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[lylyanna]

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Infraero adquire 121 ônibus para os principais aeroportos

29/01/2009

Os passageiros de aeroportos administrados pela Infraero vão ganhar ainda mais conforto e segurança. A estatal, por meio da Diretoria de Operações, está adquirindo 121 novos ônibus para equipar os principais aeroportos da rede Infraero que precisam melhorar as operações de embarque e desembarque remotos.

A compra foi realizada por meio de pregão eletrônico. A empresa vencedora foi a HVR, subsidiária da Busscar Ônibus S.A., especializada na fabricação de carrocerias de ônibus, com sede em Joinville-SC. veículos custaram ao todo R$ 41.321.500,00. A previsão é que o primeiro lote de ônibus chegue aos aeroportos em junho, período de alta temporada. Os automóveis propiciarão itens de conforto e segurança, de acordo com a legislação, e atenderão a requisitos de acessibilidade.

Os ônibus terão capacidade para transportar até 56 passageiros entre as posições remotas e o terminal. Nas laterais dos veículos, será estampada a bandeira do Brasil. “O objetivo é mostrar ao passageiro que o serviço é realizado por uma empresa 100% brasileira”, afirma o superintendente de Gestão Operacional da Infraero, Marçal Goulart.

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[A320PRMHZ]

Tomara que alguns dos ônibus sejam articulados, possibilitando acomodar mais passageiros...
Innsbruck/Austria -> http://www.planepictures.net/netshow.php?id=808462
Mas em se tratando da InfraZero e que estamos no Brasil...

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[Hoepers]

Finalmente !!!
Alguns aeroporto estão precisando de mais onibus, e o mais visivel fica no Aeroporto Internacional Hercilio Luz, em Florianópolis.
A quantidade de vôos em alguns horarios, na baixa temporada e principalmente agora na alta temporada com voos charter, que é sempre necessário ultilizar o patio secundario. Porém o aeroporto tem atualmente somente 02 onibus.
Quando eu efetuo os vôos para Floripa, no qual temos que parar no segundo patio, temos que aguardar as vezes eles levarem e depois vir buscar os demais passageiros.
Uma vez eu cheguei a perguntar para o DV lá no SBFL e o mesmo havia me informado que até a metade do ano chegariam mais 02 onibus...

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[rafael_ba]

Finalmente !!!
Alguns aeroporto estão precisando de mais onibus, e o mais visivel fica no Aeroporto Internacional Hercilio Luz, em Florianópolis.
A quantidade de vôos em alguns horarios, na baixa temporada e principalmente agora na alta temporada com voos charter, que é sempre necessário ultilizar o patio secundario. Porém o aeroporto tem atualmente somente 02 onibus.
Quando eu efetuo os vôos para Floripa, no qual temos que parar no segundo patio, temos que aguardar as vezes eles levarem e depois vir buscar os demais passageiros.
Uma vez eu cheguei a perguntar para o DV lá no SBFL e o mesmo havia me informado que até a metade do ano chegariam mais 02 onibus...

acho que a infraero deveria investir em obras e tal... imobilizar um ativo desse que poderia ser contratado.. nao vejo vantagem nao... fora os gastos com manutencao e tal...

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[Landing]

acho que a infraero deveria investir em obras e tal... imobilizar um ativo desse que poderia ser contratado.. nao vejo vantagem nao... fora os gastos com manutencao e tal...

Exatamente!
Isto está longe de ser uma boa noticia!
A infrazero incorporou esse serviço para si!
Mais uma vez infrazero botando o dedo no que nao entende e agora vai ter que assumir todas essas broncas que o Rafael acima falou, e é claro que tudo vai vir com a maravilhosa qualidade da infrazero.
Ai o onibus vai quebrar, precisa comprar uma peça, a peça vai ser licitada, e a novela começa!

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[Marco SBCT]

Exatamente!
Isto está longe de ser uma boa noticia!
A infrazero incorporou esse serviço para si!
Mais uma vez infrazero botando o dedo no que nao entende e agora vai ter que assumir todas essas broncas que o Rafael acima falou, e é claro que tudo vai vir com a maravilhosa qualidade da infrazero.
Ai o onibus vai quebrar, precisa comprar uma peça, a peça vai ser licitada, e a novela começa!

É bem por aí Rafael e Marcato !
Com esta grana dava para montar umas 40 pontes nos aero pelo Brasil afora, só que essa compra movimenta a grana mais rápido, o capital gira mais rápido, os pagamentos são mais ágeis, entendem ?
Sempre se via licitação para contratar esses ônibus, mas ....ela quer p/ ela

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[Lear_60]

Bom, compraram ônibus mas vai ter gente pra usar com agilidade esses busões?
Já vi avião parado na remota em GRU esperando chegar o ônibus pra desembarcar e o estacionamento lá pátio I estar cheio, mas não sair nenhum pra atender o voo.

