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[LEILÃO] Safety Cards

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Air France desaparecido


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#41 747SBKP

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Postado 01 de junho de 2009 - 09:31

O Portal de Notícias da Globo

01/06/09 - 08h58 - Atualizado em 01/06/09 - 09h12

Airbus desaparecido mandou mensagem avisando de pane elétrica, diz Air France
Avião com 216 passageiros e 12 tripulantes sumiu dos radares no Atlântico.
Voo AF 447 saiu do Rio em direção a Paris.

Do G1, com informações das agências internacionais e da TV Globo
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A companhia Air France informou que o Airbus que sumiu sobre o Oceano Atlântico quando ia do Rio de Janeiro a Paris mandou uma mensagem às 2h14 GMT desta segunda-feira (23h14 de domingo em Brasília) avisando sobre uma pane elétrica. O aviso teria sido mandado depois que a aeronave, um Airbus 330-200, atravessou uma área de tempestade, em que enfrentou forte turbulência.



François Brousse, diretor de Comuninação da empresa, disse em Paris que a hipótese "mais provável" é que a aeronave tenha sido atingida por um raio.



O voo AF 447, que levava 216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a empresa deveria ter pousado às 6h10 (horário de Brasília) no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris. Anteriormente, a empresa havia informado sobre a presença de 15 tripulantes.



Leia nota da Air France sobre o acidente



Buscas


Arte G1
Mapa mostra a rota do voo AF 447, que sumiu dos radares sobre o Atlântico. (Foto: Arte G1)A aeronáutica já começou as buscas pelo avião. Segundo o assessor de imprensa da Aeronáutica, coronel Henry Munhoz, as buscas foram iniciadas ao nascer do sol. “Aeronaves da Força Aérea Brasileira, a partir de Fernando de Noronha, no sentido de Paris, buscam a aeronave desaparecida”, disse Munhoz.


Segundo o coronel, o avião não foi detectado nos radares da Ilha do Sal, que fica no meio do caminho entre Brasil e Europa. “Em consequência disso, a Força Aérea Brasileira foi acionada durante a madrugada para que as buscas fossem iniciadas com o nascer do sol.”



O assessor da Aeronáutica explica que o departamento de controle do espaço aéreo tem uma cobertura que corresponde a três vezes a dimensão do Brasil. Boa parte do Oceano Atlântico está sob a responsabilidade do país, de acordo com tratados internacionais. Portanto, as buscas estão a cargo do país.





Reprodução/TV Globo
Painel do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, aponta o voo AF 447 como atrasado. (Foto: Reprodução/TV Globo)A Air France confirmou à agência France Presse que "não tinha notícias" do voo. Parentes de passageiros estavam sendo encaminhados para uma área especial do aeroporto Charles de Gaulle.



O ministro francês do Desenvolvimento, Jean-Louis Borloo, disse em entrevista à radio France Info que, infelizmente, deve-se esperar pelo "mais trágico cenário", uma vez que a reserva de combustível do avião já deve ter acabado. Ele também descartou a possibilidade de sequestro e disse que o mais provável é que tenha havido um acidente.



O presidente da França, Nicolas Sarkozy, pediu ao governo que "faça todo o possível" para encontrar pistas do avião, segundo comunicado emitido pelo Palácio do Eliseu. O governo montou uma "célula de crise" no aeroporto para acompanhar o caso.




Imagem de arquivo do Airbus A330-200, similar à aeronave da Air France que desapareceu dos radares. (Foto: Reuters)
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#42 atairlines

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Postado 01 de junho de 2009 - 09:41

Novas infos do A.Net:

Air France indicates (France Inter French radio reporting) that the A330 may have been severely damaged by heavy thunder lightnings.

AF source apparently says plane was "probably struck by lightning", according to AFP and Sky news.

PARIS (AP) -- Air France says the Airbus jet that disappeared en route from Rio de Janeiro to Paris sent an automatic signal indicating electrical problems while going through an area of strong turbulence.

Air France says in a statement the plane that carried 228 on board "crossed through a thunderous zone with strong turbulence" at 0200 GMT Monday (10:00 p.m. EDT Sunday).

It says "an automatic message was received at 0214 GMT (10:14 p.m. EDT Sunday) signaling electrical circuit malfunction."



#43 GustavoBM

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Postado 01 de junho de 2009 - 10:06

Pessoal,

Ja é grande a movimentação SAR por meios da FAB engajando-se na busca pelo avião da AF. Aviões e helicopteros já estão se dirigindo ao local com urgência, toda a movimentação pode ser ouvida em 8834 Khz em USB frequência do SALVAERO. As aeronaves ouvidas até o momento são:

FAB7100 P-95 Bandeirulha decolado de Salvador com destino a Fernando de Noronha
FAB8906 H-60L Black Hawk decolado de Teresina com destino a Natal com escala técnica em Mossoró
FAB6545 SC-95B Bandeirante decolado de Campo Grande pra Natal com escala técnica em Brasília

Mas informações assim que disponíveis.



