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[thiago_SJK]

Avião ia de Munique a Lisboa e fez pouso de emergência na Suíça. Passageiros foram recebidos por equipe médica em Genebra.

Da France Presse

Ao menos dez passageiros foram feridos neste sábado (9) durante um voo da Lufthansa entre Munique e Lisboa, que teve de efetuar um pouso imprevisto em Genebra, na Suíça, informou um porta-voz da companhia aérea alemã à agência Lusa.

Cerca de 10 dos 147 passageiros que estavam a bordo do voo 4544 do Airbus A321 da Lufthansa foram feridos, declarou Aage Duenhaupt à Lusa.

O comandante decidiu fazer um pouso de segurança em Genebra, onde os passageiros foram recebidos por uma equipe médica no aeroporto. Alguns foram levados para hospitais.

De acordo com o site do jornal português “Publico”, o número de feridos é superior a 20. Os passageiros feridos não usavam o cinto de segurança e foram projetados para fora de seus assentos quando o aparelho entrou em uma zona de turbulência.

O presidente do Parlamento português, Jaime Gama, que voltava de uma viagem oficial a Pequim com um grupo de deputados, estava a bordo, mas nada sofreu, divulgou o “Publico”.

http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1...EZ+FERIDOS.html

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[Kleber]

Tem gente que só aprende tomando porrada...

Espero que esse comentário não inclua os comissários ou as pessoas que estavam nos banheiros ou a caminho dele e que eventualmente tenham se ferido...

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[3Setão]

"... e mantenha seu cinto de segurança afivelado enquanto estiver em seu assento."

e tem gente que acha que é bobagem...

Valeu pela notícia Thiago!!

Abraço!!

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[thiago_SJK]

Espero que esse comentário não inclua os comissários ou as pessoas que estavam nos banheiros ou a caminho dele e que eventualmente tenham se ferido...

Kléber, mas na maior parte dos casos há tempo entre o aviso de afivelar os cintos de segurança e a turbulência propriamente dita. Imagino que estavam todos sentados em seus assentos no momento do ocorrido.

Editado por thiago_SJK, 10 de maio de 2009 - 01:47 .

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[A320 PR-MAW]

Kléber, mas na maior parte dos casos há tempo entre o aviso de afivelar os cintos de segurança e a turbulência propriamente dita. Imagino que estavam todos sentados em seus assentos no momento do ocorrido.

negativo, se for turbulência de céu claro, os pilotos só ligam o aviso DEPOOOOIS que perceberam que entraram numa zona de turbulência, já que o radar não foi capaz de detectar

e como os pilotos sabem que entraram numa zona dessas?

já passei por isso num vôo da Azul, não foi forte o suficiente pra machuar alguém que estivesse de cinto (mas poderia machucar alguém de pé no banheiro ou a caminho dele), mas os avisos só foram acesos depois das porradas

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[Murundum]

Ano passado tive uma "bela" experiência de turbulência de céu claro voando LH de GRU a FRA. O 747 literalmente despencou no ar 2 vezes causando pânico a bordo mas não houve feridos. Nenhum comentário por parte da trip foi um ponto negativo.

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[C010T3]

Mehrere Verletzte bei Lufthansa-Flug

10.05.2009, 13:03

Der Lufthansa-Flug LH 4544 war eben erst vom Münchner Flughafen Franz-Josef-Strauß aus nach Lissabon gestartet, da ruckelte es gewaltig. Über den Alpen geriet der Airbus Lufthansa-Airbus A 321 gewaltig in Turbulenzen. 14 Menschen wurden bei diesem Zwischenfall am Samstagabend verletzt.

An Bord waren 147 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder. Der Pilot habe sich dann aus Sicherheitsgründen zu einer außerplanmäßigen Landung in Genf entschieden, sagte eine Lufthansa-Sprecherin.

Promiente Persönlichkeiten saßen in der Maschine - unter anderem der portugiesische Parlamentspräsident Jaime Gama und die populäre portugiesische Sängerin Dulce Pontes. "Es hatte keine Warnung gegeben. Wir waren aber trotzdem angeschnallt. Unter den Verletzten waren außer Besatzungsmitgliedern vor allem Passagiere, die ihre Sicherheitsgurte geöffnet hatten", berichtete Gama später.

Crewmitglieder im Krankenhaus

Die Lufthansa hatte nach dem Zwischenstopp in Genf eine Ersatzmaschine aus Frankfurt für den Weiterflug nach Lissabon geschickt. Der in Genf gelandete Airbus wurde technisch inspiziert.

Vier der Verletzten, darunter zwei Crew-Mitglieder, kamen in Genf zur Beobachtung ins Krankenhaus. Die übrigen zehn seien am Flughafen medizinisch betreut worden, sagte die Lufthansa-Sprecherin. Welche Art von Verletzung die Insassen hatten, war zunächst nicht bekannt. "Die Passagiere reagierten insgesamt relativ gelassen auf die Turbulenzen", berichtete Gama. Es habe keine Panik an Bord gegeben.

