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Azul planeja ter mais 35 rotas em elo com Viracopos


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23 replies to this topic

#1 Cassio.Fernandes

Cassio.Fernandes
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Posted 09 de August de 2018 - 14:17

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras pretende expandir a sua malha aérea nos próximos anos. Para isso, a companhia estuda nomes de cidades consideradas “estratégicas” para a criação e implementação de novas rotas de voos, em conjunto com o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. Ao todo, 35 nomes agradam a empresa e cinco delas já estão praticamente garantidas, conforme apurou ontem a reportagem do Correio Popular. É o caso dos municípios de: Franca (SP); Pato Branco (PR); Guarapuava (PR), Caruaru (PE) e Serra Talhada (PE).
No início da tarde de quarta-feira, a Frente Nacional de Prefeitos (FNP) articulou uma reunião na Universidade da Azul Linhas Aéreas (UniAzul), no Distrito Industrial, em Campinas, com representantes de 50 cidades brasileiras, para iniciar um diálogo com a presidência da Azul. O objetivo do encontro visava discutir ações que as cidades precisam fazer para levar os voos da companhia área para os seus respectivos municípios. O encontro foi liderado pelo prefeito de Campinas e presidente da PNP, Jonas Donizette (PSB), e pelo presidente-executivo da Azul, José Mário Caprioli.
“Nós estamos recebendo hoje em Campinas os prefeitos de várias localidades do Brasil. A conversa é para que a Azul amplie o seu número de voos regionais. O aeroporto de Viracopos é muito importante para Campinas, porque liga a nossa cidade com o mundo. Essas prefeituras que estão aqui são todas de médio porte, entre 300 mil e 500 mil habitantes, e todos os prefeitos aqui presentes têm o mesmo interesse: levar os voos para as cidades deles e a Azul se dispõe a cumprir esse papel”, explicou Jonas. De acordo com ele, cada um dos prefeitos “veio até aqui para saber o que a cidade deles precisa fazer para poder ser um ponto de ligação de Campinas com a cidade deles”, disse Jonas.
Segundo Caprioli, a Azul escolherá cidades de todas as regiões do País. Na opinião do presidente-executivo, atualmente muitos municípios encontram dificuldades para operar um voo comercial de forma regular e segura em seus aeroportos. “Todas essas cidades que foram convidadas estão dentro de um ambiente de agrado da nossa companhia. Essa é a primeira vez que a gente anuncia, de forma antecipada, que vamos escolher 35 destinos de regiões que não têm voos comerciais e que a gente tem o desejo de operar”, afirmou.
UniAzul
A Uniazul é uma universidade corporativa que tem como objetivo treinar e aperfeiçoar pilotos, comissários, despachantes de voo, equipes de manutenção, aeroportos e call center da própria companhia aérea. Os cursos têm carga horária que varia entre dois dias, para reciclagem, até 20 dias. 

Fonte: http://correio.rac.c...viracopos.html#


#2 A345_Leadership

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Posted 09 de August de 2018 - 15:49

É de admirar como a Azul faz lobby político...

 

Vai ter prefeito querendo que a Azul pouse com seus ATR em algum campo improvisado que chamam de aeroporto.


  • ney dourados, Bagrim, Tiago and 2 others like this

#3 marc5rd

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Posted 09 de August de 2018 - 16:06

É verdade, se tem um mercado que a Azul soube explorar nesse Brasil é a venda de capital político. E tá cheio de prefeito/governador querendo comprar.
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#4 HudA3

HudA3
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Posted 09 de August de 2018 - 16:10

Vamos conversar a respeito de
Congonhas e abertura para voos longos?

#5 rbullara

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Posted 09 de August de 2018 - 16:34

[piada modelo on]
Se o vôo pra Pato Branco não sair o velho meme da cidade vai voltar
[/Off]

#6 PT-KTR

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Posted 09 de August de 2018 - 16:44

É de admirar como a Azul faz lobby político...

 

Vai ter prefeito querendo que a Azul pouse com seus ATR em algum campo improvisado que chamam de aeroporto.

 

Se rolar como Serra Talhada onde foram inteligentes e fizeram a toque de caixa um aeroporto de containers, até que a ideia é boa! Mas desses 50 prefeitos aí, é capaz de 10% ganharem os tais voos. E quem diria Caprioli ainda existe...



#7 Cassio.Fernandes

Cassio.Fernandes
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Posted 09 de August de 2018 - 17:24

É de admirar como a Azul faz lobby político...

 

Vai ter prefeito querendo que a Azul pouse com seus ATR em algum campo improvisado que chamam de aeroporto.

Olha, não duvido que o nome dela apareça em uma futura lava jato da vida daqui a alguns anos. 