#44 Stelios the Greek

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Postado 01 de junho de 2009 - 10:11

by A.net

QUOTE
Reported earlier that this was F-GZCB. If so this aircraft was grounded at Bengaluru for 4 days with major electrical issues in march this year. Also suffered other issues when due to be ferried out.



#45 FlyerOne

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Postado 01 de junho de 2009 - 10:15

Acho um milagre até o momento não terem feito alusão à "este equipamento é o mesmo operado pela TAM em seus vôos intercontinentais".

#46 Leandro Rio

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Postado 01 de junho de 2009 - 10:17

QUOTE(FlyerOne @ Jun 1 2009, 10:15 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Acho um milagre até o momento não terem feito alusão à "este equipamento é o mesmo operado pela TAM em seus vôos intercontinentais".



Lógico que já.... pricipalmente aqueles idiotas que comentam as notícias nos sites...

#47 Lear_60

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Postado 01 de junho de 2009 - 10:17

QUOTE(FlyerOne @ Jun 1 2009, 10:15 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Acho um milagre até o momento não terem feito alusão à "este equipamento é o mesmo operado pela TAM em seus vôos intercontinentais".


O Datena fala toda hora que é o mesmo avião que sofreu uma "queda livre" devido a turbulência na semana passada num voo da Tam.

#48 Kleber

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Postado 01 de junho de 2009 - 10:26

QUOTE(FlyerOne @ Jun 1 2009, 10:15 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Acho um milagre até o momento não terem feito alusão à "este equipamento é o mesmo operado pela TAM em seus vôos intercontinentais".


Na GloboNews, sim - "...é o mesmo equipamento que enfrentou turbulência dias atrás", etc...

#49 Kleber

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Postado 01 de junho de 2009 - 11:23

Avião desaparecido mandou mensagem avisando sobre pane elétrica
Do UOL Notícias*
Em São Paulo
O avião Airbus A330-200, que desapareceu dos monitores dos radares nesta segunda-feira na costa do Brasil mandou uma mensagem automática às 23h14 (horário de Brasília) indicando problemas no circuito elétrico, informou a companhia aérea Air France.



O voo AF 447 da Air France decolou do Aeroporto Internacional Tom Jobim por volta das 19h (horário de Brasília) de domingo, com 228 pessoas a bordo, e deveria pousar às 11h10 locais (6h10 de Brasília) no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.

Segundo o diretor de comunicação da Air France, François Brousse, a aeronave "foi provavelmente atingida por um raio." O avião decolou com 216 passageiros, incluindo um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens.

O piloto do avião Airbus A330-200, matrícula F-GZCP, tem 11 mil horas de voo, sendo 1.700 horas em Airbus A330/A340. Um dos copilotos tem 3 mil horas de voo, sendo (800 em Airbus A330/A440) e o outro 6.600 horas, sendo (2.600 em Airbus A330/A440).
Ainda de acordo com a nota divulgada pela companhia, a última manutenção da aeronave no hangar aconteceu no dia 16 de abril deste ano. O aparelho está equipado com motores General Electric CF6-80E.

Fonte UOL

#50 FlyerOne

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Postado 01 de junho de 2009 - 11:45

QUOTE(Leandro Rio @ Jun 1 2009, 10:17 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Lógico que já.... pricipalmente aqueles idiotas que comentam as notícias nos sites...


QUOTE(Lear_60 @ Jun 1 2009, 10:17 AM) <{POST_SNAPBACK}>
O Datena fala toda hora que é o mesmo avião que sofreu uma "queda livre" devido a turbulência na semana passada num voo da Tam.


QUOTE(Kleber @ Jun 1 2009, 10:26 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Na GloboNews, sim - "...é o mesmo equipamento que enfrentou turbulência dias atrás", etc...


É... Não dá pra acordar e ficar sabendo logo de tudo de cara mesmo... A imprensa não dá uma dentro suicide_anim.gif

#51 G.Sachetti

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Postado 01 de junho de 2009 - 11:58

Matrícula da aeronave segundo a Globo News: F-GZZP

Abs,

#52 Lear_60

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Postado 01 de junho de 2009 - 11:59

Segundo Press Release da FAB o desaparecimento ocorreu entre as posições INTOL e TASIL sendo que não reportou TASIL no horário estimado.
Alguns minutos antes do estimado foi enviada a mensagem via ACARS sobre pane elétrica e despressurização.

#53 A345_Leadership

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:02

Nossa, muito triste isso, espero o melhor, mas o tempo está passando . . .



#54 E195-SDU

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:03

Sem querer entrar em conflito com os colegas, mas muitos de vocês aidam perdem tempo para ver o que o Datena tem para dizer, o que o Brito Júnior e Tiririca tem para falar sobre os acidentes aeronáuticos.
Eu recomendo aos colegas se voltarem somente para o G1 na Internet, a Globo News na televisão ou CBN no rádio. Estas três estão atualizadas e pelo menos na Globo News eles estão entrevistando verdadeiros especialistas em segurança de voo. Na BAND se não me engano entrevistaram o GB e o designaram como especialista em segurança de voo.

