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Data de Nascimento:26/12/1986
Postado 13 de fevereiro de 2009 - 20:43
Com aquela rampa e avião de cauda alta, não duvido de um catrapo mor.
Abraços
Matheus
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Postado 13 de fevereiro de 2009 - 22:22
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Postado 14 de fevereiro de 2009 - 09:00
London city é um aeroporto bem complicado
é só ver esse video do pouso de um Bae que vai quicando na pista
http://www.youtube.com/watch?v=s5prz1Ae5QMOlha , está certo que no momento o vento estava bastante forte e era de través. Não sei se havia algum aviso de aeródromo reportando W/S. Mas essa porrada foi forte....não sei como os trens principais não recolheram

ele por pouco não tocou três pontos , senão ia quicar mais ainda. Juro que eu lembrei do Prowler pousando....queda controlada.
Até
Eugênio.
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Postado 16 de fevereiro de 2009 - 21:17
Esse aeroporto é bem nojento, com aquela rampa de descida maluca..não sei qual a gradiente de descida mas é considerável.
Mas se foi falha do nose wheel, não teria nada a ver acredito eu.
Eh 2009 hein? Dona bruxa pregando peça em tudo o quanto é canto!
Abraços,
Rafael

A rampa é no mínimo 4.5° e a aeronave tem que ser homologada para aproximações íngrimes.
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Postado 17 de fevereiro de 2009 - 01:16
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Postado 17 de fevereiro de 2009 - 15:27

A rampa é no mínimo 4.5° e a aeronave tem que ser homologada para aproximações íngrimes.

De acordo com as duas cartas , approaches at 5.5º (9.6%)
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