Der Parlamentspräsident hatte sich auf dem Heimflug von einer China-Reise - mit Zwischenstopp in München - befunden. "Die Turbulenzen kamen für uns überraschend. Man hatte uns informiert, dass es 20 Kilometer entfernt ein Unwetter gegeben habe. Der Zwischenfall kam dann aber sehr unerwartet."

Süddeutsche Zeitung

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[Galeão-Cumbica]

É normal... chegando em São Paulo dia desses, próximo a Santos, saiu speech sobre aproximação com área de instabilidade, solicitando a todos que ficassem sentados com cintos atados. Terminou que não teve turbulência nenhuma e um pax a minha frente chamou a comissária e pagou esporro perguntando "Quer dizer que eu botei cinto a toa? Cadê a instabilidade?".

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[A345_Leadership]

É normal... chegando em São Paulo dia desses, próximo a Santos, saiu speech sobre aproximação com área de instabilidade, solicitando a todos que ficassem sentados com cintos atados. Terminou que não teve turbulência nenhuma e um pax a minha frente chamou a comissária e pagou esporro perguntando "Quer dizer que eu botei cinto a toa? Cadê a instabilidade?".

Sempre tem um chato nestas horas. Se tivesse turbulência e não avisassem, com certeza ia reclamar também. Devia agradecer a preocupação da equipe e por não ter ocorrido a turbulência.

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[jambock]

Mehrere Verletzte bei Lufthansa-Flug

10.05.2009, 13:03

Der Lufthansa-Flug LH 4544 war eben erst vom Münchner Flughafen Franz-Josef-Strauß aus nach Lissabon gestartet, da ruckelte es gewaltig. Über den Alpen geriet der Airbus Lufthansa-Airbus A 321 gewaltig in Turbulenzen. 14 Menschen wurden bei diesem Zwischenfall am Samstagabend verletzt. (...)

Prezado C010T3: traduza para o inglês, please!

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[Yoshioff]

Outra o cinto é abdominal, no caso de um tranco nada te impede de bater a cabeça na poltrona da frente...

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[C010T3]

Prezado C010T3: traduza para o inglês, please!

Pedido inusitado, mas OK.

Several injured in a Lufthansa flight

10/05/2009, 13:03

The Lufthansa flight LH 4544 had just only taken off from the Munich Airport Franz-Josef-Strauß to Lisbon when it started shaking violently. Over the Alps the Lufthansa Airbus A321 entered intense turbulence. 14 people were injured in this incident on Saturday evening. (...)

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[MD-11F]

É normal... chegando em São Paulo dia desses, próximo a Santos, saiu speech sobre aproximação com área de instabilidade, solicitando a todos que ficassem sentados com cintos atados. Terminou que não teve turbulência nenhuma e um pax a minha frente chamou a comissária e pagou esporro perguntando "Quer dizer que eu botei cinto a toa? Cadê a instabilidade?".

Tá aqui ó:

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[A320 PR-MAW]

Outra o cinto é abdominal, no caso de um tranco nada te impede de bater a cabeça na poltrona da frente...

você só vai bater a cabeça na poltrona da frente se o tranco fizer com que a aeronave seja freada bruscamente no ar, que não é o que ocorre, apenas vai pra cima e pra baixo ou pros lados

pelo menos não consigo imaginar uma turbulência freando o avião...

mas num pouso forçado ou algum problema no pouso como varar a pista, isso torna-se um problema mesmo


Galeão-Cumbica, qual foi a resposta do comissário?

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[MulekeMinduim]

você só vai bater a cabeça na poltrona da frente se o tranco fizer com que a aeronave seja freada bruscamente no ar, que não é o que ocorre, apenas vai pra cima e pra baixo ou pros lados

pelo menos não consigo imaginar uma turbulência freando o avião...

mas num pouso forçado ou algum problema no pouso como varar a pista, isso torna-se um problema mesmo


Galeão-Cumbica, qual foi a resposta do comissário?

Nesse caso, muito provavelmente, todos estarão em posição de emergência:




Forte abraço;
Minduim

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[SkyLiner]

Nesse caso, muito provavelmente, todos estarão em posição de emergência:

Em uma emergência com preparação da cabine, sim. Mas em uma "varada" de pista ou alguma outra situação repentina, provavelmente não.

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[MulekeMinduim]

Em uma emergência com preparação da cabine, sim. Mas em uma "varada" de pista ou alguma outra situação repentina, provavelmente não.

Sim, sim...

Por isso o "muito provavelmente"...


Forte abraço;
Minduim

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[Stelios the Greek]

aquela região de sul da alemanha, suiça,austria e norte da italia é batata ter turbulência forte, se não me engano é em razão dos Alpes.

toda vez q estou em vôo que passa por la é uma desgraça. Uma vez no vôo da LH entre FRA/ATH tinha uma mulher no banheiro, até então o vôo normal, de repente começou balançar, aviso de afivelar os sintos e a mulher la no banheiro.
da 5minutos, parou tudo! ai sai a mulher do banheiro e a loirinha (coisa linda) da comissária alemã começou a dar esporro na mulher, então a mulher q era brasileira e mãe da pessoa q escreve aqui falou: "se era pra sair com a calça arriada eu iria me machucar, então me segurei até passar!" hahahahaha

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[PR-GTJ]

É porque todos nós dominamos o alemão muito bem

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