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Data de Nascimento:17/04/1980
Postado 18 de março de 2009 - 20:17
Pode ser impressão...mas eu acho os A320 muuuito mais apertados que os 737-7 da Gol.
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Data de Nascimento:21/05/1983
Postado 18 de março de 2009 - 21:14
Pessoal, não tenho certeza, mas eles podem ter colocado a medida de algum avião VRG que hoje voa na GOL. Os aviões da VARIG são bem espaços.
Já estão sendo configurados no padrão GOL. Voei no VBE com 31 fileiras já.
Não sei como ficarão os aviões da Comfort, já que as primeiras fileiras tem um pitch maior.
Na verdade a matéria deveria chamar "Anac premiará a Azul". Nunca se falou neste selo e num momento que a Azul vem com o maior pitch o mesmo será criado. Mais uma maneira de favorecê-la, como em outras movimentações da agência.
Abs
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Data de Nascimento:15/09/1987
Postado 18 de março de 2009 - 21:16
Só falta agora a ANAC isentar E190/195 de pagar taxa aeroportuária, em favor do consumidor!
Abraço
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Postado 18 de março de 2009 - 21:22
Só falta agora a ANAC isentar E190/195 de pagar taxa aeroportuária, em favor do consumidor!
Abraço
Boa!
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Postado 18 de março de 2009 - 22:03
Meu Pancreas quase pulou fora do meu corpo...
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Data de Nascimento:12/03/1988
Postado 18 de março de 2009 - 22:35
Quando voei GOL fui para Brasilia com o 700 e voltei com 800 .. sou uma pessoa alta e não me senti nenhum pouco incomodado com o espaço da poltrona, tinha uma mentalidade de mto menor mas quando voei mudei meus conceitos ..
Sempre achei o 320 da TAM com um pitch mto apertado .. o 330 na economica indo para Miami quase tive um ataque naquela poltrona .. a mesinha estava machucando meu joelho já que a pessoa que estava sentada a minha frente ( um ignorante na verdade ) decidiu deitar a poltrona e ficou o voo inteiro. Para aqueles que não concordarem com o ignorante .. no pouso ele não queria voltar a poltrona para posição original e desrespeitou a comissaria de bordo ..
Mas enfim, eu achei apertado demais !!
Agora azul num sei .. nunca fiz o test drive ! haha
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