Editado por Morteo, 01 de junho de 2009 - 12:04 .


#55 Michel C. Mata

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:06

O funcionário público Bernardo Ciriaco esteve nesta manhã no Aeroporto Internacional Tom Jobim e afirmou que seu irmão Gustavo que inicialmente estaria no vôo da Air France, das 19h, conseguiu embarcar com três horas de antecedência. Bastante aliviado, o funcionário público disse que Gustavo ligou da França para avisar aos familiares que estava tudo bem.

O Airbus da Air France que fazia uma viagem do Rio de Janeiro para Paris, na França, desapareceu dos monitores dos radares às 6h GMT (3h de Brasília) desta segunda-feira, informaram fontes aeroportuárias francesas. A aeronave, que decolou com 228 pessoas na aeronave, sendo 216 passageiros e 12 tripulantes, sumiu perto da costa brasileira.

Segundo Bernardo, a empresa iria colocar seu irmão no vôo das 19h, porém ele relutou que conseguiu vaga no vôo das 16h. Outras três pessoas, que também teriam reclamado, não conseguiram adiantar a viagem.

"Graças a Deus, meu irmão pegou um vôo anterior, ele já chegou e está bem. Ele estava desesperado para falar com a gente", afirmou. O funcionário público lamentou a situação de um outro amigo, cujos pais pegaram o vôo que desapareceu.

Redação Terra




#56 KC-767

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:07

A Air France, em se press release confirmou que trata-se do F-GZCP.

E confirmando o que o Lear60 disse, notícia no UOL.

http://noticias.uol.com.br/ultnot/efe/2009...1807u50447.jhtm

01/06/2009 - 11h16
Último contato do avião da Air France foi quando estava perto do Senegal
No Rio de Janeiro
O Airbus A330-200 da Air France com 228 pessoas a bordo que desapareceu quando voava entre o Rio de Janeiro e Paris fez seu último contato com os controladores brasileiros quando se preparava para entrar no espaço aéreo do Senegal, informaram hoje fontes oficiais.

Esse contato aconteceu no domingo à noite às 22h33, indicou o Comando da Aeronáutica, em comunicado.

"Às 22h33, o voo AF447 realizou o último contato via rádio com o Centro de Controle da Área Atlântica (Cindacta III) na posição Intol (a 565 quilômetros de Natal), informando que entraria no espaço aéreo de Dacar, Senegal (posição Tasil) às 23h20 local", afirma o comunicado.

Segundo a Força Aérea Brasileira, 15 minutos depois desse último contato, o avião saiu da área de alcance do radar de Fernando de Noronha e voava "normalmente a 35 mil pés de altitude e uma velocidade de 840 km/h".

Na aeronave, que tinha decolado na noite do domingo do Rio de Janeiro, viajavam 216 passageiros e 12 tripulantes, de acordo com a companhia aérea francesa.

O relatório brasileiro acrescenta que às 23h20 de Brasília, hora em que deveria entrar no espaço aéreo do Senegal, "a aeronave da Air France não realizou o contato de rádio previsto com o Cindacta III, o que foi informado ao Controle Dacar".

A FAB relatou que a companhia aérea lhe informou na manhã de hoje que, quando estava a aproximadamente 100 quilômetros da posição Tasil, o voo "enviou uma mensagem para a companhia informando sobre problemas técnicos na aeronave (perda de pressurização e falha no sistema elétrico)".

As operações de busca das autoridades brasileiras foram iniciadas às 2h30 a partir da base aérea de Recife.

A missão conta com a participação de um avião C-130 Hércules, de um P-95 Bandeirante de patrulha marítima e do Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento.

#57 Márcio Santos

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:09

Pessoal estava lendo este artigo:
http://terramagazine.terra.com.br/interna/...irbus+cair.html
e queria saber, há realmente a possibilidade de uma aeronave se desintegrar por conta de um Raio?
e a tal da teoria de faraday? não é sobre esse principio que a fuselagem é criada? estaria Carlos Camacho dando outro fora?

abraço

#58 G.Sachetti

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:11

Galera, a matrícula da aeronave não é F-GZCP, como já foi informado aqui e sim F-GZZP.

Abs,

#59 Rafael_bsb

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:14

Pessoal, o que me intriga é dezenas de outros voos tiveram que passar pelo mesmo lugar, talvez pegando o mesmo CB......

#60 Galeão-Cumbica

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Postado 01 de junho de 2009 - 12:17

QUOTE(G.Sachetti @ Jun 1 2009, 12:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Galera, a matrícula da aeronave não é F-GZCP, como já foi informado aqui e sim F-GZZP.

Abs,

Sachetti.. o comunicado oficial da AirFrance (http://alphasite.air...ce.com/s01/?L=1) informa F-GZCP.





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