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21/05/2008 13:51:00
Iata: AL tem o combustível de aviação mais barato
O preço médio do combustível de avião está 90,1% mais caro que há um ano segundo o Índice Iata do Jet Fuel. Segundo a entidade, isso representa um impacto de US$ 70 bilhões para as companhias aéreas, mais US$ 20 bilhões que o registrado no ano passado e mais US$ 12 bilhões do que a estimativa em 11 de Abril.
Estas estimativas baseiam-se nos preços à vista nos diversos mercados, não levando em conta, portanto, os diferentes calendários de compra nem as políticas de proteção de preços (hedging) de que as companhias aéreas se podem socorrer. Além destes fatores, o Índice também não leva em conta o impacto das flutuações cambiais, designadamente, este ano, a desvalorização do dólar, que torna os preços mais baratos para as companhias que têm a maioria das receitas em outras moedas, em especial o euro.
A informação da Iata mostra que a Europa, que representa 28% do Índice do Jet Fuel, era a região onde o jet fuel estava mais caro. Depois vinha a América do Norte, que tem um peso de 39% no Índice, seguido pelas regiões Ásia e Oceania (22%) e Oriente Médio e África (7%) e, depois pela América Latina (4% do Índice), que tinha o preço mais baixo.
Felipe Niemeyer
fonte> http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/...&pesquisa=1
Iata: AL tem o combustível de aviação mais barato
O preço médio do combustível de avião está 90,1% mais caro que há um ano segundo o Índice Iata do Jet Fuel. Segundo a entidade, isso representa um impacto de US$ 70 bilhões para as companhias aéreas, mais US$ 20 bilhões que o registrado no ano passado e mais US$ 12 bilhões do que a estimativa em 11 de Abril.
Estas estimativas baseiam-se nos preços à vista nos diversos mercados, não levando em conta, portanto, os diferentes calendários de compra nem as políticas de proteção de preços (hedging) de que as companhias aéreas se podem socorrer. Além destes fatores, o Índice também não leva em conta o impacto das flutuações cambiais, designadamente, este ano, a desvalorização do dólar, que torna os preços mais baratos para as companhias que têm a maioria das receitas em outras moedas, em especial o euro.
A informação da Iata mostra que a Europa, que representa 28% do Índice do Jet Fuel, era a região onde o jet fuel estava mais caro. Depois vinha a América do Norte, que tem um peso de 39% no Índice, seguido pelas regiões Ásia e Oceania (22%) e Oriente Médio e África (7%) e, depois pela América Latina (4% do Índice), que tinha o preço mais baixo.
Felipe Niemeyer
fonte> http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/...&pesquisa=1
