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Brasil - Programa do jato executivo Phenom 300 da Embraer avança

Quarta aeronave se integra à frota de testes do jato da categoria light

São José dos Campos, 31 de março de 2009 – O
programa Phenom 300 da Embraer avança
firmemente, com o primeiro vôo da quarta
aeronave de testes realizado no final de fevereiro
de 2009. Esse jato, matrícula PP-XVL, e a
terceira aeronave (PP-XVK), que decolou pela
primeira vez em 23 de dezembro de 2008,
encontram-se em operação no Centro de Ensaios
em Vôo da Embraer, na Unidade Gavião
Peixoto, no interior do Estado de São Paulo,
juntamente com os dois primeiros jatos
executivos Phenom 300, da categoria light.

A frota de testes é composta por quatro aeronaves: duas completamente instrumentadas, uma
com interior básico e instrumentação de teste em vôo e outra, com interior, que será usada
para testes de funcionamento e confiabilidade dedicados à campanha de maturidade. A frota
completa já ultrapassou 300 horas da campanha de ensaios em vôo.

“À medida que a campanha de certificação e maturidade do jato Phenom 300, da categoria
light, progride, também avançam as entregas dos primeiros jatos Phenom 100, da categoria
entry level”, afirmou Maurício Almeida Filho, Diretor de Programas da Embraer – Aviação
Executiva. “Esperamos que essa fase crucial para o Phenom 300 tenha o mesmo sucesso que
teve a do Phenom 100.”

Os testes em solo e em vôo avançam, com a conclusão dos ensaios em vôo de partida do motor
e determinação de tração (In-Flight Thrust Determination – IFTD), operação em pista molhada,
extinção de fogo, testes do sistema de combustível, simulação de formação de gelo, entre
outros. O Phenom 300 voou a 45 mil pés de altitude, mantendo a cabine a uma altitude de 6.600
pés. A velocidade máxima de cruzeiro – 450 nós (KTAS), ou 833 km/h, e Mach 0,78 – foi
comprovada. Bancadas de ensaio foram usadas para aprimorar a aviônica, verificar os sistemas
ambientais da aeronave e testar o sistema elétrico.

Testes de aerodinâmica e de formação natural de gelo estão ocorrendo atualmente, assim
como a coleta de dados para o desenvolvimento do simulador de vôo. O piloto automático
está em avaliação e os testes de aviônica avançam com sucesso. Em breve, serão realizados
testes de descarga elétrica, interferência de campos eletromagnéticos de alta intensidade (High
Intensity Radiated Field – HIRF), ruído externo, ventos cruzados (cross winds) e operação a
baixa temperatura (cold soak).

A campanha de certificação exigirá aproximadamente 1.400 horas de vôo e o Phenom 300 avança
para concluí-la no segundo semestre de 2009. Os jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300
possuem, em conjunto, uma carteira de pedidos firmes com mais de 800 aeronaves.

Sobre os jatos Phenom

O Phenom 100 tem capacidade para até oito ocupantes e sete opções de interior, projetadas
em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Com alcance de 2.182 km (1.178 milhas
náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, é capaz de voar de São Paulo, no
Brasil, para Montevidéu, no Uruguai, sem escalas. O jato foi certificado em dezembro de
2008 e confirmou ser o mais rápido e com a maior capacidade de bagagem da sua categoria.

O Phenom 100 tem uma avançada cabine de pilotagem e possui um lavatório traseiro
privativo como alguns de seus diferenciais competitivos.

O Phenom 300 transporta até dez ocupantes em um espaçoso e confortável interior, também
projetado em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. As asas enflechadas e com
winglets e os modernos sistemas a bordo foram desenvolvidos com foco no excelente
desempenho em vôo. Ponto único de reabastecimento, lavatório com serviço externo e
excelente pressurização de cabine são alguns dos diferenciais do jato. O Phenom 300 é um
dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 833 km por hora ou 450 nós (KTAS), e
voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros). Com um alcance de 3.334 km (1.800
milhas náuticas), a aeronave é capaz de voar de Brasília, no Brasil, para Buenos Aires, na
Argentina, sem escalas incluindo reservas de combustível NBAA IFR.

Mais informações sobre os jatos executivos da Embraer estão disponíveis no site
www.EmbraerExecutiveJets.com.br.

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