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[LEILÃO] Safety Cards

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Puma Air pretende iniciar voos internacionais a partir de REC


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#1 Leonardo de Paula

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Postado 07 de abril de 2009 - 14:48

Noticia retirada do forum Skyscrapercity, parece um tanto mentirosa.....

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Compania brasileira Puma Air pretende iniciar voos internacionais a partir de REC, com Boeing 767

A companhia regional Puma Air está preparando o início das suas rotas internacionais e já escolheu o Aeroporto de Recife como hub. O anúncio foi dado pelo presidente da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (Abetar), Apóstole Lack, aos secretários estaduais de turismo.

Sediada no Pará e com atividade desde 2002, Cuba e Angola serão, a princípio, os dois destinos da empresa anunciados pelo presidente da Abetar. Segundo ele, a companhia voará com Boeings 767 na rota.

Apóstole Lack confirmou que a Puma Air pensa em expandir sua malha internacional e pensa em Salvador como seu segundo hub.

Fonte: Mercado & Eventos

http://www.mercosol.com.br/m_exibe.p...5144&seccao=PE

#2 .kr'st_fer.

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Postado 07 de abril de 2009 - 15:07

A notícia, em primeira mão, foi postada no Aviação Civil aqui do CR..

http://forum.contatoradar.com.br/index.php?showtopic=45624

Inclusive já fizeram a montagem dele no 767..






#3 GIG76

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Postado 07 de abril de 2009 - 15:22

Mas como wet leasing de aviões da GLAI a pintura seria VARIG ou Puma Air ?

#4 sao_wl

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Postado 07 de abril de 2009 - 19:22

Rapaz.....................acho que isso é lenda, essa empresa não tem estrutura e nem dinheiro suficiente para tal, ela opera aeronaves com capacidade de no máximo 12 pax, e do nada vai operar 767????? Uma empresa de porte muito pequeno e sem muito capital fazer leasing ou comprar um 767??? Operar inter, não tendo experiência nem em nacional( pois ela só opera Norte e Nordeste, mercados relativamente pequenos) ???..........................complicado né, acho que a notícia é para criar visibilidade e procurar investidores...........

#5 Marcus

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Postado 07 de abril de 2009 - 19:53

A Puma Air não opera desde o final do ano passado.

#6 TMA-SP

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Postado 07 de abril de 2009 - 20:01

QUOTE(Marcus @ Apr 7 2009, 07:53 PM) <{POST_SNAPBACK}>
A Puma Air não opera desde o final do ano passado.

rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif

AFA das braba então?! tava quase acreditando já po...
pelomenos pra se divertir com a montagem valeu! rs

Abraços

#7 iuri33

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Postado 07 de abril de 2009 - 20:03

e os EMB-120 da PUMA alguém sabe aonde foram parar? estão em condições de voar?

Abraço!

#8 rafael amarante

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Postado 07 de abril de 2009 - 20:33

Não querendo polemizar, mas tá rolando uma boataria de que a Puma teria sido comprada por um grupo angolano. De qualquer forma, apesar de ser associada ao Grupo Y. Yamada, verdadeiro império aqui na região, não penso que a Puma teria cacife, por si só, para botar dois 767 no trilho. Não conseguiu se sustentar como regional, vai fazer o que no internacional??? E pra Cuba, logo??

Editado por rafael amarante, 07 de abril de 2009 - 20:33 .


#9 Rafael Maul

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Postado 07 de abril de 2009 - 21:42

O contrato de locação do 767 já está pronto e deve ser impresso semana que vem em uma deskjet num empresárial não divulgado aqui em Recife.

#10 PT-KTR

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Postado 08 de abril de 2009 - 10:33

- PUMA não consegue por TCAS II no seu PT-STN pra voltar a voar, quanto mais arrendar 767...
- PT-STN stored @ BEL sem motores, sem tcas II, enfim uma graninha pra voar a voar
- PP-PTB stored @ BEL após um pouso duro que deu PT neste avião.

#11 PR-GGG

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Postado 09 de abril de 2009 - 11:11

whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif Será que foi vendida? whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif

#12 Nos-767

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Postado 12 de abril de 2009 - 05:13

"O álcool (do árabe al-kohul) é uma classe de compostos orgânicos de fórmula R-OH na qual R é um radical alquila.

O etanol ou álcool etílico é o tipo de álcool mais comum. Está contido nas bebidas alcoólicas, é usado para limpeza doméstica e também é combustível para automóveis. A fórmula do álcool etílico é C2H5OH."
(Wikipedia)

Depois dessa, viu... Puma Air de 767??????

Tão bebendo demais.... hypocrite.gif hypocrite.gif hypocrite.gif hypocrite.gif hypocrite.gif hypocrite.gif hypocrite.gif

Abraços.

#13 FlyerOne

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Postado 12 de abril de 2009 - 10:51

O negócio parece ser mais obscuro do que se imagina... unsure.gif

#14 Golden Star

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Postado 12 de abril de 2009 - 14:48

Ou sera que a laranja resolveu arrumar uma laranja???? whistling.gif stirthepot.gif whistling.gif

#15 PR-GGG

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Postado 12 de abril de 2009 - 14:59

QUOTE(Golden Star @ Apr 12 2009, 02:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ou sera que a laranja resolveu arrumar uma laranja???? whistling.gif stirthepot.gif whistling.gif



whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif whistling.gif

#16 baianóide

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Postado 13 de abril de 2009 - 13:12

Eu reservarei minha passagem no novíssimo REC/LAD/DXB da Puma Air e no REC/CCS/HAV com os boings 767. Aguardo muito ancioso a rota SSA/AJU/LAD e VDC/PNZ/HAV também. rolleyes.gif

Se a Puma tivesse pretensão internacional, mais inteligente seria a partir de BEL (seu hub quando existia) voar para CAY e PBM com o próprio E120. E quem sabe num futuro não vir a operar com um B737 ou até B767 nas rotas BEL-MIA e BEL-LIS ?

3x semanais BEL-MIA-BEL - B767
3x semanais BEL-LIS-BEL - B767

Com o B767 poderia operar 3x por semana a extensão a rota de Miami para BSB fazendo BEL- BSB-BEL-MIA-BSB-BEL



#17 GIG76

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Postado 13 de abril de 2009 - 16:50

QUOTE(Golden Star @ Apr 12 2009, 02:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ou sera que a laranja resolveu arrumar uma laranja???? whistling.gif stirthepot.gif whistling.gif


Desculpe a ignorancia, mas arranjar uma laranja para que ? Laranja por Laranja, era melhor colocar a FLEX. Era menos ruim...

#18 lco767

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Postado 14 de abril de 2009 - 21:19

A galera está ironizando demais esse assunto... voltemos a conversar em alguns dias... E anotem, teremos sim muito em breve uma empresa brasileira voando para Angola...

#19 FlyerOne

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Postado 14 de abril de 2009 - 22:14

QUOTE(lco767 @ Apr 14 2009, 09:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
A galera está ironizando demais esse assunto... voltemos a conversar em alguns dias... E anotem, teremos sim muito em breve uma empresa brasileira voando para Angola...


Não é questão de ironizar... Apenas é difícil pensar que uma empresa regional, que deixou de voar no fim do ano passado, retorme operações justamente com vôos internacionais com wide-bodie. Primeiro surge o rumor da GOL e agora vemos esta notícia da PUMA... A não ser que apareça algo concreto, fica difícil botar a mão no fogo por alguma coisa.





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