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[SIROS NORWEGIAN UK] LGW-GIG 4x semanais a partir de S19

Norwegian DI

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48 replies to this topic

#21 TheJoker

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Posted 27 de November de 2018 - 10:45

Corrigindo, BA agora vende sem bagagem

 

Devem anunciar em breve alguma promoção/tarifa introdutória. Saindo do GIG está $760 sem bagagem e $850 com 01 mala, a BA está vendendo no mesmo preço.   :blink:



#22 rogger

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Posted 27 de November de 2018 - 11:09

Antes da estréia do vôo da norwegian,a BA está com tarifa de ida + volta acima de $ 1000,00 o nos remete que a competição é sempre benéfica ao consumidor.

#23 TheJoker

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Posted 27 de November de 2018 - 11:11

Matéria na https://www.business...n-to-rio-route/



#24 777-300ER

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Posted 27 de November de 2018 - 11:25

thejoker , quando que começaram o segundo voo da Ba, em gru?

 

Será que o rio, consegue sustentar 2 voos diarios para LHR, com essas taxas de ocupações? 

 

Deixando claro, que não estou contra a nenhuma cidade etc, torço, e muito, que nosso pais volte a crescer, que diminua tremendamente o desemprego, etc.


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#25 TheJoker

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Posted 27 de November de 2018 - 11:31

thejoker , quando que começaram o segundo voo da Ba, em gru?

 

Será que o rio, consegue sustentar 2 voos diarios para LHR, com essas taxas de ocupações? 

 

Deixando claro, que não estou contra a nenhuma cidade etc, torço, e muito, que nosso pais volte a crescer, que diminua tremendamente o desemprego, etc.

 

BA passou de 7 pra 9 vps em 02 nov18.



#26 Delmo

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Posted 27 de November de 2018 - 11:33

thejoker , quando que começaram o segundo voo da Ba, em gru?

 

Será que o rio, consegue sustentar 2 voos diarios para LHR, com essas taxas de ocupações? 

 

Deixando claro, que não estou contra a nenhuma cidade etc, torço, e muito, que nosso pais volte a crescer, que diminua tremendamente o desemprego, etc.

 

Fiz-me o mesmo questionamento quando a Norwegian entrou on EZE-LON, porque é um mercado limitado.

 

Resultado é que ela focou mais em estrangeiros e ofereceu um produto alternativo à BA, criando mercado, já que tem produto diferente.

 

Então, analogicamente, a meu ver, no RIO-LON maior parte será de estrangeiros, inclusive que visitam RIO e BUE ao mesmo tempo, fazendo as rotas se ajudarem concomitantemente.

 

Torcer pra segurança no Rio melhorar agora, porque tá crítica.



#27 rogger

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Posted 27 de November de 2018 - 11:56

Alguem sabe da ocupação dos últimos meses da rota EZE-GLW

#28 TheJoker

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Posted 27 de November de 2018 - 13:15

Alguem sabe da ocupação dos últimos meses da rota EZE-GLW

pelo CAA (pagos+grátis)

 

jan

fev

mar  10.256

abr     9.320

mai    9.959

jun   10.238

jul    10.530

ago  10.579 / 32 voos = 331 pax / 344 assentos = 96,1%

set   10.465

out     9.095 / 32 voos = 284 pax / 344 assentos = 82,6%



#29 thgsr08

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Posted 27 de November de 2018 - 14:27

Achei passagens a R$2.5k. Caro. Pensei que viria a uns R$1.8/2k. Nesse preço eu voo de British denovo sem pensar 2x.



#30 LipeGIG

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Posted 27 de November de 2018 - 16:14

Tem uma materia no Globo dizendo que encontraram passagem por US$ 360,00 aproximadamente.

 

https://oglobo.globo...rentes-23262607

 

 

" ....Menos da Metade..."



#31 rogger

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Posted 27 de November de 2018 - 16:40

Tem uma materia no Globo dizendo que encontraram passagem por US$ 360,00 aproximadamente.

 

https://oglobo.globo...rentes-23262607

 

 

" ....Menos da Metade..."

