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[Jaguares]

Ja esta no Brasil o P3AM

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[jambock]

Jaguares, em 30 de julho de 2011 - 16:01 , disse:

Ja esta no Brasil o P3AM

As fotos, até agora disponíveis, mostra a aeronave com pintura amarela (primer). Estou curioso para vê-la nas cores da FAB. Será a mesma pintura dos Bandeirulhas?

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[Luzspit]

jambock, em 30 de julho de 2011 - 17:14 , disse:

As fotos, até agora disponíveis, mostra a aeronave com pintura amarela (primer). Estou curioso para vê-la nas cores da FAB. Será a mesma pintura dos Bandeirulhas?

Caro Jambock,
O site poder aéreo já tem as fotos do P-3AM
http://www.aereo.jor...o-p-3am-da-fab/

Editado por Luzspit, 30 de julho de 2011 - 17:19 .

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[Jaguares]

Pois e o Poder Aéreo e rápido

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[jambock]

Meus prezados:
Sem festa, FAB recebe seu novo avião de vigia

Quase em segredo, sem festa ou solenidade, chegou sábado, na Base aérea de Salvador, o primeiro avião de vigia oceânica P-3AM, da Força aérea Brasileira (FAB), de um lote de nove unidades compradas usadas nos Estados Unidos. As aeronaves foram revitalizadas pela Airbus Military, em Getafe, na Espanha.

As células originais - as fuselagens e os motores - foram produzidas há 46 anos. A FAB pretende mantê-las em atividade até 2025.

O quadrimotor de médio porte vai ser integrado ao 1º/7º Grupo - Esquadrão Orungan. O valor do contrato, cobrindo 12 aviões, é estimado em US$ 500 milhões. Três unidades vão servir como reserva de componentes.

O principal sistema incorporado aos P-3AM é o FITS, um conjunto eletrônico digital de alta velocidade que integra grandes volumes de informações de vários tipos - de inteligência de campo a aplicações táticas. Segundo o fabricante, a CASA, espanhola, os mesmos recursos servem "de maneira notável" nas missões de resgate e salvamento - identificam objetos de 60 centímetros sobre a água.

Os novos aviões lançam mísseis ar-superfície da classe Exocet ou Harpoon, com alcance de 75 a 90 quilômetros. O armamento embarcado inclui torpedos, mísseis ar-ar, minas antinavio e cargas de profundidade.

O P-3AM é a versão militar do turboélice Electra de 70 a 90 passageiros, utilizado na ponte aérea entre Rio de Janeiro e São Paulo de 1975 a 1992. Pode permanecer em voo por 16 horas, com alcance de até 9 mil quilômetros. O patrulheiro mede 35,5 metros de comprimento por 30,3 metros de envergadura. Leva de 11 a 16 tripulantes e tem 6 consoles digitais de trabalho.
fonte: Roberto Godoy para o Estado de São Paulo, via CECOMSAER 1º AGO 2011
Mísseis ar-ar?

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[jambock]

jambock, em 30 de julho de 2011 - 17:14 , disse:

As fotos, até agora disponíveis, mostra a aeronave com pintura amarela (primer). Estou curioso para vê-la nas cores da FAB. Será a mesma pintura dos Bandeirulhas?

Saciei minha curiosidade:http://www.aviationc...vc_00212424.jpg

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[transvasp]

FAB incorpora nova aeronave de patrulha marítima

No dia 30 de setembro, a Força Aérea Brasileira (FAB) vai incorporar a aeronave de patrulha marítima P-3AM à sua frota. O P-3 é a versão militar do famoso avião comercial Lockheed Electra II, que ficou conhecido no Brasil como o avião utilizado na ponte aérea Rio de Janeiro/São Paulo, de 1975 até 1991. A versão militar foi inicialmente concebida para a Marinha dos Estados Unidos, como aeronave especializada em patrulhamento marítimo e guerra antissubmarina. O P-3AM da FAB foi totalmente modernizado e equipado com modernos sensores eletrônicos e armamentos.

A aeronave irá empregar essa grande capacidade na vigilância e proteção das riquezas do Brasil, como o pré-sal, o mar territorial brasileiro e a zona econômica exclusiva. A cerimônia militar de incorporação da aeronave começa às 10h da manhã de sexta-feira, 30 de setembro, na Base Aérea de Salvador, localizada ao lado do Aeroporto Internacional Luiz Eduardo Magalhães.

Fonte: http://www.seguranca...AM_Entrega.html

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[jambock]

Meus prezados:
Complementando o ótimo post do colega transvasp...

FAB começa a operar com novo avião para patrulha e defesa marítima
P-3 será usado para vigiar e abater submarinos e embarcações invasores. Avião, com alcance de 9 mil km, opera após o dia 30 na proteção do pré-sal.



Novo avião P-3 será usado para patrulha e defesa do litoral do país (Foto: Airbus Military/FAB/Divulgação)
A Força Aérea Brasileira (FAB) começa a operar na próxima sexta-feira (30) com uma nova aeronave para patrulha e defesa marítima. O avião P-3AM é a versão militar do comercial Lockheed Electra II, que ficou conhecido no Brasil como o avião utilizado na ponte aérea Rio de Janeiro-São Paulo de 1975 até 1991.

