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[Tabbex]

28/11/2008 19:25 - GOIÁS

Avião bimotor cai no aeroporto de Anápolis

CBN Goiânia

Um avião bimotor acaba de cair no aeroporto de Anápolis. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, três pessoas ficaram feridas, duas estão em estado gravíssimo, a outra ainda não foi retirada das ferragens.

fonte> http://www2.opopular.com.br/ultimas/noticia.php?cod=374534

(provavelmente mais informações em breve)

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[davidribeiro]

Galera ta na hora de segurar essa bruxa na aviação mundial...nãm, saravá meu irmão, saravá.

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[Rafaelguimaraes]

Prezados,

Este acidente deve e será investigado pelas autoridades competentes, mas volto a levantar a "lebre" de que a fiscalização anda ineficiente pelo Brasil afora, conforme relatos de alguns colegas aqui mesmo do CR; de que a coisa pega nos grandes centros mas à medida que você entra para os rincões, nada de fiscalização. Faltam fiscais na ANAC e a quantidade de aviões da geral só aumenta. E as estatísticas estão ai para provar que houve um relaxamento de alguma maneira, seja na própria pilotagem das aeronaves e cumprimentos das normas, seja de manutenção e rotina operacional.

A cada dia vemos mais e mais acidentes acontecendo na aviação Geral e o silêncio das autoridades quanto a isso.

Que as vítimas de mais este acidente se recuperem brevemente e não tenha passado de um grande pesadelo.

Rafael

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[CRJ]

esse foi aeronave militar ou civil? pq decolou de um aeródromo que sedia uma base aérea!

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[Rafaelguimaraes]

Infelizmente, 4 pessoas perderam suas vidas e era um Baron.

Queda de bimotor mata quatro pessoas em Anápolis


CBN Goiânia

Uma aeronave modelo Baron 58 com capacidade para seis pessoas caiu durante uma decolagem no aeroporto de Anápolis, no início da noite de hoje. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, a aeronave foi totalmente destruída e incendiada. Dentro haviam seis pessoas, quatro morreram carbonizadas e duas ficaram gravemente feridas e foram encaminhadas ao Hospital de Urgências de Anápolis. As vítimas ainda não foram identificadas.

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[GLE]

Lamentável o acidente! Torço pela recuperação dos 2 sobreviventes!

O acidente foi no Aeroporto Municipal de Anápolis aparentemente.
A Base Aérea de Anápolis, sede do 1o GDA, fica em outro aeródromo.

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[Eugênio]

Lamentável o acidente! Torço pela recuperação dos 2 sobreviventes!

O acidente foi no Aeroporto Municipal de Anápolis aparentemente.
A Base Aérea de Anápolis, sede do 1o GDA, fica em outro aeródromo.

Exato , a base aérea fica ao norte da cidade , enquanto o aeroporto municipal a sudeste da cidade. Lamentável essa notícia....últimamente a coisa não anda boa. Conforto aos familiares....

Até...

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[Lear_60]

Tá feia a coisa...

3 bimotores nos últimos 2 meses...

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[Marcelo Senna]

A bruxa não tá solta não, isso é que as autoridades não estão mais levando a aviação no Brasil a sério, falta fiscalização, falta consciencia de certos pilotos, falta tudo, é praticamente um acidente por semana, assim eu não sei aonde vamos parar ....

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[Rafaelguimaraes]

Leiam isso aqui! Tunneau em um Baron cheio? Não acredito, sinceramente...

Cidades | 28 de Novembro de 2008 | 23h00

Acidente com bimotor mata quatro pessoas em Anápolis (Atualizada)
(Atualiza nome das vítimas e detalhes do acidente)

Quatro pessoas morreram carbonizadas e duas ficaram feridas em um acidente com uma aeronave Baron 58, no aeroporto de Anápolis. No pequeno avião havia seis pessoas, e não sete como notificado anteriormente. Entre as vítimas fatais estão o filho, Fabrício Tavares, e o cunhado, Carlos Alberto Pires Gonçalves, do superintendente do Porto Seco de Anápolis, Edson Tavares. Também faleceram o piloto José Maria Cajanco e um pintor de aeronaves identificado apenas como Odair. Os feridos são Luis Henrique Neves, e Rogério Pereira Rosa.

Segundo explicou o Major Matheus, comandante do 13º Batalhão e responsável pela condução da ocorrência, o avião já estava em chamas quando os bombeiros chegaram; foi necessário o uso de espuma química no combate às chamas. As duas vítimas que sobreviveram foram encontradas fora do avião. Rogério sofreu uma fratura na coluna e está internado no Hospital de Urgências de Anápolis, em estado estável. Luis foi encaminhado para o Hospital Evangélico. Ele sofreu queimaduras de terceiro grau e foi levado para o centro cirúrgico.

