sendo cancelados no GIG e outros aeroportos.
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#17 VictorHugoBrando

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Posted 14 de May de 2018 - 09:00

A Delta está vendendo após março, por enquanto somente pelo site da Gol.

#18 BLUE - SBKP -

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Posted 15 de May de 2018 - 16:20

Voos entre RJ e NY serão operados de forma sazonal a partir de dezembro de 2019

A American Airlines decidiu encerrar seus voos diretos entre Nova York/JFK e Rio de Janeiro/GIG. A partir do dia 29 de março de 2019, a companhia norte-americana terá apenas voos diretos regulares para Miami. Com a decisão, o Rio de Janeiro deixa de ter ligações regulares diretas para Nova York, ou seja, passa a depender de conexões em Guarulhos ou de voos sazonais operados por outras empresas durante a alta temporada.

Em nota enviada ao M&E, a American confirmou o fim das operações. “Estamos apenas gerenciando a capacidade no Brasil em resposta às condições de mercado que não se recuperaram tão rapidamente quanto esperávamos. A American Airlines avalia sua rede com base na oferta e demanda em cada rota, garantindo nosso sucesso a longo prazo frente a concorrência global”, disse.

A companhia reitera que “opera orgulhosamente no país há quase 28 anos e continua a oferecer mais voos entre o Brasil e os Estados Unidos do que qualquer outra transportadora norte americana. A American continuará a operar um voo diário para o Rio a partir de seu hub em Miami. O serviço NY-Rio de Janeiro opera até o fim de março de 2019. A partir de dezembro de 2019, este voo operará sazonalmente”.



#19 veeway

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Posted 16 de May de 2018 - 15:21

O Rio ja ficou sem nenhum voo para NYC no passado/passado recente?

 

Uma pena..



#20 Dortin

Dortin
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Posted 16 de May de 2018 - 18:07

O que está acontecendo com o Rio? Todo dia tem cancelamentos de voos. Se vocês derem uma olhada nos cancelamentos do aeroporto de GIG vão se assustar. Será que essa desconcentração internacional tá prejudicando o aeroporto ou é o carioca que colocou o pé no freio?