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João Doria anuncia que irá fechar o aeroporto Campo de Marte


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13 replies to this topic

#1 Mrpd

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Posted 10 de January de 2019 - 16:17

http://g1.globo.com/...p95SQChEowH2nsc



#2 Dowglas Lima

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Posted 10 de January de 2019 - 16:19

Doria diz que discutiu fechamento do Aeroporto Campo de Marte com Bolsonaro nesta quinta

 

Por Guilherme Mazui, G1

10/01/2019 17h03  Atualizado há 15 minutos
 

 

O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), disse após reunião com Jair Bolsonaro (PSL) em Brasília, nesta quinta-feira (10), que conversou com o presidente sobre o desejo de encerrar as atividades do Aeroporto Campo de Marte, na Zona Norte da capital paulista. Não há previsão para que isso ocorra.
 
“Manifestei ao presidente Bolsonaro nossa posição contrataria ao funcionamento de pousos e decolagens. Não faz o menor sentido que ali funcione pousos e decolagens de aeronaves”, disse Doria.
 
No ano passado, acidentes envolvendo dois aviões, em julho e novembro, causaram as mortes de três pessoas no terminal e numa rua perto de lá. “Vocês são testemunhas dos acidentes que já ocorreram ali, fatalizando vidas não só de pilotos, copilotos e passageiros, mas também de habitantes da região Norte”, acrescentou.
 
Doria disse que Bolsonaro o orientou a discutir o assunto com a Força Aérea (FAB) e o Ministério da Defesa. A intenção é transformar o local em um parque, projeto em discussão desde o período em que era prefeito de São Paulo.
 
Em agosto de 2017, o governo federal e a Prefeitura firmaram acordo cedendo 417 mil m² do terreno do aeroporto para a capital paulista. Já naquela época, a intenção era criar o Parque Campo de Marte. O custo estimado era de, no mínimo, R$ 250 milhões para a implantação –segundo Doria, sem uso de verba pública.
 
Caso seja criado, o parque será explorado pela iniciativa privada, por concessão. Com o possível fechamento do aeroporto, o governador afirmou que sua pista de pouso deverá ser transformada em quadras poliesportivas. O projeto também prevê a criação no terreno do Museu Aeroespacial.
 
Há anos o fechamento do Campo de Marte é discutido nas esferas municipal e federal. O grande impasse é o destino de suas operações: apesar de não receber linhas comerciais regulares, o Campo de Marte tem grande movimento de helicópteros e aviões executivos, além de abrigar escolas de pilotagem, o serviço aerostático das polícias, o Hospital da Força Aérea e um clube para oficiais.
 
O governador garantiu que, caso o fechamento ocorra, serão preservadas as instalações administrativas da FAB, o Hospital da Força Aérea, e a área onde deverá ser implantando um Colégio Militar.

Fonte: https://g1.globo.com...utm_campaign=g1
 


#3 Farley Diego

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Posted 10 de January de 2019 - 16:20

Doria diz que discutiu fechamento do Aeroporto Campo de Marte com Bolsonaro nesta quinta
Dois acidentes no ano passado causaram três mortes na região do terminal; projeto de criação de parque no local é debatido desde 2017.

Por Guilherme Mazui, G1

 

O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), disse após reunião com Jair Bolsonaro (PSL) em Brasília, nesta quinta-feira (10), que conversou com o presidente sobre o desejo de encerrar as atividades do Aeroporto Campo de Marte, na Zona Norte da capital paulista. Não há previsão para que isso ocorra.

“Manifestei ao presidente Bolsonaro nossa posição contrataria ao funcionamento de pousos e decolagens. Não faz o menor sentido que ali funcione pousos e decolagens de aeronaves”, disse Doria.

No ano passado, acidentes envolvendo dois aviões, em julho e novembro, causaram as mortes de três pessoas no terminal e numa rua perto de lá. “Vocês são testemunhas dos acidentes que já ocorreram ali, fatalizando vidas não só de pilotos, copilotos e passageiros, mas também de habitantes da região Norte”, acrescentou.

Doria disse que Bolsonaro o orientou a discutir o assunto com a Força Aérea (FAB) e o Ministério da Defesa. A intenção é transformar o local em um parque, projeto em discussão desde o período em que era prefeito de São Paulo.

