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LATAM to launch nonstop Santiago-Sydney service

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32 replies to this topic

#1 A345_Leadership

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Posted 03 de May de 2019 - 02:01

May 3, 2019
 
LATAM Airlines Chile plans to launch three times weekly Santiago-Sydney nonstop service in Nov-2019, replacing the direct service operating via Auckland on those days (ETB Travel News, 02-May-2019). LATAM Airlines Group CCO Roberto Alvo stated: “In recent years we have expanded our services significantly and today we offer unrivalled choice for passengers on both sides of the Pacific… More Australians than ever are visiting South America, wanting to discover the many unique destinations of the region and we have seen equally strong demand from passengers travelling in the other direction, forging ever greater tourism and business links”. According to OAG, LATAM Airlines Chile operates Santiago-Auckland-Sydney service daily.

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#2 Boeing_Rules

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Posted 03 de May de 2019 - 02:06

Entao 3x por semana o voo vai ser SCL-SYD e nos outros dias segue o atual SCL-AKL-SYD ? nào valeria mais a pena desmembrar os dois voos ???



#3 Delmo

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Posted 03 de May de 2019 - 07:46

Desde o lançamento de MEL eu achei que SCL-AKL deveria esticar diário até MEL, deixando SYD dedicado.

Mas hoje até MEL já é 5x semanais.

Já fiz algumas vezes essa rota e sempre lotada e os preços nada simpáticos.

#4 Luckert

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Posted 03 de May de 2019 - 09:38

Então vão cancelar o Auckland? Ou teremos Sydney,Auckland e Melbourne diretos? Não esclareceram isso

#5 A340-600

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Posted 03 de May de 2019 - 10:01

Então vão cancelar o Auckland? Ou teremos Sydney,Auckland e Melbourne diretos? Não esclareceram isso

 

 

LATAM Airlines Chile plans to launch three times weekly Santiago-Sydney nonstop service in Nov-2019, replacing the direct service operating via Auckland on those days 

 



#6 FCRO

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Posted 03 de May de 2019 - 10:14

Faz tempo que Sydney já comportava o voo direto
A parada em Auckland é um saco, muito demorada e piora ainda mais porque tem que sair do avião , passar pela segurança novamente.....
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#7 Luckert

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Posted 03 de May de 2019 - 10:50

Será que Auckland não sustenta nem 3 semanal agora? Ou nunca teve demanda significativa?

#8 gabriel P

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Posted 03 de May de 2019 - 12:28

Será que Auckland não sustenta nem 3 semanal agora? Ou nunca teve demanda significativa?

  

Mas AKL não será cancelado. Se o voo opera atualmente 7 x por semana (não lembro ao certo) e o SYD non stop operará 3 x por semana, então ficará 4 x SCL-AKL-SYD e 3 x SCL-SYD. 



#9 naia

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Posted 03 de May de 2019 - 12:30

Daqui alguns anos veremos a Latam ou Qantas abrindo LIM - SYD, 3vps de 787. Ainda apostaria num SCL-BNE, embora o mercado corporativo deva ser minúsculo hoje entre América do Sul e Brisbane.

#10 Luckert

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Posted 03 de May de 2019 - 12:49

  
Mas AKL não será cancelado. Se o voo opera atualmente 7 x por semana (não lembro ao certo) e o SYD non stop operará 3 x por semana, então ficará 4 x SCL-AKL-SYD e 3 x SCL-SYD. 



Era isso que não tinha ficado claro, então o voo a Auckland será reduzido a 4 semanal e Sydney será 3 vezes direto e os outros dias com escala em Auckland

#11 naia

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Posted 03 de May de 2019 - 12:51

Alguém sabe a porcentagem de Brasileiros na rota SYD - AKL - SCL?

#12 Geoshina

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Posted 03 de May de 2019 - 13:10

A LA e a QF tem JV entre a Oceania - Chile?

#13 Luckert

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Posted 03 de May de 2019 - 13:23

A LA e a QF tem JV entre a Oceania - Chile?


A Latam não tem JV com nenhuma cia aérea,embora o está costurando há anos com IAG e AA, com a QF é apenas um codeshare
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#14 thgsr08

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Posted 03 de May de 2019 - 16:09

Realmente a parada em AKL é horrível pra quem segue pra SYD, porém com o desmembramento, AKL tende a ficar mais caro. SYD tem demanda tranquila pra um voo dedicado. 



#15 SA280

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Posted 03 de May de 2019 - 17:34

Nunca entendi a continuidade da existência dos tag ons MAD-FRA e AKL-SYD na malha da Latam.

#16 Luckert

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Posted 03 de May de 2019 - 17:45

Nunca entendi a continuidade da existência dos tag ons MAD-FRA e AKL-SYD na malha da Latam.


Mas ambos seguirão, embora o para SYD fique direto 3 semanal, uma incógnita esses tags

#17 naia

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Posted 03 de May de 2019 - 18:58

FRA deve ter muita carga.

#18 boulosandre

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Posted 03 de May de 2019 - 22:42

Era isso que não tinha ficado claro, então o voo a Auckland será reduzido a 4 semanal e Sydney será 3 vezes direto e os outros dias com escala em Auckland


Demorou para a Latam tomar esta decisão: obviamente que a maioria dos passageiros tem SYD como destino final e a QF acabava se beneficiando de ser a única a operar de SCL à principal cidade da Oceania. Quantos amigos e familiares meus já voaram nos últimos anos de QF por causa do nonstop e quantos outros reclamaram da conexão exaustiva em AKL tendo que descer do avião. Tem que se lembrar que AKL ainda é servida via EZE pela ANZ. Faltava mesmo mais voos nonstop da Am do Sul para SYD. Vai se dar muito bem e deve aumentar a oferta nesta rota a médio prazo.

#19 Juan Garcia

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Posted 03 de May de 2019 - 22:48

E eu que sempre achei que a parada em AKL era por motivos de restrição da aeronave em fazer a rota non stop até SYD.

#20 A345_Leadership

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Posted 04 de May de 2019 - 00:22

E eu que sempre achei que a parada em AKL era por motivos de restrição da aeronave em fazer a rota non stop até SYD.

AKL-SYD, tanto pela LA quanto pela AR, era para tentar encher o voo e tornar a etapa "menor", lembrando que a rota era feita com os A340-200/-300 e antes com os B747-200 com escala técnica em Rio Gallegos.


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