7 replies to this topic

[jambock]

Meus prezados
Empresa aérea de Curaçao suspende todas as operações

Divulgação Insel Air

Fokker 50 da Insel Air não passa por inspeção, e companhia é forçada a interromper operações

A Insel Air, companhia aérea baseada em Curaçao, anunciou neste domingo (10) a suspensão de suas operações. A empresa atua na região do Caribe, principalmente para ilhas vizinhas como Aruba e Bonaire, e informou que os únicos voos mantidos são aqueles entre Curaçao e a ilha de St. Maarten, operados pela parceira Corendon Dutch Airlines.

Segundo comunicado da empresa aérea, a decisão aconteceu após a aeronave da Insel Air, da marca Fokker, não ser aprovada em uma auditoria do Departamento de Transportes de Curaçao. Assim, todos os seus voos foram cancelados, e as vendas de passagens interrompidas.

Não há informação se as atividades serão retomadas.

A Insel afirma que irá "notificar todos os passageiros afetados sobre o status por telefone ou e-mail o mais rapidamente possível", e solicita que "os passageiros não prossigam para o aeroporto, exceto para voos entre Curaçao e St. Maarten."
Fonte: Leonardo Ramos – portal PANROTAS 11 fev 2019

Edited by jambock, 13 de February de 2019 - 19:45 .

[Bruno Holtz]

Essa ai já estava na marca do pênalti.
Era questão de tempo parar.
Lembro que inicialmente primeiro proibiram os MD.

[A345_Leadership]

A taxa de mortalidade das empresas caribenhas é altíssima. 

 

 A que continua em pé é a LIAT. A Air Jamaica e a BWIA viraram Caribbean Airlines, talvez seja a solução da região, ter uma companhia pan-nacional para ter escala.

[Hirondelle]

A taxa de mortalidade das empresas caribenhas é altíssima. 

 

 A que continua em pé é a LIAT. A Air Jamaica e a BWIA viraram Caribbean Airlines, talvez seja a solução da região, ter uma companhia pan-nacional para ter escala.

 

Podemos incluir nessa lista Air Caraïbes e Air Antilles, ou elas são consideradas "francesas"? 

[Kal_Center]

A taxa de mortalidade das empresas caribenhas é altíssima. 

 

 A que continua em pé é a LIAT. A Air Jamaica e a BWIA viraram Caribbean Airlines, talvez seja a solução da região, ter uma companhia pan-nacional para ter escala.

 

LIAT - "Leave Islands Any Time" rsrsrs. Cresceu bem depois da saída da American Eagle da região anos atrás, fora isso, é praticamente monopólio em algumas rotas, ai cobra o que quer.

[FCRO]

Quem vai cobrir as rotas Aruba - Curaçao?

Lembro que tinham mais de 10 voos pro dia em cada sentido
Na epoca áurea da Insel tinha até voos entre as ilhas de md80

[Murundum]

Mudei ano passado meus planos de viagem para não ter que voar InselAir.

[ricardo78]

FCRO, a Aruba Airlines tem um CRJ operando a rota. A Divi Divi também voa, com Twin Otter.

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Quem vai cobrir as rotas Aruba - Curaçao?

Lembro que tinham mais de 10 voos pro dia em cada sentido
Na epoca áurea da Insel tinha até voos entre as ilhas de md80