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[MALHA TAP] Novos codeshares para o Brasil

TAP TP Gol GLO G3 Azul AD AZL Avianca Brasil ONE

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6 replies to this topic

#1 A345_Leadership

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Posted 20 de April de 2018 - 10:38

TAP Air Portugal expands codeshare network in Brazil in 2Q18
By Jim Liu
 
20 April 2018 10:30
 
TAP Air Portugal in Northern summer 2018 season is expanding codeshare routes in Brazil, including service operated by Avianca Brasil, Azul and GOL. These new codeshare sectors will gradually carry TP-coded flight numbers between April and June 2018.
 
TAP Air Portugal operated by Avianca Brasil 
Belem – Brasilia 
Belem – Sao Paulo Guarulhos 
Salvador da Bahia – Aracaju 
Salvador da Bahia – Petrolina
Salvador da Bahia – Recife – Petrolina 
Salvador da Bahia – Sao Paulo Congonhas
Sao Paulo Congonhas – Rio de Janeiro Galeao
Sao Paulo Guarulhos – Florianopolis – Chapeco 
 
TAP Air Portugal operated by Azul
Curitiba – Maringa 
Manaus – Santarem 
 
TAP Air Portugal operated by GOL
Belem – Brasilia 
Belem – Fortaleza 
Belem – Rio de Janeiro Galeao
Belem – Santarem 
Belem – Sao Luiz
Belem – Sao Paulo Guarulhos 
Brasilia – Manaus 
Brasilia – Maraba 
Brasilia – Palmas 
Brasilia – Sao Luiz
Brasilia – Teresina 
Fortaleza – Manaus 
Fortaleza – Natal 
Rio de Janeiro Galeao – Florianopolis 
Rio de Janeiro Galeao – Manaus 
Rio de Janeiro Galeao – Navegantes 
Salvador da Bahia – Joao Pessoa
Salvador da Bahia – Sao Paulo Congonhas
Sao Paulo Congonhas – Fortaleza 
Sao Paulo Congonhas – Recife 
Sao Paulo Congonhas – Rio de Janeiro Galeao
Sao Paulo Guarulhos – Maringa 
Sao Paulo Guarulhos – Teresina 
Sao Paulo Guarulhos – Uberlandia


#2 PR-AIU

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Posted 20 de April de 2018 - 15:00

Qual é o ponto de fazer esses codeshares em que a TAP não opera em nenhuma das pontas - MAO-STM, por exemplo?


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#3 marc5rd

marc5rd
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Posted 20 de April de 2018 - 17:18

Talvez porque STM não tenha ligação direta com nenhum aeroporto em que a TAP opere. Aí junta com o fluxo de MAO.



#4 TheJoker

TheJoker
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Posted 20 de April de 2018 - 17:26

Tem BEL-STM pela G3.



#5 leo_cnf

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Posted 20 de April de 2018 - 18:12

Qual o sentido de um voo code-share? Eu nunca entendi.

 

Pontos negativos.

Não consegue fazer check-in online na maioria das cias.

Não consegue marcar assento.

Qualquer mudança precisa ser revalidada pela cia. de origem.

Baixa disponibilidade de base tarifária.

Existência de voos addon que possuem a mesma função.

 

Pontos positivos

Pontua no programa de milhas da cia.

 

Eu quando vou emitir sempre busco o voo puro. Por exemplo AD+TP+LH em um CNF/BSB/MUC. 
Fica a mesma tarifa de um TP*+TP+TP*



#6 Itallo Torres

Itallo Torres
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Posted 26 de April de 2018 - 04:36

MAO BEL com escala em STM= Azul

#7 CarlosCF

CarlosCF
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Posted 26 de April de 2018 - 10:29

Qual o sentido de um voo code-share? Eu nunca entendi.
 
Pontos negativos.
Não consegue fazer check-in online na maioria das cias.
Não consegue marcar assento.
Qualquer mudança precisa ser revalidada pela cia. de origem.
Baixa disponibilidade de base tarifária.
Existência de voos addon que possuem a mesma função.
 
Pontos positivos
Pontua no programa de milhas da cia.
 
Eu quando vou emitir sempre busco o voo puro. Por exemplo AD+TP+LH em um CNF/BSB/MUC. 
Fica a mesma tarifa de um TP*+TP+TP*


Eu acho que uma vantagem é a msm franquia de bagagem em todos os voos.





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