Carlos e Luis eram os donos da aeronave e a mesma já estava vendida para um comprador do Mato Grosso. Os dois tem uma empresa de manutenção de aviões. Segundo testemunhas que estavam no local, o piloto estaria fazendo uma manobra conhecida como "tunô". Esta consiste em um mergulho com o avião para que um giro seja efetuado em seguida. O bimotor teria chocado-se contra o solo devido a um erro na manobra. O Corpo de Bombeiros relatou uma versão diferente, na qual o acidente aconteceu porque o avião não teve forças para decolar.

A aeronáutica vai fazer a perícia para descobrir a causa do acidente; o órgão tem 90 dias, que podem ser prorrogados, para entregar o laudo final.

Fonte: Victor Hugo Caldas do DM Online

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[4NDRE]

Prezados,

Este acidente deve e será investigado pelas autoridades competentes, mas volto a levantar a "lebre" de que a fiscalização anda ineficiente pelo Brasil afora, conforme relatos de alguns colegas aqui mesmo do CR; de que a coisa pega nos grandes centros mas à medida que você entra para os rincões, nada de fiscalização. Faltam fiscais na ANAC e a quantidade de aviões da geral só aumenta. E as estatísticas estão ai para provar que houve um relaxamento de alguma maneira, seja na própria pilotagem das aeronaves e cumprimentos das normas, seja de manutenção e rotina operacional.

A cada dia vemos mais e mais acidentes acontecendo na aviação Geral e o silêncio das autoridades quanto a isso.

Que as vítimas de mais este acidente se recuperem brevemente e não tenha passado de um grande pesadelo.

Rafael

Assino em baixo!!!! Absss

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[rogeriouzz]

Leiam isso aqui! Tunneau em um Baron cheio? Não acredito, sinceramente...

Quatro pessoas morreram carbonizadas e duas ficaram feridas em um acidente com uma aeronave Baron 58, no aeroporto de Anápolis. No pequeno avião havia seis pessoas, e não sete como notificado anteriormente. Entre as vítimas fatais estão o filho, Fabrício Tavares, e o cunhado, Carlos Alberto Pires Gonçalves, do superintendente do Porto Seco de Anápolis, Edson Tavares. Também faleceram o piloto José Maria Cajanco e um pintor de aeronaves identificado apenas como Odair. Os feridos são Luis Henrique Neves, e Rogério Pereira Rosa.

Caros Amigos...

Caraca.. o Henrique tem mesmo que se benzer..., tá F.!, deem uma olhada nesse post, de outros dois acidentes ocorridos com ele..., no ano passado!.
http://forum.contatoradar.com.br/index.php...3616&hl=lhn

Estou ainda meio transtornado com a noticia, pois conheço tanto o Henrique quanto o Cajanco, que.., veio a ser piloto de nada mais do que o Ayrton Senna, profissional experiente, tendo voado HS-125, Learjets, Mustang, Citation, dentre outras acfts.
A Ultima noticia que tive recentemente, proxima as 21:30hs.. dizia que o Cajanco nao havia morrido, estando em estado Gravissimo em GYN. Que consiga se recuperar o mais rapido possivel.
Quanto ao Henrique, ele ja gastou as 7 vidas dele..., se fosse ele nao entrava mais nem em Simulador de voo.
Dificil especular algo nessa hora.., principalmente sobre Tounneau, pois pelo que conheço do Henrique.., isso nao era a praia dele.., alem do mais depois dos acidentes ocorridos com ele...!
Abs..
Rogeriouzz

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[Alessandro Maverick]

Bem galera, é uma noticia terrivel para minha familia, pois Cajanco era um grande amigo de meu pai(ou seja, nesse caso nao adianta meter pau nas autoridades).
Infelizmente tenho que confirmar a informacao de que foi realizado a manobra que resultou neste acidente .
Resta-nos rezar pelos mortos.

Rogeriouzz, infelizmente o Cajanco faleceu.

Que descansem em paz.

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[E.P.M.]

nossa..q pecado!

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[asnomalon]

O tempo passa e os acidentes são sempre os mesmos... o rogeriouzz deve se lembrar de um acidente idêntico, mesmo tipo de acft, avião cheio, baixa altura, tunô.... queda! Impressionante.

abs

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[Thiago]

Pessoal, só uma consideração.

Eu, conforme disse em outra oportunidade infausta, prefiro me abster nesse caso de elaborar e elocubrar hipóteses a respeito de acidentes.
Dado o perfil do piloto, relatado pelos colegas aí em cima, não seria do feitio dele fazer manobras acrobáticas com uma aeronave não homologada, ainda mais nessas condições. Entretanto, é importante levarmos em consideração que, caso a aeronave tenha sido exposta a uma condição de falha de um motor na decolagem, é possível que o avião tenha executado um meio-tonneaux, pois todos sabem da manobra decorrente da perda de sustentação em um bimotor, em caso de falha de um motor, e consequente estol. (principalmente se for o motor crítico). Daí a conclusão (precipitada) das testemunhas em relatar que o piloto "fez" tal manobra.

