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[jambock]

Meus prezados:
Com a venda da Varig para a Gol, o museu da ex-companhia aérea gaúcha vai levantar vôo das atuais instalações perto do aeroporto da Capital.
O novo hangar será o campus central da PUCRS.
A universidade vai ser pista de pouso do acervo que conta a história da empresa fundada há oito décadas no Rio Grande do Sul, incluindo o DC-3 (foto) hoje estacionado ao lado do antigo terminal vizinho do Salgado Filho.
Na PUCRS, o avião deve ficar exposição em algum ponto de frente para a avenida Ipiranga. A parte documental ficará na biblioteca.
Para motores e peças de avião do Museu da Varig, será reservado um espaço especial no Museu de Ciências e Tecnologia.
fonte: jornal "Zero Hora" 25 ago 2008

Editado por jambock, 25 de agosto de 2008 - 12:11 .

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[PT-KTR]

Muito bom, porem eu soube que todas maquetes e fotos foram vendidas isso é verdade?

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[Caravelle]

Pessoal

Fiquei muito feliz com a notícia! Parabéns à PUCRS!

Pois é, o Topo Giggio me contou que andaram "leiloando" artigos do museu no Mercado Livre...

E teve um estranho assalto à lojinha da FRB de Congonhas...

Eu acho que teve gente irritada com a falta de pagamento e deu um jeito de levantar uma grana.

Valeu!

Caravelle

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[Guilhermep]

Orgulho de estudar na PUCRS!

Algumas aulas serão matadas depois da chegada do material lá.

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[Murundum]

Quem beleza. Dias atrás estava pensando no DC-3 e nas instalações do Museu.

Obrigado por postar.

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[FCANTERAS]

Realmente parabéns para a PUCRS!!! O DC-3 foi um dos primeiros a serem construidos (alguns sites o colocam como o primeiro, alguém confirma) e operou na Vasp como PP-SQH e depois como PP-ANU na Aerovias Brasil e na Real. O prefixo PP-ANU pode ser visto no cockpit.

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[Caravelle]

Pessoal

Canteras, estou sem o que conta isto livro aqui comigo, mas o PP-ANU foi reconstruído com parte de outro DC-3, pois um pegou fogo parcialmente e outro foi "rachado" ao meio por outro avião (não sei qual era o PP-ANU), então pegaram os dois e fizeram um!

Hummm... não sei se foi o primeiro DC-3...

Valeu!

Caravelle

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[SkyLiner]

Canteras, estou sem o que conta isto livro aqui comigo, mas o PP-ANU foi reconstruído com parte de outro DC-3, pois um pegou fogo parcialmente e outro foi "rachado" ao meio por outro avião (não sei qual era o PP-ANU), então pegaram os dois e fizeram um!

Nossa mãe. Acho que andaram assistindo o filme de ontem da Tela Quente!

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[FCANTERAS]

Pessoal

Canteras, estou sem o que conta isto livro aqui comigo, mas o PP-ANU foi reconstruído com parte de outro DC-3, pois um pegou fogo parcialmente e outro foi "rachado" ao meio por outro avião (não sei qual era o PP-ANU), então pegaram os dois e fizeram um!

Hummm... não sei se foi o primeiro DC-3...

Valeu!

Caravelle

Sim, o PP-ANU foi abalroado por um C46 em CGH e teve sua cauda destruida.

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[Caravelle]

Pessoal

Pois é Canteras, por isso que dizem que é um "DC-3 com porta de C-47!". Ele tem cauda de C-47. A porta do DC-3 é pequena e arredondada em cima, a do C-47 é de carga, com uma parte menor que abre pros passageiros.

Agora, antes de eu pegar o livro, alguém sabe quem é o "dono" da cauda?

Valeu!

Caravelle

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