Esses acordos com políticos só sai porcaria e tramoias 



#8 A340-600

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Posted 09 de August de 2018 - 18:06

Vamos conversar a respeito de
Congonhas e abertura para voos longos?

 

Ou da abertura de CGH para novas entrantes?



#9 PT-KTR

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Posted 09 de August de 2018 - 18:11

 

Ou da abertura de CGH para novas entrantes?

 

Não sei que entrante temos...



#10 HudA3

HudA3
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Posted 09 de August de 2018 - 18:18

Na boa, e não entendo o que aconteceu com este fórum, a raiva de alguns com a azul e algo inpressionante, o que houve? Não deu para voar com ela? O voo atrasou? O destino estava caro demais? Foi demitido? Não consegui entrar? Sério, reuniões com prefeitos e governadores todas tem o tempo todo, mas se a azul faz, então é o caos, se as outras fazem ninguém fala. Se a gol divulga um prejuízo de 1 bi tá tudo bem, se a azul divulga um preju de 40 milhões no mesmo periodo( ela considera lucro devido a situações
Extraordinárias) aí fica tudo pianinho, eu juro que não estou entendendo está raiva
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#11 WJJ

WJJ
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Posted 09 de August de 2018 - 21:47

Raiva contra todas as empresas né. Bem inútil isso. A latem então, a mais atacada kkkkkk
Cada uma...

#12 A350XWB

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Posted 10 de August de 2018 - 10:41

Na boa, e não entendo o que aconteceu com este fórum, a raiva de alguns com a azul e algo inpressionante, o que houve? Não deu para voar com ela? O voo atrasou? O destino estava caro demais? Foi demitido? Não consegui entrar? Sério, reuniões com prefeitos e governadores todas tem o tempo todo, mas se a azul faz, então é o caos, se as outras fazem ninguém fala. Se a gol divulga um prejuízo de 1 bi tá tudo bem, se a azul divulga um preju de 40 milhões no mesmo periodo( ela considera lucro devido a situações
Extraordinárias) aí fica tudo pianinho, eu juro que não estou entendendo está raiva


Não tem condição de toda vez que alguém constatar algo da azul você vir com esse discurso e se sentir pessoalmente vitimizado por perseguição.

A azul cancela como todas, faz lobby como todas e marketing como todas, mas dela nao se pode falar? Em outro tópico você tava reclamando de estareme elogiando demais a GOL e agora volta com essa.

Não tem nenhuma condição de ser fórum desse jeito.

Pensa bem se é a azul que é atacada demais ou se é você que defende demais o cnpj...

Fórum é pra contatar as coisas mesmo, é pra dar opinião, pra dizer o que pensa e ler os movimentos das empresas. Pra puxar saco 24/7 tem varios Instagram de fãs da azul pra seguir.
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#13 HudA3

HudA3
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Posted 10 de August de 2018 - 12:35

Sim, faz, mas qualquer tópico da
Azul, e eu não estou me vitimizando nem vitimizando a empresa. O que falo e
Repito e, assunto, azul pode abrir novas rotas no interior, discussão, azul faz lobby!
Assunto, azul cancela, discussão, interminável apesar das inúmeras explicações.
Assunto, azul não dá prejuízo no mesmo trimestre que concorrência da 1 bi de prejuízo, discussão, nenhuma
Assunto, latam abre novas rotas internacionais, discussão, viva, show de bola
Assunto, Avianca abr rota para Maringá, show, tomara,
Entende a diferença? Não é ser protetor nem to fedor de cnpj, isso é ridículo. Mas fórum e feito pra se discutir, e discordar mesmo. Mas acho apenas que tem que ter menos picão e mais bom senso.

#14 A350XWB

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Posted 10 de August de 2018 - 13:27

Sim, faz, mas qualquer tópico da
Azul, e eu não estou me vitimizando nem vitimizando a empresa. O que falo e
Repito e, assunto, azul pode abrir novas rotas no interior, discussão, azul faz lobby!
Assunto, azul cancela, discussão, interminável apesar das inúmeras explicações.
Assunto, azul não dá prejuízo no mesmo trimestre que concorrência da 1 bi de prejuízo, discussão, nenhuma
Assunto, latam abre novas rotas internacionais, discussão, viva, show de bola
Assunto, Avianca abr rota para Maringá, show, tomara,
Entende a diferença? Não é ser protetor nem to fedor de cnpj, isso é ridículo. Mas fórum e feito pra se discutir, e discordar mesmo. Mas acho apenas que tem que ter menos picão e mais bom senso.

 

Não prezado, não vi a diferença. A azul segue sendo criticada como todas as outras.

