Fonte: jornal PANORAMA. Coluna do jornalista Douglas Fazolatto (10/06/2008)
O superintendente Regional do Leste da Infraero, Wilson Raimundo Estrêla Oliveira, sugeriu novo estudo sobre a viabilidade
econômico-financeira do Aeroporto Regional da Zona da Mata (MG). É o que consta no documento enviado ao superintendente
de Planejamento e Gestão, Eduardo Xavier Ballarin.
É que muitas pendências para o seu efetivo funcionamento são de responsabilidade da Infraero, que, segundo o mesmo, “exigirão investimentos consideráveis”. Revela ainda, que os representantes do Governo de Minas Gerais estão
empreendendo ações coordenadas junto à Anac, no sentido de dar cumprimento aos itens H e I do convênio.
Ao final do documento, Estrêla diz que está na “expectativa de que surjam novas determinações no sentido de reafirmar ou não o interesse da Infraero no empreendimento”. E alerta, caso seja mantido o interesse, que será necessário nomear uma comissão para realizar o recebimento das obras e elaborar um cronograma de ações coordenadas para dar fiel cumprimento
ao convênio.
Pelo jeito, antes tarde do que nunca, é preciso que os políticos da Zona da Mata unam-se em defesa da conclusão da obra, importante para o desenvolvimento da região. Pena que não seja isso o que acontece, pois parecem todos mudos e insensíveis.
O superintendente Regional do Leste da Infraero, Wilson Raimundo Estrêla Oliveira, sugeriu novo estudo sobre a viabilidade
econômico-financeira do Aeroporto Regional da Zona da Mata (MG). É o que consta no documento enviado ao superintendente
de Planejamento e Gestão, Eduardo Xavier Ballarin.
É que muitas pendências para o seu efetivo funcionamento são de responsabilidade da Infraero, que, segundo o mesmo, “exigirão investimentos consideráveis”. Revela ainda, que os representantes do Governo de Minas Gerais estão
empreendendo ações coordenadas junto à Anac, no sentido de dar cumprimento aos itens H e I do convênio.
Ao final do documento, Estrêla diz que está na “expectativa de que surjam novas determinações no sentido de reafirmar ou não o interesse da Infraero no empreendimento”. E alerta, caso seja mantido o interesse, que será necessário nomear uma comissão para realizar o recebimento das obras e elaborar um cronograma de ações coordenadas para dar fiel cumprimento
ao convênio.
Pelo jeito, antes tarde do que nunca, é preciso que os políticos da Zona da Mata unam-se em defesa da conclusão da obra, importante para o desenvolvimento da região. Pena que não seja isso o que acontece, pois parecem todos mudos e insensíveis.



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