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Presidente da Infraero garante R$ 400 milhões para aeroporto de Brasília
12/03/2009
O presidente da Infraero, Cleonilson Nicácio Silva, apresentou ao vice-governador do Distrito Federal, Paulo Otávio, o cronograma de melhorias e obras do Aeroporto Internacional de Brasília (DF)/Presidente Juscelino Kubitschek (JK), um dos 67 que a Infraero administra. Até 2013, mais de R$ 400 milhões serão investidos somente no JK. “Até lá, o aeroporto estará preparado para receber cerca de 25 milhões de passageiros por ano”, ressaltou o presidente, em reunião na noite desta quarta-feira (11/3), na sede da estatal, em Brasília.
Como medida emergencial, a Infraero vai montar uma estrutura removível que servirá como setor de embarque em função da alta demanda do fim de ano no aeroporto. Localizada no primeiro piso, a nova área terá cerca de mil metros quadrados e poderá atender, com mais conforto, os passageiros que transitam no JK. “Nosso foco é a segurança e o conforto, e dentro dessa visão se justifica a ampliação, provisória, como medida contingencial. A estrutura será desmontada após a ampliação do prédio”, explicou Nicácio.
Além de Brasília, outros aeroportos como Florianópolis (SC), Goiânia (GO) e Macapá (AP), ganharão as áreas removíveis para facilitar a crescente demanda de passageiros na alta estação.
Mudanças parciais em 2011
A previsão da Infraero é que, antes das obras conclusivas de ampliação em 2013, o corpo central do aeroporto receba uma reforma completa a fim de garantir mais conforto ao passageiro. Esta fase será concluída em 2011, com o custo de R$ 22,5 milhões, segundo o diretor de Engenharia da estatal, Paulo Sergio Ramos Pinto. Segundo ele, o novo complexo aeroportuário terá uma concepção “linear e moderna, a exemplo de grandes aeroportos como os de Narita, no Japão, e Colônia, na Alemanha”, completou o diretor.
O vice-governador também ouviu do presidente da Infraero que, para o cumprimento de todos os requisitos do Tribunal de Contas da União (TCU), todos os processos têm um tempo determinado de execução. Além de Paulo Otávio, estiveram na reunião o deputado Geraldo Magella (PT-DF) e a superintendente do aeroporto de Brasília, Tânia Mara de Oliveira.
Dados
O Aeroporto Internacional de Brasília é extremamente estratégico por se situar no coração do País. Atualmente, é um dos maiores aeroportos com características hub, ou seja, concentra e distribui vôos.
O projeto do atual terminal de passageiros do Aeroporto JK foi concebido, entre 1990 e 1992, para atender a 8 milhões de passageiros/ano. Depois, houve uma readequação para a capacidade de 12 milhões. Passados quase 20 anos, a Infraero está fazendo novas obras para atender a cerca de 25 milhões de passageiros por ano.
Fonte: Assessoria de Imprensa/Infraero
12/03/2009
O presidente da Infraero, Cleonilson Nicácio Silva, apresentou ao vice-governador do Distrito Federal, Paulo Otávio, o cronograma de melhorias e obras do Aeroporto Internacional de Brasília (DF)/Presidente Juscelino Kubitschek (JK), um dos 67 que a Infraero administra. Até 2013, mais de R$ 400 milhões serão investidos somente no JK. “Até lá, o aeroporto estará preparado para receber cerca de 25 milhões de passageiros por ano”, ressaltou o presidente, em reunião na noite desta quarta-feira (11/3), na sede da estatal, em Brasília.
Como medida emergencial, a Infraero vai montar uma estrutura removível que servirá como setor de embarque em função da alta demanda do fim de ano no aeroporto. Localizada no primeiro piso, a nova área terá cerca de mil metros quadrados e poderá atender, com mais conforto, os passageiros que transitam no JK. “Nosso foco é a segurança e o conforto, e dentro dessa visão se justifica a ampliação, provisória, como medida contingencial. A estrutura será desmontada após a ampliação do prédio”, explicou Nicácio.
Além de Brasília, outros aeroportos como Florianópolis (SC), Goiânia (GO) e Macapá (AP), ganharão as áreas removíveis para facilitar a crescente demanda de passageiros na alta estação.
Mudanças parciais em 2011
A previsão da Infraero é que, antes das obras conclusivas de ampliação em 2013, o corpo central do aeroporto receba uma reforma completa a fim de garantir mais conforto ao passageiro. Esta fase será concluída em 2011, com o custo de R$ 22,5 milhões, segundo o diretor de Engenharia da estatal, Paulo Sergio Ramos Pinto. Segundo ele, o novo complexo aeroportuário terá uma concepção “linear e moderna, a exemplo de grandes aeroportos como os de Narita, no Japão, e Colônia, na Alemanha”, completou o diretor.
O vice-governador também ouviu do presidente da Infraero que, para o cumprimento de todos os requisitos do Tribunal de Contas da União (TCU), todos os processos têm um tempo determinado de execução. Além de Paulo Otávio, estiveram na reunião o deputado Geraldo Magella (PT-DF) e a superintendente do aeroporto de Brasília, Tânia Mara de Oliveira.
Dados
O Aeroporto Internacional de Brasília é extremamente estratégico por se situar no coração do País. Atualmente, é um dos maiores aeroportos com características hub, ou seja, concentra e distribui vôos.
O projeto do atual terminal de passageiros do Aeroporto JK foi concebido, entre 1990 e 1992, para atender a 8 milhões de passageiros/ano. Depois, houve uma readequação para a capacidade de 12 milhões. Passados quase 20 anos, a Infraero está fazendo novas obras para atender a cerca de 25 milhões de passageiros por ano.
Fonte: Assessoria de Imprensa/Infraero