 

Em agosto de 2017, o governo federal e a Prefeitura firmaram acordo cedendo 417 mil m² do terreno do aeroporto para a capital paulista. Já naquela época, a intenção era criar o Parque Campo de Marte. O custo estimado era de, no mínimo, R$ 250 milhões para a implantação –segundo Doria, sem uso de verba pública.

Caso seja criado, o parque será explorado pela iniciativa privada, por concessão. Com o possível fechamento do aeroporto, o governador afirmou que sua pista de pouso deverá ser transformada em quadras poliesportivas. O projeto também prevê a criação no terreno do Museu Aeroespacial.

Há anos o fechamento do Campo de Marte é discutido nas esferas municipal e federal. O grande impasse é o destino de suas operações: apesar de não receber linhas comerciais regulares, o Campo de Marte tem grande movimento de helicópteros e aviões executivos, além de abrigar escolas de pilotagem, o serviço aerostático das polícias, o Hospital da Força Aérea e um clube para oficiais.

O governador garantiu que, caso o fechamento ocorra, serão preservadas as instalações administrativas da FAB, o Hospital da Força Aérea, e a área onde deverá ser implantando um Colégio Militar.

 

https://g1.globo.com...ta-quinta.ghtml



#4 Pessoa 1985

Pessoa 1985
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Posted 10 de January de 2019 - 16:34

"O projeto também prevê a criação no terreno do Museu Aeroespacial"
 
É esse projeto que vai receber os aviões do museu da tam?


#5 A345_Leadership

A345_Leadership
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Posted 10 de January de 2019 - 16:40

O que São Paulo elegeu... :facepalm:

 


Doria diz que discutiu fechamento do Aeroporto Campo de Marte com Bolsonaro nesta quinta
Discutir é com ele mesmo, mas fazer não faz poda nenhuma... 
 

Não há previsão para que isso ocorra.
A primeira grande pérola, típico papo de político enrolão "vai ter, mas não sei quando".
 

Não faz o menor sentido que ali funcione pousos e decolagens de aeronaves”, disse Doria.
Com base nestes critérios bem embasados, Congonhas não tem menor sentido também?
 

“Vocês são testemunhas dos acidentes que já ocorreram ali, fatalizando vidas não só de pilotos, copilotos e passageiros, mas também de habitantes da região Norte”, acrescentou.
Os relatórios do CENIPA são inúteis, o problema é a localização do aeroporto. Pane seca? Arremetida mal sucedida? Culpa da localização do aeroporto.
 

Doria disse que Bolsonaro o orientou a discutir o assunto com a Força Aérea (FAB) e o Ministério da Defesa. 
Bolsonaro já dando as esquivadas. 
 

Em agosto de 2017, o governo federal e a Prefeitura firmaram acordo cedendo 417 mil m² do terreno do aeroporto para a capital paulista. Já naquela época, a intenção era criar o Parque Campo de Marte. O custo estimado era de, no mínimo, R$ 250 milhões para a implantação –segundo Doria, sem uso de verba pública.
Sem uso de verba pública? O que vai ter de contraponto na área? Não existe almoço grátis.
 

Caso seja criado, o parque será explorado pela iniciativa privada, por concessão. Com o possível fechamento do aeroporto, o governador afirmou que sua pista de pouso deverá ser transformada em quadras poliesportivas. O projeto também prevê a criação no terreno do Museu Aeroespacial.
Se nem conseguiu conceder o Ibirapuera, no metro quadrado mais caro da cidade, vai conseguir arranjar para o Campo de Marte?
 

Há anos o fechamento do Campo de Marte é discutido nas esferas municipal e federal. O grande impasse é o destino de suas operações: apesar de não receber linhas comerciais regulares, o Campo de Marte tem grande movimento de helicópteros e aviões executivos, além de abrigar escolas de pilotagem, o serviço aerostático das polícias, o Hospital da Força Aérea e um clube para oficiais.
Eis a utilidade do SBMT, tirando a parte dos militares.
 
