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[E195-SDU]

Estava olhando algumas fotos antigas do SDU e reparem onde que eles chagavam a "parkear" os 737...

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=146512&nseq=43

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=161633&nseq=45

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=...062&nseq=46

Editado por Morteo, 13 de dezembro de 2008 - 16:54 .

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[E175]

Por isso que acho que PLU é ainda mais temeroso....

até por que já existe projeto, e se n me engano era pra um terminal quase no porte do de REC pasra cerca de 5 milhões de pax...

uma pergunta, solucionando os problemas com drenagem, e colocando os equipamentos necessários de aproximação, os ILS etc... A pista de PLU teria condições de receber as aeronaves que hoje operam os voos internacionais em CNF?

Aquele projeto é outra coisa proposta por doidos. O trânsito naquela região já é caótico hoje, imagina com um terminal daqueles. E mesmo que ele seja feito faltaria espaço pra grandes aviões porque a área do aeroporto não comporta grande modificações de pátio. O que seria feito pra ampliar o terminal é tomar áreas que hoje são ocupadas pelas empresas de combustível, catering, etc (não imagino pra onde mandariam todos eles). Existiu ainda uma proposta de um terminal no pátio sul, essa a mais insana de todas, que exigiria um obra digna de documentário do Discovery Channel pra aplicar toda a estrutura viária, drenagem, terraplanagem, etc. Outro detalhe importante é que qualquer expansão de terminal em PLU vai retirar preciosas áreas que são destinadas aos hangares e atrapalhar a vida de muita gente por ali.

Abraço

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[falcaobr]

Queiram ou nao, qualquer argumento apaixonado que mineiros e cariocas amantes de seus aeroportos tenham, nao sao suficientes para convencer ao governo.
Muito mais qualquer são, que nao tenha um pensamento exclusivo baseado em "desenvolver" seus aeroportos principais.
O governo do Rio bate, bate, mas tem de engolir as estatisticas da ANAC que GIG cresceu menos que o resto do pais no periodo, e por fim a de que uma quantidade ridicula de pax que pousam la em voos de fora fazem conexoes, logo esse papo furado nao vai colar.
BH, a coversa vai ser mais complicada ainda, o aeroporto esta literalmente "fechado" por vontade do governo, e agora que querem abrir PLU nao conseguem um argumento logico, porque se disserem que perderao conexao, o governo bate forte em como deixaram PLU sem conexao para o resto do pais... ai ficou complicado.
Voces podem usar os argumentos que quiserem, os interesses estaduias, municipais, mas nada ate agora consegue comprovar uma derrocada de GIG ou GNF apos a abertura parcial de SDU e PLU.
Amanha dia 16 tem a audiencia de SDU, vai ser uma arena de lutas, e pelo que ja sabemos da Solange Lopes vai sair quebra pau!
Em BH vai ser mais feia ainda, o "valentao" do Aecio falou que vai fehcar PLU se o governo abrir, isso eu pago pra ver, quero ver a aeronautica de fuzil contra os policiais do estado....

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[marcelo carvalho]

O governo do Rio bate, bate, mas tem de engolir as estatisticas da ANAC que GIG cresceu menos que o resto do pais no periodo, e por fim a de que uma quantidade ridicula de pax que pousam la em voos de fora fazem conexoes, logo esse papo furado nao vai colar.

Não entendo com se pode confiar tanto nessas estatísticas da Anac...
Será que um crescimento de 4.620.00 de passageiros em 2003 para mais ou menos 10.500.00 passageiros em 2008 é pouca coisa?

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[E195-SDU]

Queiram ou nao, qualquer argumento apaixonado que mineiros e cariocas amantes de seus aeroportos tenham, nao sao suficientes para convencer ao governo.

Cara, você só pode escrever isso para irritar. Vai arrumar argumantos cabiveis e para de atrapalhar o debate.
Sem Mais

Não entendo com se pode confiar tanto nessas estatísticas da Anac...
Será que um crescimento de 4.620.00 de passageiros em 2003 para mais ou menos 10.500.00 passageiros em 2008 é pouca coisa?

Marcelo, como todos sabem aqui é difícil argumentar com uma pessoa que tem base em dados da ANAC e acham que nós estamos aqui para defeder um aeroporto porque gostamos dele. Deixa ele falar sozinho e pronto.

Abraço.

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[E175]

Em BH vai ser mais feia ainda, o "valentao" do Aecio falou que vai fehcar PLU se o governo abrir, isso eu pago pra ver, quero ver a aeronautica de fuzil contra os policiais do estado....

Amigo, podem até abrir a Pampulha mas o mineiro é muito mais esperto do que imaginam. Nada de guerra igual você tá prevendo aí, isso é coisa de outras praças. As ações do governo de Minas são feitas na base do planejamento. O Aécio não é valentão, é sim esperto, bom político, sabe jogar com as armas que tem em benefício dele e do estado, diferente da maioria dos governadores do país. Se no final das contas houver de fato a abertura ele saberá agir de forma pacífica pra contornar. Vocês estão querendo ver MG se ferrar mas não vai ser nessa vida.

Abraço

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[LipeGIG]

Eu só queria entender, por que as pessoas enfatizam 2003 quando o GIG só foi reconduzido a centralizador em fins de 2004....

Obviamente se fossem considerar os dados de 2004 o resultado seria um MASSACRE do GIG em termos de crescimento sobre qualquer aeroporto que não seja CNF.

Mas a ANAC quer considerar 2003, quando o esvaziamento do GIG ainda seguia firme e forte e as conexões abandonavam não só o GIG, mas o Rio de Janeiro.

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[PR-GGG]

Aécio já disse:

'Vou fechar a Pampulha se a proposta for para frente"

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[falcaobr]

Ahahaha, o que mais o Aecio vai fazer, deitar na pista pro aviao nao pousar?

Acho que ele vai peitar a turma da Aeronautica da Pampulha, ja que é tão macho!

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[spitfire]

Ahahaha, o que mais o Aecio vai fazer, deitar na pista pro aviao nao pousar?

Acho que ele vai peitar a turma da Aeronautica da Pampulha, ja que é tão macho!

omg
cara, nada contra, mas vc usa argumentos imaginários de um garoto juvenil !!!!

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