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Gender:Male
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Cidade/UF/País:Sydney, NSW, Australia
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Data de Nascimento:11/11/1988
Postado 11 de abril de 2009 - 13:54
Eu estava em POA embarcando para CGH no G3 2109 dia 08 e reparei um A320 nas remotas, e alguns colegas que iam embarcar para o GIG como extra na TAM falaram que estavam preocupados, pois os pax deste voo cancelado iriam ser acomodados via GIG e nao havia lugar para eles no voo, mas ninguem tinha maiores informações do que tinha ocorrido com a aeronave.
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Location:POA, CGH
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Cidade/UF/País:Porto Alegre/RS
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Data de Nascimento:14/12/1980
Postado 12 de abril de 2009 - 13:28
Meio off, mas descobriram o que era o tal "pisca pisca" nas luzes da pista?
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Cidade/UF/País:Saint Philomenne/USA
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Data de Nascimento:23/11/1980
Postado 12 de abril de 2009 - 22:20
De novo, TAM
Será que era um Airbus Ebola, aqueles velhos que estão no meio da frota?
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Interests:Aviação Geral
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Cidade/UF/País:Curitiba/PR/Brasil
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Data de Nascimento:14/09/1982
Postado 13 de abril de 2009 - 22:40
nossa, se foi 40 minutos depois de decolar já estava super perto de São Paulo, por que voltou?
Porto Alegre - São Paulo em 40 minutos?
Não tá meio rápido não?
Eu sinceramente não sabia o tempo de vôo, vi no site da TAM que dura 1:30 um SBPA-SBSP.
Abraços!
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Data de Nascimento:00/00/0000
Postado 13 de abril de 2009 - 23:28
Porto Alegre - São Paulo em 40 minutos?
Não tá meio rápido não?
Eu sinceramente não sabia o tempo de vôo, vi no site da TAM que dura 1:30 um SBPA-SBSP.
Abraços!
praticamente na metade do caminho, mais vantagem seguir em frente... até porque, penso eu, em sao paulo deve haver mais equipamento e peças para realizar manutenção;
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Cidade/UF/País:Curtiba - PR
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Data de Nascimento:07/10/1988
Postado 14 de abril de 2009 - 11:49
praticamente na metade do caminho, mais vantagem seguir em frente... até porque, penso eu, em sao paulo deve haver mais equipamento e peças para realizar manutenção;
exatamente
fiz SBKP-SBPA e o tempo de vôo mesmo dá entre 1 hora, 1 hora e 20, já na metade do caminho, se fose emergência pousava em SBCT que tava mais perto, mas se foi até SBPA de novo, é porque podia voar sussi, se podia voar sussi, por que não ir pra SBSP direto e voar a mesma coisa? tem mais manutenção, se duvidar tem até algum avião dando sopa pra continuar o vôo, e os passageiros não seriam prejudicados, afinal chegariam no destino, só os passageiros do próximo trecho com aquela aeronave poderiam ter problemas, no caso de falta de avião sobrando...
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