0
Este tópico está trancado. =/
23/07/2008 11:32:00
Anac dobra freqüências semanais com Austrália
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) negociou com o governo australiano o aumento no número de freqüências semanais entre os dois países. Para vôos mistos, o número dobrou de sete para 14 vôos (ida e volta) por semana. “A expectativa da Anac é que a ampliação da capacidade e a possibilidade de code-share incentivem o turismo e as relações comerciais entre os dois países, estimulando a concorrência e, conseqüentemente, a queda nos preços das passagens”, disse o diretor da Anac, Ronaldo Seroa da Motta.
Atualmente, nenhuma companhia realiza vôos diretos nessa rota, porém o acordo passou a permitir escalas em outros países (com exceção dos Estados Unidos) e parcerias comerciais (como code share) das companhias brasileiras com estrangeiras. Os acordos de code share podem incluir operações através do território norte-americano. Esta medida poderá trazer uma facilidade para os passageiros: eles poderão comprar bilhetes para a Austrália também em empresas aéreas nacionais, desde que elas tenham acordos de code-share, mesmo que parte do trajeto seja feito em aeronaves de companhias australianas ou de outros países.
A realização dos vôos dependerá do interesse e da estratégia comercial de cada companhia aérea, uma vez que não é função do órgão regulador impor rotas ou estabelecer tarifas, mas criar condições para o desenvolvimento do mercado. A definição das cidades em que pretendem operar também é feita pelas companhias. A única exceção – em caráter temporário e somente para as novas freqüências adicionadas nessa negociação – é o Aeroporto Internacional de Guarulhos, até que sejam removidas as restrições operacionais atualmente vigentes naquele aeroporto, determinadas pelo Conselho de Aviação Civil (Conac).
Gabriel Guirão
fonte> http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/...p?cod_not=39459
Anac dobra freqüências semanais com Austrália
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) negociou com o governo australiano o aumento no número de freqüências semanais entre os dois países. Para vôos mistos, o número dobrou de sete para 14 vôos (ida e volta) por semana. “A expectativa da Anac é que a ampliação da capacidade e a possibilidade de code-share incentivem o turismo e as relações comerciais entre os dois países, estimulando a concorrência e, conseqüentemente, a queda nos preços das passagens”, disse o diretor da Anac, Ronaldo Seroa da Motta.
Atualmente, nenhuma companhia realiza vôos diretos nessa rota, porém o acordo passou a permitir escalas em outros países (com exceção dos Estados Unidos) e parcerias comerciais (como code share) das companhias brasileiras com estrangeiras. Os acordos de code share podem incluir operações através do território norte-americano. Esta medida poderá trazer uma facilidade para os passageiros: eles poderão comprar bilhetes para a Austrália também em empresas aéreas nacionais, desde que elas tenham acordos de code-share, mesmo que parte do trajeto seja feito em aeronaves de companhias australianas ou de outros países.
A realização dos vôos dependerá do interesse e da estratégia comercial de cada companhia aérea, uma vez que não é função do órgão regulador impor rotas ou estabelecer tarifas, mas criar condições para o desenvolvimento do mercado. A definição das cidades em que pretendem operar também é feita pelas companhias. A única exceção – em caráter temporário e somente para as novas freqüências adicionadas nessa negociação – é o Aeroporto Internacional de Guarulhos, até que sejam removidas as restrições operacionais atualmente vigentes naquele aeroporto, determinadas pelo Conselho de Aviação Civil (Conac).
Gabriel Guirão
fonte> http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/...p?cod_not=39459