 

A azul cancelou voos e os clientes aqui do CR quiseram questionar, qual a perseguição? Você fala que '' a azul faz reunião e é o caos'' sendo que não teve caos nenhum aqui, apenas comentaram que ela estava fazendo politicagem, como já disseram isso do dono da gol e que a tam era alinhada com Zé Dirceu etc etc etc

 

A LATAM tem 300 tópicos achincalhando o serviço, Gol tem criticas quanto ao tamanho da divida, no tópico do resultado da GOL a análises estão super lúcidas.

 

A impressão que dá é que ou você acha que toda e qualquer crítica a azul é descabida e absurda ou que não admite que algo da azul não seja elogiado e eleito como a oitava maravilha do mundo. O viés que você enxerga no fórum, vem na verdade do seu jeito de ver o mundo azul.


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#15 PFB-CGH

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Posted 10 de August de 2018 - 13:47

E terá aeronaves para isso??

E os aeroportos regionais estarão preparados?! Até hoje, de todos os aeroportos que prometeram reformar, somente PFB já licitou a obra, com entrega das propostas no dia 27/08/2018.

Bah, bem que a Azul poderia colocar um POA-PFB-CGH como na antiga Rio-Sul. Faz muita falta um voo para CGH.

E algo que eu não entendo é que a Azul não colocou um PFB-GRU, com a saída da Avianca da rota, o voo costumava ter uma ótima ocupação no airbus e seria adequada para o embraer.



#16 thor.rao

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Posted 10 de August de 2018 - 14:43

 

 É o caso dos municípios de: Franca (SP);

 

 

Uns 7 anos de promessa já...



#17 Leandrinho

Leandrinho
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Posted 10 de August de 2018 - 17:00

 
Uns 7 anos de promessa já...


Eles são bons de promessa.

Plano de carreira e forno nas aeronaves são alguns exemplos.

Hahaha.
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#18 Eduardo Mello

Eduardo Mello
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Posted 10 de August de 2018 - 17:58

Ninguém tem raiva de nenhuma empresa. Só estamos sendo realistas de como as coisas funcionam no Brasil, e o exemplo das tantas finadas.


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#19 diasfly

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Posted 11 de August de 2018 - 06:26

Nem tanto ao céu, nem tanto ao inferno...

O fórum pode até ter uma boa parcela de membros sensatos que fazem análises coerentes, mas é fato que também existe um número considerável de torcedores de CNPJ, dizer que isso nao existe nesse fórum é forçar a barra. E o que acredito estar levando nosso colega acima a perder a paciencia é que essa torcida de CNPJ's de fato ta pendendo muito pro lado da GOL.

Eu percebo isso o tempo todo também, mesmo tendo ficado calado na maior parte do tempo, é cansativo abrir o fórum e ver que chegamos ao ponto de ter tópicos abertos especificamente para atacar uma empresa, como aquela pérola "Cancelamentos de voos da Azul", com argumentos toscos e onde fazem questão de ignorar a dinâmica de manter uma malha aérea regional, tudo pra no fim dizer que a GOL é muito melhor porque "nao cancela tanto".

Nem precisa esforçar muito para ver essa tendência, é so procurar qualquer tópico postado onde seja apresentado algum resultado de pesquisa de satisfação ou premiações que mostrem uma imagem positiva da Azul, em questão de minutos aparece uma avalanche de ataques ă Azul e ao órgão que "ousou" premiar a Azul em alguma coisa, esse órgão, seja qual for, nao importa se for o mais referenciado do mundo, passa a nao ter crédito nenhum, so porque publicou algo favorável à empresa Azul. Isso aconteceu ate com o trip advisor awards, que nao passa de uma avaliação dos próprios passageiros, quando saiu uma lista com a Azul em 3o lugar no mundial, foi quase o fim do mundo nesse fórum.

É por essas e outras que digo que dizer que nao existe torcida de CNPJ pesada pró GOL aqui e que o colega HudA3 está delirando é forçar a barra. Este fórum está ficando cansativo. Até presunção de que a Azul esteja relacionada à algum escandalo de corrupção ja teve neste mesmo tópico, é serio que acham que isto cria uma discussão sadia? Pra mim não, muito pelo contrário.
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#20 51Tucano

51Tucano
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Posted 11 de August de 2018 - 09:55

Quanto à torcida, há mais aqui por cidade e aeroporto do que por cia.

Pampulha, Salvador, Confins, Campina Grande....

Quanto ao assunto do tópico, Franca tem o dobro da população de Araraquara, mas com PIB/hab 40% menor e IDH bem menor que Araraquara além de ambas ficarem exatamente a 90 km de Ribeirão Preto.

Se AQA já tentou voos várias vezes pra CGH e VCP e não obteve sucesso, não será FRC que o conseguirá.

Edited by 51Tucano, 11 de August de 2018 - 09:55 .