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BAGDÁ, Iraque, 28 Mar 2009 (AFP) - A companhia aérea nacional do Iraque Iraqi Airways realizou na sexta-feira seu primeiro vôo para a União Européia (UE) depois de quase 19 anos, cobrindo o trecho que vai de Bagdá a Estocolmo via Atenas, anunciou neste sábado o ministério dos Transportes iraquiano.
"O ministro dos Transportes Amr Abdel Jabar Ismail foi na sexta-feira a bordo da aeronave, que fez uma escala na capital grega. Lá, se encontrou com autoridades para conversar sobre o desenvolvimento das relações bilaterais", informou o ministério em um comunicado.
Depois, Ismail seguiu para Estocolmo.
Como consequencia de um embargo internacional imposto quando as tropas iraquianas de Saddam Hussein invadiram o Kweit, em agosto de 1990, os aviões da Iraqi Airways foram obrigados a permanecer no chão, até a invasão do Iraque em 2003.
A partir de então, os aviões da companhia retomaram seus vôos, principalmente para os países árabes, além de Irã e Turquia.
Segundo o comunicado, a Iraqi Airways planeja estabelecer rotas aéreas regulares para Alemanha, Índia, Qatar e Barein.
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Antes da Guerra do Golfo, a IA era uma das empresas aéreas mais ativas do Oriente Médio, operando um frota de 707, 727, 737 e 747. Chegou até voar para o Brasil na rota Bagda-Amman-Lisboa-Rio de Janeiro, primeiro com os 707 e depois com os 747. Fruto da então intensa relação comercial Brasil-Iraque, em que o país era um dos principais fornecedores de material bélico do Iraque.
"O ministro dos Transportes Amr Abdel Jabar Ismail foi na sexta-feira a bordo da aeronave, que fez uma escala na capital grega. Lá, se encontrou com autoridades para conversar sobre o desenvolvimento das relações bilaterais", informou o ministério em um comunicado.
Depois, Ismail seguiu para Estocolmo.
Como consequencia de um embargo internacional imposto quando as tropas iraquianas de Saddam Hussein invadiram o Kweit, em agosto de 1990, os aviões da Iraqi Airways foram obrigados a permanecer no chão, até a invasão do Iraque em 2003.
A partir de então, os aviões da companhia retomaram seus vôos, principalmente para os países árabes, além de Irã e Turquia.
Segundo o comunicado, a Iraqi Airways planeja estabelecer rotas aéreas regulares para Alemanha, Índia, Qatar e Barein.
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Antes da Guerra do Golfo, a IA era uma das empresas aéreas mais ativas do Oriente Médio, operando um frota de 707, 727, 737 e 747. Chegou até voar para o Brasil na rota Bagda-Amman-Lisboa-Rio de Janeiro, primeiro com os 707 e depois com os 747. Fruto da então intensa relação comercial Brasil-Iraque, em que o país era um dos principais fornecedores de material bélico do Iraque.
