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[TÓPICOS UNIDOS] Dash Q400 da Horizon Air é roubado e cai perto de Seattle


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#1 ErickCF

ErickCF
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Posted 11 de August de 2018 - 01:30

Há pouco tempo atrás, um Dash Q400 da Alaska (Horizon Air) foi sequestrado supostamente por um ex-piloto no pátio de SEA, decolou sem autorização e pouco tempo depois, foi reportado a 'queda'. A aeronave foi escoltada por dois F-15 da USAF. Não se sabe se foi abatido ou caiu sozinho. 



#2 B737-8HX

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Posted 11 de August de 2018 - 01:39

No Twitter falam em ground employee e em outras fontes falam em ground mechanic, o que acho pouco plausível.

De qualquer forma, estranhíssimo. Parece que de fato foi abatido.

#3 rabb

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Posted 11 de August de 2018 - 06:17

Aparentemente era o N449QX. Os videos são impressionantes e a conversa com ATC parece coisa de filme. Pelo que li o cara era mecânico da Horizon Air e caiu sozinho, não foi abatido.

 

Muito triste a situação. 



#4 rabb

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Posted 11 de August de 2018 - 07:38

correção, o COO da Alaska informou que era um ground service agent.



#5 rbullara

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Posted 11 de August de 2018 - 09:00

The plane took off without permission and was immediately intercepted by scrambled fighter planes. The Q400 has crashed on Ketron Island.
An Alaska Airlines Q400 that has been stolen and has crashed in the greater Seattle area. According to various reports, around 8 p.m. Pacific Time, an Alaska Airlines Bombardier Q400 operated by Horizon Air took off from Seattle-Tacoma International Airport without permission from Air Traffic Control.

The unidentified 29-year-old ground service agent was pronounced dead after the crash, Pierce County Sheriff Paul Pastor said.
Authorities initially identified the man as ground service agent. He was tasked with directing aircraft for takeoff, gate approach and de-icing planes.
The regional airline is based in the Seattle-Tacoma airport and its owned by the Alaska Air Group.
The incident was not considered terrorism, sheriffs spokesman Ed Troyer said.
The employee was doing stunts in air or lack of flying skills caused crash into Island, the sheriffs department tweeted.
Footage of the barrel roll performed by 29 year-old ground serviceman doing a full barrel roll west of Seattle resulting in a dramatic loss of altitude before it crashed at Ketron Island.
After taking off, fighters jets were scrambled to intercept the rogue aircraft.

Within minutes of the planes takeoff, the military scrambled two F-15 jets from Portland to follow the plane authorities said. They pursued the aircraft before it went down on Ketron Island between Tacoma and Olympia.

F-15 ROCK41 informed BIGFOOT that they were supersonic for four minutes after departing Portland.

In a tweet, Alaska Airlines stated: We are aware of an incident involving an unauthorized take-off of a Horizon Air Q400. We believe there are no passengers on board.

CRAZY video of Stolen/Hijacked Alaskan Q400 plane: https://youtu.be/HCtfYF3ITGE


Fonte: https://www.airlive....tacoma-airport/

#6 sinico.aeronauta

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Posted 11 de August de 2018 - 09:11

Quase certo que as indagens vão encontrar o pc do rapaz com um Flight Simulator e o Q400 da Majestic instalado.
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#7 sinico.aeronauta

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Posted 11 de August de 2018 - 09:25

Alguns trechos da conversação "piloto"/ATC:

https://metro.co.uk/...-rolls-7826083/

#8 51Tucano

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Posted 11 de August de 2018 - 09:38

Absurdo acontecer em um dos aeroportos mais importantes do maior país do Mundo é com uma das maiores empresas regionais daquele país.

Se contar pra alguém que furtaram um avião em um aeroporto, vão achar que é um pequeno avião pra 4 passageiros no interior da Bolívia, Ruanda, Indonésia ou pista de Garimpo na Amazônia.

Esse tópico estaria pegando fogo se fosse no Brasil é o povo que adora e tem síndrome da grama do vizinho é mais bonita.
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#9 Nos-767

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Posted 11 de August de 2018 - 09:47

Absurdo acontecer em um dos aeroportos mais importantes do maior país do Mundo é com uma das maiores empresas regionais daquele país.

Se contar pra alguém que furtaram um avião em um aeroporto, vão achar que é um pequeno avião pra 4 passageiros no interior da Bolívia, Ruanda, Indonésia ou pista de Garimpo na Amazônia.

Esse tópico estaria pegando fogo se fosse no Brasil é o povo que adora e tem síndrome da grama do vizinho é mais bonita.

 

de fato, é inacreditavelmente absurdo. E, de fato², se isso fosse no BR....

 

No país do '11 de Setembro', onde os solados dos seus sapatos são verificados e um inocente pirulito pode ser considerado vetor químico, um mecânico da própria empresa 'rouba' um avião, decola, SOBREVOA SEATTLE e podia ter feito muito mais estrago.

 

Isso não é "somente uma falha" de segurança. É bizarro demais...

 

---

Adendo: pelo menos um caça chegou rápido e (acredito) tenha seguido o protocolo padrão em casos de desobediência ao ATC. Ou seja, eu acredito que ele tenha sido, digamos, 'orientado gentilmente a cair em área não residencial' pela USAF... 

