Segundo Reportagem veiculado no Diario de Pernambuco do dia 15/06/08 são 156 vôos entre Brasil-Eua sendo 152 para o Sudeste.

Embratur irá rever acordo aéreo bilateral com EUA
Iniciado por Tabbex, 17 Jun 2008 11:18
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#21
Postado 18 de junho de 2008 - 20:25
#22
Postado 18 de junho de 2008 - 21:39
QUOTE(Igo Da Silva @ Jun 18 2008, 08:25 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Segundo Reportagem veiculado no Diario de Pernambuco do dia 15/06/08 são 156 vôos entre Brasil-Eua sendo 152 para o Sudeste.
Estão bem errados...
Se são 105 para cada lado, com 103 dos EUA e 35 no Brasil, são rigorosamente 138 vôos semanais entre Brasil e EUA. 129 vão para o Sudeste (os outros sao 7 FOR-BEL-MAO-MIA, 1 GRU-SSA-MIA e 1 GRU-REC-MIA - eu acho).
#23
Postado 19 de junho de 2008 - 09:35
QUOTE(IluvGIG @ Jun 18 2008, 10:39 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Estão bem errados...
Se são 105 para cada lado, com 103 dos EUA e 35 no Brasil, são rigorosamente 138 vôos semanais entre Brasil e EUA. 129 vão para o Sudeste (os outros sao 7 FOR-BEL-MAO-MIA, 1 GRU-SSA-MIA e 1 GRU-REC-MIA - eu acho).
Se são 105 para cada lado, com 103 dos EUA e 35 no Brasil, são rigorosamente 138 vôos semanais entre Brasil e EUA. 129 vão para o Sudeste (os outros sao 7 FOR-BEL-MAO-MIA, 1 GRU-SSA-MIA e 1 GRU-REC-MIA - eu acho).
GRU-REC-MIA deixou de existir faz tempo, quem fazia a rota era a Varig com os B767-200ER. O único vôo para o exterior a partir de REC feito por uma companhia nacional é o pifio REC-CDG uma vez por semana com a TAM.
#24
Postado 19 de junho de 2008 - 09:39
QUOTE(Rafael Maul @ Jun 19 2008, 10:35 AM) <{POST_SNAPBACK}>
GRU-REC-MIA deixou de existir faz tempo, quem fazia a rota era a Varig com os B767-200ER. O único vôo para o exterior a partir de REC feito por uma companhia nacional é o pifio REC-CDG uma vez por semana com a TAM.
Rafael, a VASP voou muito tempo GRU-REC-MIA, snme era o VP842, feito com o MD11.
Abraço
#25
Postado 19 de junho de 2008 - 10:04
QUOTE(Renan - SAO @ Jun 19 2008, 09:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Rafael, a VASP voou muito tempo GRU-REC-MIA, snme era o VP842, feito com o MD11.
Abraço
Abraço
É verdade, porém a última companhia que fez o vôo REC-MIA foi a Varig. Os vôos da Vasp foram cancelados antes que os da Varig.
#26
Postado 22 de junho de 2008 - 21:17
Achei um absurdo a proposta anterior de liberar frequências somente para nordeste e centro-oeste enquanto aqui em MG o pessoal vem batalhando tanto por um vôo direto aos EUA. Agora me parece mais justo, apesar da ressalva já feita pelo pessoal do RJ. Independente se vai ter americana interessada nisso de imediato considero que a medida é um atrativo a mais. Quem quiser não vai ter impedimento algum.
Abraço
Abraço
#27 _SkyMember_
Postado 22 de junho de 2008 - 21:27
QUOTE(Renan - SAO @ Jun 19 2008, 10:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Rafael, a VASP voou muito tempo GRU-REC-MIA, snme era o VP842, feito com o MD11.
Ainda assim, a VARIG operou MIA-FOR-REC-MIA, e não MIA-REC-GRU. Eram os RG 803/802. Apenas por curiosidade, a VARIG fez em 87 GIG-SSA-REC-BEL-MIA, com A300 e em 88 mudou para o 762. Eram os RG 806/807.
Não esperem muito dessa revisão... Creio que liberem (se tiverem com boa voantade) apenas 21 frequências sendo 14 para SSA/REC (pressão da AAL e DAL) e 7 muito prováveis para BSB.
#28
Postado 23 de junho de 2008 - 11:32
QUOTE(SkyMember @ Jun 22 2008, 10:27 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ainda assim, a VARIG operou MIA-FOR-REC-MIA, e não MIA-REC-GRU. Eram os RG 803/802. Apenas por curiosidade, a VARIG fez em 87 GIG-SSA-REC-BEL-MIA, com A300 e em 88 mudou para o 762. Eram os RG 806/807.
Não esperem muito dessa revisão... Creio que liberem (se tiverem com boa voantade) apenas 21 frequências sendo 14 para SSA/REC (pressão da AAL e DAL) e 7 muito prováveis para BSB.
Não esperem muito dessa revisão... Creio que liberem (se tiverem com boa voantade) apenas 21 frequências sendo 14 para SSA/REC (pressão da AAL e DAL) e 7 muito prováveis para BSB.
Concordo com você ,mas é só aguardar espero que esse acordo possa agradar a todos ,e SSA-REC-MIA ,se vier será aceito ,mas espero SSA-MIA non-stop
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