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Air France introduz classe intermédia entre a business e a económica no longo curso


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#1 BIG GIG

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Postado 01 de maio de 2008 - 05:20

Air France introduz classe intermédia
entre a business e a económica no longo curso


Presstur 30-04-2008 (14h58) A Air France vai introduzir até ao final do próximo ano nos voos de longo curso, uma classe intermédia entre a business e a económica, dirigida às pequenas e médias empresas que não têm capacidade para negociar tarifas devido ao pequeno volume de viagens que compram.

A Air France informa que os assentos da nova classe são mais confortáveis do que os em económica, mas a reclinação é menor do que os em business.

A nova classe vai permitir à companhia francesa concorrer comercialmente com as low-cost que operam no mercado de longo curso com a classe business além de traduzir-se também em mais lugares em económica, diz a imprensa estrangeira.

Presstur

#2 LipeGIG

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Postado 01 de maio de 2008 - 12:11


Já vi que o Uppder Deck do 747-400 vai virar uma Econômica Premium !



#3 boulosandre

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Postado 01 de maio de 2008 - 16:44

Pelo jeito viram que a idéia da British é um sucesso!

Será que farão nos 777 para GRU também?

#4 A340-600

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Postado 01 de maio de 2008 - 17:17

Pelo que li no Airliners há um tempo atrás, a AF colocaria sua econômica numa configuração 3-4-3, então nada melhor que ter uma 'econômica premium' para quem não quer ficar na lata de sardinha, mas não tem condições de pagar Business!!!!

Acho que esta classe intermediária será a nova tendência das empresas, visto que BA, VS, ANZ, QF, JL e agora AF estão introduzindo este serviço.

#5 C010T3

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Postado 01 de maio de 2008 - 17:37

QUOTE(LipeGIG @ May 1 2008, 12:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Já vi que o Uppder Deck do 747-400 vai virar uma Econômica Premium !


Acho que não. A AF está phasing out o 744, dúvido que o reconfigure.

#6 LipeGIG

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Postado 01 de maio de 2008 - 21:55


Mas não precisa reconfigurar, já tem mais espaço mesmo no Upper Deck do 747-400, e PTV.



#7 C010T3

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Postado 01 de maio de 2008 - 22:35

QUOTE(LipeGIG @ May 1 2008, 09:55 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Mas não precisa reconfigurar, já tem mais espaço mesmo no Upper Deck do 747-400, e PTV.


Mesmo assim, acho que seja mais fácil que os novos 77W venham com a nova classe.





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