 

https://twitter.com/...136941143969798


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#10 rbullara

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Posted 11 de August de 2018 - 10:51

Acho que essa é a notícia mais bizarra do ano.
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#11 Landing

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Posted 11 de August de 2018 - 12:28

Esse tópico estaria pegando fogo se fosse no Brasil é o povo que adora e tem síndrome da grama do vizinho é mais bonita.

Se fosse no brasil seria nosso problema! e uma falha de segurança paga com o nosso dinheiro!

Alias já tivemos N casos de assaltos em aeroportos aqui, agora se vc acha que devemos aceitar calados, são outros 500.


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#12 PT-KTR

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Posted 11 de August de 2018 - 12:47

Quase certo que as indagens vão encontrar o pc do rapaz com um Flight Simulator e o Q400 da Majestic instalado.

 

Para voar bem daquele jeito e ele fala no audio que "jogou videogames do Q400 antes" só pode ser o Majestic, cuja profundidade é imensa.

 

Se fosse no brasil seria nosso problema! e uma falha de segurança paga com o nosso dinheiro!

Alias já tivemos N casos de assaltos em aeroportos aqui, agora se vc acha que devemos aceitar calados, são outros 500.

 

No fim das contas, ocultamente quem postou achou legal, afinal sempre gostam quando algo acontece nos EUA! Aqui não aconteceu ainda, pois o Brasileiro é bem manso, o último foi 30 anos atrás... pois facilidade os aeroportos oferecem e muito!


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#13 ptmzq

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Posted 11 de August de 2018 - 13:54

Mas gente... hoje em dia qualquer funcionario na area restrita que tiver coragem consegue roubar um avião... basta saber operar a aeronave e ela estar numa posição facil de sair do pátio para pista... isso foi um ponto totalmente fora da curva e não há muito o que fazer sobre isso


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#14 sinico.aeronauta

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Posted 11 de August de 2018 - 14:25

Vão acabar inventando algum modo de impedir tais ações, segundo mim. A tecnologia que temos hoje é tal que facilita essas operações ilícitas.

#15 Schonarth

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Posted 11 de August de 2018 - 14:36

Vão acabar inventando algum modo de impedir tais ações, segundo mim. A tecnologia que temos hoje é tal que facilita essas operações ilícitas.


Vão botar chave no avião. Kkkk

#16 Farley Diego

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Posted 11 de August de 2018 - 14:43

Poderiam por exemplo através de um novo sistema cadastrar as digitais dos pilotos ou pelo reconhecimento de íris antes do acionamento.



#17 PT-KTR

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Posted 11 de August de 2018 - 14:45

Poderiam por exemplo através de um novo sistema cadastrar as digitais dos pilotos ou pelo reconhecimento de íris antes do acionamento.

 

Legal, mas e os mecânicos que precisam fazer check de motores? Não adianta cara, o sistema não é imune a falhas, envolveu humano, a falha existe! Tivemos algo similar anos atrás com um piloto full-pistola com a empresa que dizimou a frota pegando um ATR, aqui no Brasil na defunta-idolatrada nos anos 30 ou 40 fizeram igual em POA. Se tiver o humano na parada, acontecerá.


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#18 Farley Diego

Farley Diego
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Posted 11 de August de 2018 - 14:49

 

Legal, mas e os mecânicos que precisam fazer check de motores? Não adianta cara, o sistema não é imune a falhas, envolveu humano, a falha existe! Tivemos algo similar anos atrás com um piloto full-pistola com a empresa que dizimou a frota pegando um ATR, aqui no Brasil na defunta-idolatrada nos anos 30 ou 40 fizeram igual em POA. Se tiver o humano na parada, acontecerá.

 

Concordo com você, o próprio cmdt pode tomar a anv ou alguém de dentro como no 11 de Setembro. Fator humano sempre será o ponto falho no sistema. Mas tem que se restringir o máximo o acesso pra facilitar as medidas de segurança. Com certeza vão pensar em meios de fazer isso.



#19 Bonotto

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Posted 11 de August de 2018 - 15:16

 

Legal, mas e os mecânicos que precisam fazer check de motores? Não adianta cara, o sistema não é imune a falhas, envolveu humano, a falha existe! Tivemos algo similar anos atrás com um piloto full-pistola com a empresa que dizimou a frota pegando um ATR, aqui no Brasil na defunta-idolatrada nos anos 30 ou 40 fizeram igual em POA. Se tiver o humano na parada, acontecerá.

 

O software limitaria a velocidade de solo para 15 mph por exemplo.


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#20 A350XWB

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Posted 11 de August de 2018 - 15:52

A verdade é que a gente vem observando na aviação (e vamos falar aí desde germanwings, passando pelo suicidio com E190 é muito possivelmente o Malasyan) que após blindarmos bem as operações de interferências EXTERNAS não temos falha nenhum pro desejo INTERNO de derrubar um avião. É um vírus auto-imune que não se consegue coibir de maneira obejetiva.

E isso da munição pro que?

Exatamente, defensores de avião sem piloto.

Vamos acompanhar os desdobramentos, o caso é muitíssimo bizarro. O futuro da aviação é escrito dia a dia através de acidentes desse tipo
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