   Com essa tarifa de US$ 360,00,a tendencia que esse voo atraia muitos europeus e escandinavos com destino ao Rio uma vez de se tratar de uma cia low cost do segmento leisure.



#32 VictorHugoBrando

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Posted 27 de November de 2018 - 16:42

É essa a ideia mesmo, tanto que as tarifas saindo de LGW são mais baixas do que saindo do GIG. 



#33 Geoshina

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Posted 27 de November de 2018 - 17:05

https://www.milhased...um=BoardingArea

 

É pra europeu / inglês mesmo. 



#34 TheJoker

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Posted 27 de November de 2018 - 18:08

Pelo anuário do turismo de 2017 (via aérea)

                                   Brasil        GIG                       GRU                    Outros via TP/UX

Noruegueses             15.954       8.160                    4.028                    3.766

Dinamarqueses         16.266       6.085                    8.608                    1.573

Finlandeses                 7.272       2.187                    4.237                       848

Britânicos                154.848      68.515                  71.611                  14.722

Total                        194.340      84.947   43,7%     88.484   45,5%     20.909

 

Média semanal                           1.634                     1.702                       402

DI assentos 4 vps                       1.376

 

Em 2017 já existia demanda potencial de estrangeiros para 4 vps, é só questão de tirar das outras empresas.                                            



#35 leelatim

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Posted 27 de November de 2018 - 18:45

Com essa tarifa de US$ 360,00,a tendencia que esse voo atraia muitos europeus e escandinavos com destino ao Rio uma vez de se tratar de uma cia low cost do segmento leisure.


Quantos assentos por voo será que estão nesta tarifa?

#36 FabioGIG

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Posted 27 de November de 2018 - 19:15

Nossa, ocupação da BA fraquíssima em outubro no GIG! 😩

#37 TheJoker

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Posted 27 de November de 2018 - 21:06

Nossa, ocupação da BA fraquíssima em outubro no GIG!

WK  55,1%

JJ    68,8% MIA

TP   71,7% OPO

AZ   72,1%

KL    79,3% geralmente fica nos 95%

AF    83,9% idem

EK    67,6%

 

Isso no sentido GIG-exterior, na volta foi melhor.

 

Mas GRU também performou abaixo do normal 71,5%. Em abr/mai/jun estava nos 91-95%.

 

 

EK 777 batendo lata no SCL-GRU 58,2%, e nos GRU-DXB 70,7% e DXB-GRU 68,3% dando prejuízo.


Edited by TheJoker, 27 de November de 2018 - 21:09 .


#38 TheJoker

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Posted 28 de November de 2018 - 09:49

Norwegian Air UK adds Rio de Janeiro service from late-March 2019

By Jim Liu

Posted

 

28 November 2018

 

Norwegian Air UK at the launch of Northern summer 2019 season is adding service to Brasil, with the offering of London Gatwick – Rio de Janeiro Galeao route. From 31MAR19, Boeing 787-9 aircraft will operate this route 4 times a week. Reservation for this route opened on Tuesday 27NOV18.

DI7501 LGW1100 – 1825GIG 789 7
DI7501 LGW1120 – 1845GIG 789 35
DI7501 LGW1200 – 1925GIG 789 1

DI7502 GIG0050 – 1600LGW 789 6
DI7502 GIG2225 – 1335+1LGW 789 7
DI7502 GIG2250 – 1400+1LGW 789 3

DI7502 GIG2300 – 1410+1LGW 789 1

 

 

https://www.routeson...ate-march-2019/

 


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#39 Eduardo Mello

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Posted 28 de November de 2018 - 22:59

Olhei agora pouco, e tinha passagens para Abril por R$ 1336,00 (US$ 339). Está interessante, considerando que as vezes pra viajar dentro do Brasil, se paga mais do que isso. É capaz de Londres virar a nova Miami.



#40 TheJoker

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Posted 28 de November de 2018 - 23:34

Olhei agora pouco, e tinha passagens para Abril por R$ 1336,00 (US$ 339). Está interessante, considerando que as vezes pra viajar dentro do Brasil, se paga mais do que isso. É capaz de Londres virar a nova Miami.

Não vira, é muito caro pro público de MIA e MCO.







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