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[LEILÃO] Safety Cards

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Colisão com urubu provocou pouso de emergência de avião


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#1 Stelios the Greek

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Postado 07 de outubro de 2008 - 17:59

Colisão com urubu provocou pouso de emergência de avião

Piloto da Korean Air aterrissou no Aeroporto de Cumbica, em SP.
A aeronave seguia para Seul e faria uma escala em Los Angeles.

Do G1, em São Paulo


A assessoria de imprensa da companhia aérea Korean Air confirmou na tarde desta terça-feira (7) que um urubu se chocou contra a turbina direita de um avião da empresa, obrigando o piloto a fazer um pouso de emergência no Aeroporto de Cumbica, na Grande São Paulo. De acordo com a Korean Air, todos os 138 passageiros estão bem.

O avião aterrissou às 14h33 desta terça, 45 minutos depois de ter decolado do mesmo terminal com destino a Seul. Assim que percebeu o problema, o piloto jogou combustível em excesso no oceano e voltou para Cumbica. Segundo a Infraero, o pouso foi realizado sem problemas.

O avião faria uma escala em Los Angeles e depois seguiria para Seul. A assessoria de imprensa da companhia aérea informou que estava tentando ainda nesta terça-feira (7) conseguir vôo para os passageiros que insistissem em viajar. Os que quisessem teriam direito a acomodação em hotéis de São Paulo. Segundo a Korean Air, os vôos para Seul partem três vezes por semana e o próximo só será na quinta-feira (9).

http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,M...19-5605,00.html



#2 Tabbex

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Postado 07 de outubro de 2008 - 18:05

Incidente com urubu faz avião retornar para Cumbica
Aviação

Ter, 07 de Outubro de 2008 17:22

Um urubu fez um Boeing 777-200 da Korean Air retornar hoje ao Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na grande São Paulo. Pouco depois da aeronave decolar do terminal, às 13h48, o piloto identificou um problema no avião. Tratava-se do estrago causado pela ave, que se chocou contra uma das turbinas, danificando-a. O piloto solicitou, então, um pouso de emergência e, por volta das 14h30, aterrissou em Guarulhos. Segundo a assessoria de imprensa da companhia, o procedimento, adotado por medida de segurança, ocorreu sem problemas e nenhum dos 138 passageiros ficou ferido.

O avião fazia o vôo kk 062, com escala em Los Angeles, nos Estados Unidos. O destino final seria Seul, na Coréia do Sul. A Korean Air informou que parte dos passageiros deve ser acomodada em outros vôos e outra deve ser levada para hotéis na região do aeroporto.

A Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária) informou que o pouso de emergência não afetou o funcionamento do aeroporto, que opera sem restrições na tarde de hoje. Até as 16 horas, dos 126 vôos previstos para sair de Guarulhos, 13 sofreram atrasos superiores a 30 minutos, o equivalente a 10,3% do total, e dois foram cancelados (1,6%).

Agência Estado
fonte> http://www.jornaldeturismo.com.br/noticias...aracumbica.html



#3 CRJ

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Postado 07 de outubro de 2008 - 18:07

F.O.D é f-o-d-a..... eheehe

#4 Rafaelguimaraes

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Postado 07 de outubro de 2008 - 18:11

Isso é que dá operar em país FURRECA, que nem dá conta dos lixões e favelas no entorno dos aeroportos, além de ter uma população (de todas as classes sociais), mal-educada e que joga lixo nas ruas.

Viva o Brasil!

#5 A345_Leadership

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Postado 07 de outubro de 2008 - 18:13

QUOTE
O avião fazia o vôo kk 062


O código da Korean é KE, KK era da Tam Regional.

Abs

#6 Rafaelguimaraes

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Postado 07 de outubro de 2008 - 18:14


#7 T7blue

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Postado 07 de outubro de 2008 - 23:01

Só 138 passageiros num 772. Talvez a Korean fizesse melhor usando o A332 nessa rota.

Abraço

#8 ALK

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Postado 08 de outubro de 2008 - 00:21

QUOTE
Isso é que dá operar em país FURRECA, que nem dá conta dos lixões e favelas no entorno dos aeroportos, além de ter uma população (de todas as classes sociais), mal-educada e que joga lixo nas ruas.

Viva o Brasil!


Bird-strike ocorre no mundo todo...

#9 fleury

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Postado 08 de outubro de 2008 - 01:14

Sim, mas existe diferença entre um bird-strike que ocorre por falta de sorte e aquele que é evitável. É como um acidente aéreo por fatalidade e outro por imprudência.

#10 cae

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Postado 08 de outubro de 2008 - 01:28

QUOTE(ALK @ Oct 8 2008, 12:21 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Bird-strike ocorre no mundo todo...

Acho que ele se referiu as varias pistas que temos com lixoes ao lado ou bem proximo do aeroporto...

#11 ALK

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Postado 08 de outubro de 2008 - 01:54

QUOTE
Acho que ele se referiu as varias pistas que temos com lixoes ao lado ou bem proximo do aeroporto...


Concordo que eh um problema e deveria ser resolvido, mas isso tambem nao eh exclusividade brasileira.

QUOTE
Sim, mas existe diferença entre um bird-strike que ocorre por falta de sorte e aquele que é evitável. É como um acidente aéreo por fatalidade e outro por imprudência.