Acho difícil o piloto ter executado um tonneaux a baixa altura, com 6 a bordo, com um Baron.

Mas fico por aqui. Apenas desejando que as almas deles estejam em um lugar muito melhor que o nosso. E com certeza estão.

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[pilot81]

Pessoal, só uma consideração.

Eu, conforme disse em outra oportunidade infausta, prefiro me abster nesse caso de elaborar e elocubrar hipóteses a respeito de acidentes.
Dado o perfil do piloto, relatado pelos colegas aí em cima, não seria do feitio dele fazer manobras acrobáticas com uma aeronave não homologada, ainda mais nessas condições. Entretanto, é importante levarmos em consideração que, caso a aeronave tenha sido exposta a uma condição de falha de um motor na decolagem, é possível que o avião tenha executado um meio-tonneaux, pois todos sabem da manobra decorrente da perda de sustentação em um bimotor, em caso de falha de um motor, e consequente estol. (principalmente se for o motor crítico). Daí a conclusão (precipitada) das testemunhas em relatar que o piloto "fez" tal manobra.

Acho difícil o piloto ter executado um tonneaux a baixa altura, com 6 a bordo, com um Baron.

Mas fico por aqui. Apenas desejando que as almas deles estejam em um lugar muito melhor que o nosso. E com certeza estão.

Olha... Com certeza não podemos nem devemos nos precipitar...mas infelizmente era do perfil dele sim. Vamos aguardar as investigações...

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[alemão71]

Já operei em Anápolis por vários anos e é incrível como existe uma "cultura" de super-pilotos por lá. Já vi muita gente fazendo loucuras com seus aviões só para se mostrar para seus colegas. São pessoas de auto-imagem baixa e precisam provar que são "os melhores" por meio de manobras perigosas e arriscadas. Mais cedo ou mais tarde isso iria acontecer mesmo. E provavelmente vai continuar acontecendo. Mas, de qualquer forma, pessoalmente, acho que nesse caso, ele perdeu um motor e entrou em atitude anormal e não conseguiu recuperar. Quem estava olhando de fora teve a impressão que o piloto tentou um tuneau.

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[rogeriouzz]

Olha... Com certeza não podemos nem devemos nos precipitar...mas infelizmente era do perfil dele sim. Vamos aguardar as investigações...

Bom.., nao devemos nos precipitar mesmo..., So que do Henrique.., nao acho que ele faria isso.., dado os ultimos acontecimentos com ele.., e do Cajanco.., sei que ja fez de Lear..., mas o Baron nao era aviao que ele operava cotidianamente, nao sei..., tem 2 vivos ao que parece, pois estava voando hoje o dia todo e estou por fora das ultimas noticias.., mas vai vir a tona a verdade.
Enfim, se fizeram ou nao, isso nao vai fazer voltar a vida dos que se foram..., e, como disse o Alemao.., vai continuar acontecendo!!. Acidentes sao repeticoes de acidentes anteriores, se foi mesmo um Tounneau, é repeticao de um acidente ocorrido anos atras em Redençao(PA) com um Baron tb .., num dia do aviador..(O Dia mais propicio para merd....as na aviaçao...!), onde um desses ases alados, pegou um Baron com 7 a bordo, e deu um tounneau logo apos a decolagem, e entrou voando em uma madeireira, no segmento de decolagem, sendo que só uma criança sobreviveu.
Nao foi o primeiro, e infelizmente nao vai ser o ultimo!.
Ao Rafaelguimaraes, a ANAC nada tem a haver em um caso desse, pois ela nao está a bordo para coibir o piloto de fazer estripulias. Nem tudo é culpa deles, nem tudo é culpa de manutençao, nem tudo é culpa do governo, e acidentes aéreos, sao na MAIORIA das vezes, resultados de falhas HUMANAS. Seja falta de Pericia, ou Excesso da mesma.., e isso, em questao de segundos uma decisao errada ceifa a vida de pessoas!. A ANAC nao pode fazer nada em casos como esse(Me referindo a "Acrobacias", nao a o caso especifico, nao sou do CENIPANET!.)
Abs...
Rogeriouzz

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[Thiago]

Pois é..
Segundo colegas de GYN, e adjacências PARECE que realmente, ele fez um tounneaux.
Já havia feito um, bem sucedido, e quando foi fazer o segundo, não logrou êxito.

Enfim....nesse caso, não há como, o CENIPA vai analisar, e provavelmente concluirá, principalmente com o depoimento de um dos ocupantes, que pode dizer se houve falha de motor propriamente dita, ou se realmente havia a execução de uma manobra acrobática.

É, se foi isso, realmente, é brabíssimo.

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