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[C010T3]

Vocês podem ler sobre o assunto nos seguintes arquivos PDF:

http://www.mediafire.com/?ycdrjzbsomh
http://www.mediafire.com/?mzc2cmza9dr
http://www.mediafire.com/?w2fz2uvt0tl

Fonte: Handelsblatt

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[C010T3]

Só para entenderem melhor se não tiverem a fim de baixar os arquivos, explico por alto.
A Lufthansa está interessada em comprar as ações da Austrian que estão nas mãos do estado austríaco, aliás, assim como S7, Air France-KLM, Air China e Turkish.
Além disso, o acionista majoritário da Eurowings quer vender sua participação. A outra acionista é a Lufthansa, que, para evitar um acionista indesejado, deve comprar, ficando, assim, com a totalidade da companhia. A Germanwings é 100% subsidiária da Eurowings. Especialistas estão cogitando e o rumor do mercado é forte de que o plano de se fundir Tuifly e Germanwings se expanda, abarcando a Condor também, na qual a Lufthansa tem 24,9%.

Editado por C010T3, 26 de agosto de 2008 - 18:44 .

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[A345_Leadership]

Incrível como a Lufthansa está se expandindo, com lucros na casa de 700-1.000 milhões de dólares, a empresa está expandindo bem além dos países de lingua alemã. Já tem participação na BMI, Air Dolomiti, Air One, Swiss, Sun Express e é uma das potenciais compradoras da Spanair. A Austrian que tentou fugir de ser controlada por empresas aéreas estrangeiras, rendeu-se a se aliar um grande player. Se concretizada a fusão Austrian - Lufthansa, imagino o próximo passo da DLH seja abocanhar a LOT ou SAS.

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[Electra]

...abarcando a Condor também, na qual a Lufthansa tem 24,9%.

Mas a CFG não ia se juntar a Air Berlin-LTU em 2010?

imagino o próximo passo da DLH seja abocanhar a LOT ou SAS.

Mas elas estão a venda?

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[C010T3]

Mas a CFG não ia se juntar a Air Berlin-LTU em 2010?

Sim... Pelo que eu saiba a LH vendeu sua participação na CFG para a BER, que deterá os 100% da CFG em 2010 e tudo passará a ser Air Berlin... Se a Air Berlin abocanhar a Germanwings e a TUIFly, acabará sobrando apenas a Lufthansa e a Air Berlin na Alemanha!

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[C010T3]

Mas a CFG não ia se juntar a Air Berlin-LTU em 2010?Mas elas estão a venda?

Sim... Pelo que eu saiba a LH vendeu sua participação na CFG para a BER, que deterá os 100% da CFG em 2010 e tudo passará a ser Air Berlin... Se a Air Berlin abocanhar a Germanwings e a TUIFly, acabará sobrando apenas a Lufthansa e a Air Berlin na Alemanha!

Não, a LH nunca venderia nada para AB por livre e espontânea vontade. A Thomas Cook, subsidiária da Arcandor, tinha opção de compra da participação da LH. Ela, depois de comprar, revenderia para a AB se fosse o caso.
A Thomas Cook e a Air Berlin desistiram do negócio em julho quando eu estava viajando, por isso nem lembrei de postar aqui no fórum. O Bundeskartellamt (o CADE alemão) sinalizou que vetaria a fusão, o que foi a gota d'água para a complicada situação em que se encontra a Air Berlin, que não teria mais como pagar pela Condor, uma vez que as suas ações estão em queda livre desde o ano passado. Mais sobre o assunto no PDF:
http://www.mediafire.com/?kktcjkm2ngy

SkyMember, você não entendeu. A Air Berlin não entraria na dança. A fusão entre as quatro seria resultado de uma eventual sociedade entre TUI, Thomas Cook e Lufthansa.

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[PT-MRA]

Bom, no fim das contas ficará sobrando apenas a Luft e a Berlin ?

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