Sobre a licitação pra peças, até R$ 7.800 dispensa licitação, como são 121 se vários entrarem em manu já via precisar licitar, então o mais inteligente seria licitar agora uma empresa pra ficar responsável pela manutenção de tudo, mas como estamos falando em Infrazero.....

Editado por Lear_60, 30 de janeiro de 2009 - 22:12 .

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[rafael_ba]

Exatamente!
Isto está longe de ser uma boa noticia!
A infrazero incorporou esse serviço para si!
Mais uma vez infrazero botando o dedo no que nao entende e agora vai ter que assumir todas essas broncas que o Rafael acima falou, e é claro que tudo vai vir com a maravilhosa qualidade da infrazero.
Ai o onibus vai quebrar, precisa comprar uma peça, a peça vai ser licitada, e a novela começa!

em minha cidade a melhor coisa que fizeram foi vender a frota de caminhoes de lixo e licitar o servico. saiu barato, nao desempregou ninguem e ainda melhorou a qualidade.

nao tou gostando da infraero nao... investir nao sei quantos milhoes nesses 100 e tantos onibus é um pessimo negocio. daria pra fazer melhorias e outras coisas. em alguns lugares ela trabalha bem. agora ela deixou o galeao largado e agora vem botando um monte de mulher bonita distribuindo papelzinho... fala serio. nao sou nem contra nem a favor ela perder a concessao... mas se olharem bem ela nao tem um papel tao importante assim.

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[E175]

A Infraero sempre indo na contramão. Hoje em dia o que mais se vê é o inverso, entidades públicas terceirizando as frotas. Daqui a 5, 10 anos esses ônibus serão vendidos como sucata em leilão e a união vai ter que arcar com mais 40 milhões. Sem falar em manutenção, seguros, etc.

Abraço

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[thiago_SJK]

Várias empresas hoje estão se desfazendo do capital fixo como forma de levantar capital e acelerar investimentos, sem contar na possibilidade de cortar custos que a especialização produtiva pode proporcionar. Algumas grandes redes de varejo inclusive estão se desfazendo da propriedade de suas lojas e começando a pagar aluguel. Aí vem a Infraero, que precisa mais do que ninguém de capital para realizar investimentos, e imobiliza R$ 40 milhões numa frota de ônibus, ativos estes que com certeza sofrerão uma depreciação acelerada nas mãos da empresa. Seria muito mais racional ter contratado prestadores de serviço para realizar tais serviços e alocado esse capital em investimentos mais importantes.

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[rafael_ba]

Várias empresas hoje estão se desfazendo do capital fixo como forma de levantar capital e acelerar investimentos, sem contar na possibilidade de cortar custos que a especialização produtiva pode proporcionar. Algumas grandes redes de varejo inclusive estão se desfazendo da propriedade de suas lojas e começando a pagar aluguel. Aí vem a Infraero, que precisa mais do que ninguém de capital para realizar investimentos, e imobiliza R$ 40 milhões numa frota de ônibus, ativos estes que com certeza sofrerão uma depreciação acelerada nas mãos da empresa. Seria muito mais racional ter contratado prestadores de serviço para realizar tais serviços e alocado esse capital em investimentos mais importantes.

foi ridiculo demais isso... e eles anunciam como se fosse uma grande obra... seria essa a prioridade da empresa?

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foi ridiculo demais isso... e eles anunciam como se fosse uma grande obra... seria essa a prioridade da empresa?

E viva a propaganda.
Como ja falei aqui neste forum atualmente o departamento de marketing da infrazero é o unico que trabalha.
Depois do escandalo no TSU, a infrazero tem feito um grande trabalho para melhorar sua imagem.

Ai vem a parte engraçada, eles fazem uma c*g*d* dessas e o departamento de marketing tem que "vender" a ideia como se fosse algo maravilhoso.
São atitudes como essas que mostram como os valores da infrazero estão completamente equivocados, além de serem completamente imorais!

Agora o que se passa na cabeça dos "administradores' da infrazero para a copra desses onibus ninguem sabe.
Mas o Diego falou, a infrazero (mais uma vez) indo na contra mão do mundo, mais uma prova que essas pessoas vivem em outro planeta!

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[Cassio.Fernandes]

Em vez de gastarem o dinheiro com esses onibus deviam fazer pontes de embarque em aeroportos que não tem tipo VCP , ter que ir de onibus ate a aeronave é complicado

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Em vez de gastarem o dinheiro com esses onibus deviam fazer pontes de embarque em aeroportos que não tem tipo VCP , ter que ir de onibus ate a aeronave é complicado

Independente dos fingers, sempre o aeroporto precisa dos onibus.

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