As investigacoes ja foram concluidas? uhm.gif



#12 Rafaelguimaraes

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Postado 08 de outubro de 2008 - 11:37

Amigo,

Você já deve ter reparado na quantidade de Urubus nos arredores e até voando pelo pátio de GRU. Pelas características desta ave e seu comportamento, representa um risco anorme para a aviação, um risco maior do que uma pequena coruja ou um quero-quero. E estes são atraídos por condições NATURAIS, ao contrário do Urubu que é atraído pelas condições criadas nos arredores dos Aeroportos. E isto é evitável, desde que se tenha vontade de resolver e ações coordenadas entre todas as esferas envolvidas.

Que bird-strike ocorre em diversos lugares do mundo, todos sabemos, mas diferente do que ocorre em países civilizados, onde os pássaros são atraídos por condições naturais, de habitat. Ou temos favelas e lixões próximos do aeroporto de Copenhague? Ou talvez Heatrow? Isso que eu quis dizer. Uma coisa é você ter o pássaro voando pelas imediações porque ele é LIVRE e está em seu habitat; outra bem diferente é você atrair pássaros que representam um risco ainda maior por descaso e desleixo, CRIANDO um habitat. A questão é que no caso de GRU, GIG, SSA, SLZ e tantos outros aeroportos pelo Brasil, as autoridades estão se lixando para o problema.

E ressalto que o Urubu não tem culpa. Nós que somos culpados pois ele está ali apenas para garantir seu alimento e por instinto.

Sacou a diferença?

Um abraço,

Rafael



#13 WillianSP

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Postado 08 de outubro de 2008 - 12:07

Putz sabia que tinha coisa errada, ele decolou aqui ontem e feiz um barulho muito sinistro meu cachorro fico lokao no quintal, nada parecido com barulho de 777 que to acostumado a ouvir, o barulho parecia de um hercules decolando so que bem mais intenso e extrondoso, ae logo depois parou e foi normal so que bem no talo a turbina, ele curvo a direita normalmente fazendo a CGO1 e entrou no camadao aqui.
Ainda bem que deu tudo certo e o aviao pousou normalmente.
Abraço!

#14 Eugênio

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Postado 08 de outubro de 2008 - 12:33

QUOTE(Rafaelguimaraes @ Oct 8 2008, 11:37 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Amigo,

Você já deve ter reparado na quantidade de Urubus nos arredores e até voando pelo pátio de GRU. Pelas características desta ave e seu comportamento, representa um risco anorme para a aviação, um risco maior do que uma pequena coruja ou um quero-quero. E estes são atraídos por condições NATURAIS, ao contrário do Urubu que é atraído pelas condições criadas nos arredores dos Aeroportos. E isto é evitável, desde que se tenha vontade de resolver e ações coordenadas entre todas as esferas envolvidas.

Que bird-strike ocorre em diversos lugares do mundo, todos sabemos, mas diferente do que ocorre em países civilizados, onde os pássaros são atraídos por condições naturais, de habitat. Ou temos favelas e lixões próximos do aeroporto de Copenhague? Ou talvez Heatrow? Isso que eu quis dizer. Uma coisa é você ter o pássaro voando pelas imediações porque ele é LIVRE e está em seu habitat; outra bem diferente é você atrair pássaros que representam um risco ainda maior por descaso e desleixo, CRIANDO um habitat. A questão é que no caso de GRU, GIG, SSA, SLZ e tantos outros aeroportos pelo Brasil, as autoridades estão se lixando para o problema.

E ressalto que o Urubu não tem culpa. Nós que somos culpados pois ele está ali apenas para garantir seu alimento e por instinto.

Sacou a diferença?

Um abraço,

Rafael


Isso ai. Precisam parar de achar que é normal dividirmos o espaço aéreo com urubus , tudo isso porquê não temos uma posição séria sobre aterros sanitários e lixões , as pessoas costumam achar que as coisas nunca acontecerão com elas , e adotam um postura de comodismo...quando eu estou voando na terminal São Paulo em dia quente , e um desvio atrás do outro...não é mole não!


#15 IluvGIG

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Postado 08 de outubro de 2008 - 13:16

QUOTE(T7blue @ Oct 7 2008, 11:01 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Só 138 passageiros num 772. Talvez a Korean fizesse melhor usando o A332 nessa rota.

Abraço


Por quê? Veio com 138 nesse dia, não quer dizer que seja assim todos os dias.

#16 marcelvinicius

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Postado 09 de outubro de 2008 - 03:32

mas e aí? sobrou algum pedaço do urubu para afirmarem que era realmente um urubu?
afinal... na região ter carcarás também!

#17 m.c.c

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Postado 09 de outubro de 2008 - 08:43

e já foi decretada a troca deste motor.
belo prejuizo.
ranting_1.gif

#18 Ptkass

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Postado 09 de outubro de 2008 - 09:35

QUOTE(T7blue @ Oct 7 2008, 10:01 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Só 138 passageiros num 772. Talvez a Korean fizesse melhor usando o A332 nessa rota.

Abraço



Deve encher em LAX.

#19 Han Solo

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Postado 09 de outubro de 2008 - 19:06

Será que vai ter que acontecer algo mais grave para que as autoridades,(INFRAERO, ANAC, Gov.de SP) adotem uma medida para acabar com aqueles lixões. Depois que a casa é invadida, não adianta colocar cadeado....

#20 Felipe Lima

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Postado 10 de outubro de 2008 - 00:20

Só para constar, 70 Toneladas de combustível alijada no mar...







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