Não adianta querer, tem que propor soluções e fazer. SBMT pode ter um papel muito importante no sistema aeroviário paulista para os próximos 30 anos. A grande frota de helicópteros e a possibilidade de ser um aeroporto regional (máximo 100 assentos) são apenas alguns exemplos. Para onde vão os aeroclubes? Jundiaí está cheio, Amarais em breve, Bragança? Quem bancará a mudança deles?
 
A parte dos militares, que é a mais fácil, não irá mexer?! Eles podem até abrigar em outras bases militares e suas atividades não precisam estar necessariamente na capital.
 
O aeroporto é federal em solo municipal, o estado de São Paulo não tem muito o que decidir, pois o uso do solo é atribuição municipal e o aeroportuário federal. A treta é se o terreno é da prefeitura ou da União.
 
Vemos como as concessionárias estão penando para pagar as outorgas dos aeroportos concedidos. Parque não é para gerar renda, então quem vai bancar a fundo perdido R$ 250 milhões. Nem o Central Park é lucrativo.
 
E, por último, o grande interesse por SBMT é o imobiliário. Estudos de 10 anos atrás calcularam que a prefeitura poderia arrecadar R$ 3 bilhões só em Certificados de Potencial Adicional Construtivo (CEPAC), instrumento previsto nas Operações Urbanas Consorciadas. Novamente, isto é assunto da prefeitura, não do estado, salvo se fizeram um pacto entre as duas esferas.

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#6 Farley Diego

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Posted 10 de January de 2019 - 16:42

Pior é culpar o Aeroporto por acidentes, sendo que no mundo todo tem aeroportos executivos em grandes cidades. Vergonha.


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#7 PT-KTR

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Posted 10 de January de 2019 - 16:48

Esqueçam rs... isso será a eterna especulação.



#8 B737-8HX

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Posted 10 de January de 2019 - 16:48

Passou da hora de Marte deixar de existir. 



#9 PT-KTR

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Posted 10 de January de 2019 - 17:02

Passou da hora de Marte deixar de existir. 

 

Plutão já foi... não resisti...


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#10 Juan Garcia

Juan Garcia
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Posted 10 de January de 2019 - 17:43

Alguém duvida que gordas propinas vão rolar nessa "entregar a iniciativa privada".

#11 diasfly

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Posted 10 de January de 2019 - 18:28

Vão transferir as escolas de aviação, taxi aéreo, executiva, militar e etc pra CGH ou pra GRU? Lembrando que o Campo de Marte é (ou foi, não tenho dados atualizados de lá) o aeroporto com maior número de movimentos de aeronave do Brasil.

 

Já pensou se fosse fechar todos os aeroportos onde tivesse acontecido acidentes?

 

Eu também duvido muito que esse plano entre em prática.



#12 Skylane68

Skylane68
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Posted 10 de January de 2019 - 23:48

Vai facilitar slot em CGH? Duvido muito! Provavelmente fortalecer a máfia.

Decisões como essa estão matando a aviação geral no Brasil.

Dependo do compromisso do chefe Jundiaí já fica longe, o cara opta por ir de comercial. Sem falar que lá a VoeSP cobra tarifas bem amigáveis e já anunciou que só terá uma posição de estadia.

#13 BLUE SPEED

BLUE SPEED
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Posted 11 de January de 2019 - 10:01

A pergunta é:

Qual a posição dos empresários, proprietários de empresas e aeronaves que usam SBMT em relação a isso?

Pelo visto, somente aviadores estão preocupados.

SBMT já teve um projeto de readequação, construção de uma pista nova com orientação 09-27, mas nunca saiu do papel.

#14 jambock

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Posted 11 de January de 2019 - 13:22

 

O que São Paulo elegeu... :facepalm:

 

...
 
E, por último, o grande interesse por SBMT é o imobiliário. Estudos de 10 anos atrás calcularam que a prefeitura poderia arrecadar R$ 3 bilhões só em Certificados de Potencial Adicional Construtivo (CEPAC), instrumento previsto nas Operações Urbanas Consorciadas. Novamente, isto é assunto da prefeitura, não do estado, salvo se fizeram um pacto entre as duas esferas.

 

Na môsca! Isso é o que, certamente, está na proposta de retomada do espaço para a Prefeitura SP.