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[LEILÃO] Safety Cards

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Em breve, Brasil será um dos principais destinos


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#1 Tabbex

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Postado 25 de abril de 2009 - 22:19

Em breve, país será um dos principais destinos

Liliana Lavoratti, Jornal do Brasil

BRASÍLIA - O Brasil não ocupa apenas o primeiro lugar entre as economias de turismo da América do Sul, o país é um dos mais fortes emergentes como destino turístico mundial nos próximos anos, seja em lazer, ou em negócios e eventos. Ano passado, o Brasil era a 14ª nação com a maior economia de turismo, saltando para a 13ª em 2009, dentre 181 países. O setor, que nos últimos anos crescia ao redor de 15% ao ano – o dobro da média mundial e três vezes acima do Produto Interno Bruto (PIB) – deverá ser um dos que menos sofrerá com a crise, ficando estável em relação a 2008.

– Sediar a Copa 2014 e a possibilidade da realização das Olimpíadas no Rio em 2016 são dois grandes indícios de que o Brasil está neste jogo global – afirma a presidente da Empresa Brasileira de Turismo (Embratur), Janine Pires.

– Entramos de vez no time dos grandes e, mesmo com a crise, temos perspectivas muito melhores do que vários países tradicionalmente competitivos – diz Janine.

Posição melhora a cada ano

A empresa – autarquia responsável pela promoção do turismo brasileiro no exterior – planeja uma forte ação de publicidade internacional da Copa 2014, que só poderá acontecer depois do encerramento do evento da África do Sul, em julho de 2010. Mas o cronograma das ações para explorar as possibilidades criadas para a indústria do turismo brasileiro já está sendo discutido. O ponto de partida é a atualização do Plano Aquarela, principal ferramenta estratégica do governo para atrair turistas estrangeiros. A atual versão, de 2007 a 2010, agora será estendida por mais quatro anos para abranger o período da Copa do Mundo no Brasil.

– Temos vantagens até mesmo em relação aos nossos competidores diretos: México, Caribe, África do Sul – acrescenta, ao citar estudos internacionais que mostram como o Brasil tem melhorado o posicionamento como destino turístico.

Até mesmo os efeitos do esfriamento da economia mundial serão menores aqui do que no resto do planeta. Estudo recente realizado pela Oxford Economics para o WTTC (Conselho Mundial de Viagem e Turismo, World Travel and Tourism Council em inglês), prevê para este ano uma retração no PIB do turismo mundial de 3,5%, e para o Brasil uma queda de apenas 0,4%.

– O desafio é manter ao máximo possível o bom ritmo de crescimento que estávamos obtendo – ressalta Janine.

De acordo com o WTTC, em 2009 o setor vai contribuir com 6,2% para o PIB brasileiro, cerca de R$ 190,4 bilhões. Dados do governo brasileiro, que abrangem apenas a cadeia de turismo (hotelaria, gastronomia, receptivo, comercialização de pacotes), indicam que o PIB do turismo representa hoje 2,6% das riquezas nacionais do país.

– Embora esses números sejam excelentes, ainda estamos muito aquém do nosso potencial e vamos explorá-lo ao máximo – diz.

19:56 - 25/04/2009
fonte> http://jbonline.terra.com.br/pextra/2009/0.../e250423359.asp

#2 LipeGIG

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Postado 26 de abril de 2009 - 11:17


Falta muitoooo... em especial faltam voos para as regioes turisticas.
Falta voo da Italia, falta voo da Alemanha, falta voo do Mexico, falta voo da Colombia, falta voo da Holanda e da Belgica, falta voo da Russia... falta principalmente voo que liguem os mercados ao Nordeste e ao Rio de Janeiro.



#3 Ramon BHZ

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Postado 26 de abril de 2009 - 11:57

isso eu ouço a muiiito tempo...

#4 Blue Sky

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Postado 26 de abril de 2009 - 15:48

QUOTE(LipeGIG @ Apr 26 2009, 11:17 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Falta muitoooo... em especial faltam voos para as regioes turisticas.
Falta voo da Italia, falta voo da Alemanha, falta voo do Mexico, falta voo da Colombia, falta voo da Holanda e da Belgica, falta voo da Russia... falta principalmente voo que liguem os mercados ao Nordeste e ao Rio de Janeiro.


E faltam principalmente aeroportos para comportar esse crescimento, ou no mínimo reformas DIGNAS. O TP3 de GRU deveria ser imediato, tratando-se do principal hub sul-americano. O TP2 de BSB tb, assim como melhorias principalmente de pistas e equipamentos nos demais.
A Embratur deveria manter a Infraero bem informada a cerca dos dados que possui.

#5 IluvGIG

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Postado 26 de abril de 2009 - 19:35

QUOTE(Blue Sky @ Apr 26 2009, 04:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
E faltam principalmente aeroportos para comportar esse crescimento, ou no mínimo reformas DIGNAS. O TP3 de GRU deveria ser imediato, tratando-se do principal hub sul-americano. O TP2 de BSB tb, assim como melhorias principalmente de pistas e equipamentos nos demais.
A Embratur deveria manter a Infraero bem informada a cerca dos dados que possui.


Realmente! E falta também mais infra-estrutura de conexão às cidades e em todas elas, por extensão. E falta MUITA propaganda lá fora! Em Londres é fácil encontrar propaganda das agências de turismo de países como Chipre, Tanzânia ou Tailândia, mas a ÚNICA propaganda do Brasil que eu vi foi da própria TAM. Mas, mantendo-se no campo dos aeroportos, realmente falta estrutura!

GIG já está sendo completamente reformado e expandido, agora falta mesmo partirem para aeroportos como POA, CWB, GRU, BSB, CNF, SSA etc.

#6 LipeGIG

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Postado 27 de abril de 2009 - 10:59

QUOTE(Blue Sky @ Apr 26 2009, 03:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
E faltam principalmente aeroportos para comportar esse crescimento, ou no mínimo reformas DIGNAS. O TP3 de GRU deveria ser imediato, tratando-se do principal hub sul-americano. O TP2 de BSB tb, assim como melhorias principalmente de pistas e equipamentos nos demais.
A Embratur deveria manter a Infraero bem informada a cerca dos dados que possui.


Mas de que adianta TPS3 de GRU e TPS2 de BSB pensando em turismo no Brasil ? O que o Brasil precisa é de rotas ligando os principais emissores diretamente aos mercados turísticos. São Paulo é centro de negócios e originador, não é receptor de turistas como o Rio de Janeiro e o Nordeste. Brasilia é capital, pode ser hub, mas imaginar um voo da Europa indo para BSB para depois atingir os pontos turisticos é pedir ao turista para ir para o Caribe.

Turista gosta de facilidade e muita gente se decide pelo Caribe, ou até Buenos Aires, pelo fato de não ter como chegar ao Rio de Janeiro ou Nordeste de forma mais fácil.









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