Comprado da Marinha dos Estados Unidos, a aeronave é especializada em patrulhamento marítimo e guerra antissubmarina, capaz de abater qualquer submarino ou embarcação que invadir as águas territoriais brasileiras.

O P-3, como é conhecido comercialmente, tem capacidade de voo de até 16 horas e alcance de até 9 mil quilômetros de distância, partindo de Recife e podendo chegar à África, diz a FAB. A aeronave carrega cerca de 9 toneladas de armamento, entre bombas, torpedos, foguetes e minas antinavio, operando em todo o litoral brasileiro com o objetivo de vigiar a fronteira e proteger as riquezas brasileiras, como o pré-sal.

Outra função do avião será atuar em missões de busca e salvamento de aeronaves que caírem em alto mar, como foi o caso do AF 447 da Air France, que caiu no Oceano Atlântico em 2009, além de identificar embarcações pesqueiras irregulares, submarinos invasores e também navios petroleiros que estejam despejando petróleo no mar brasileiro.

P-3 tem alcance de 9 mil quilômetros e irá atuar na proteção do pré-sal (Foto: Airbus Military/FAB/Divulgação)

Desde a década de 80 que o Brasil não possuía uma aeronave com tal poder de patrulha no litoral. Até então, era usado para isso um modelo militar do Bandeirantes, com menor capacidade de voo e alcance de detecção. O P-3 poderá lançar sensores sobre a água e detectar até mesmo submarinos que estejam em alta profundidade.

A aeronave passa a operar a partir de sexta-feira, quando será apresentada oficialmente em um evento na base aérea de Salvador com a presença do ministro da Defesa, Celso Amorim. Entre os países que já empregam o P-3 na área militar estão Estados Unidos, Chile, Canadá, Japão, China, Austrália e Espanha, dentre outros.
fonte: IG via CECOMSAER 29 set 2011

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[transvasp]

Que foto !

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[jambock]

Meus prezados:
PATRULHA - Ministro da Defesa prestigia a cerimônia de apresentação do P-3AM
Sediados na Bahia, os aviões de patrulha marítima serão empregados na vigilância das águas territoriais brasileiras.

“Hoje o Brasil recebe um legado que garantirá a hegemonia brasileira nas águas do Atlântico Sul sob nossa jurisdição”. Com essas palavras o Comandante da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Juniti Saito, saudou a incorporação do P-3 AM Orion à frota de aeronaves da Força Aérea Brasileira. A cerimônia de apresentação oficial da aeronave contou com a presença do Ministro da Defesa, embaixador Celso Amorim, nesta sexta-feira, 30 de setembro na Base Aérea de Salvador (BASV).

“O P-3AM inicia suas operações como um dos vetores aéreos mais modernos da atualidade colocando o Brasil mais uma vez na primeira linha da Aviação de Patrulha” disse Saito.
Durante a cerimônia a aeronave foi batizada pelo Comandante da Aeronáutica e pelo Ministro da Defesa, que aproveitou a ocasião para conhecer todos os aspectos sobre a missão da aeronave e o simulador de operações.
Os P-3AM da FAB vão operar no 1º Esquadrão do 7º Grupo de Aviação (1º/7º GAv), Esquadrão Orungan na Base Aérea de Salvador. “A simples presença dessas aeronaves prontas para atuar já é um fator de dissuasão considerável, porque qualquer força naval sabe que seus submarinos têm uma ameaça que pode caçá-los e destruí-los”, explica o Brigadeiro do Ar José Alberto de Mattos, Comandante da II Força Aérea, que congrega a Aviação de Patrulha e de Helicópteros da FAB.




fonte: CECOMSAER 3 out 2011

Editado por jambock, 03 de outubro de 2011 - 12:01 .

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[Fireman Sam]

Tem andado a efectuar voos de teste sobre Alverca o segundo P-3AM que será entregue. FAB 7202 (ICAO24 E483AA) Pelo que sei estás para breve a sua entrega.

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[jambock]

Meus prezados:
Recebida a primeira aeronave, as demais serão entregues à razão de três a cada ano, concluindo-se a enrega em 2013. O colega Fireman Sam informa que a segunda unidade já está fazendo voos de teste.
A FAB perdeu sua capacidade para a guerra antisubmarina em 1996, com a desativação dos Grumman P-16E. Outro ponto importante é a capacidade de busca e resgate (SAR) do P-3AM na área internacional de 6 milhões de quilômetros quadrados sob a responsabilidade do Brasil, que antes era realizada apenas por aviões Lockheed C-130 Hércules.

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[jambock]

Meus prezados
Aeronave P-3AM faz sua primeira missão de busca e salvamento
O nova aeronave de patrulha marítima P-3AM Órion realizou hoje (22/11) a sua primeira missão real de busca e salvamento. Depois de dois dias à deriva, o veleiro holandês Rolleman foi encontrado às 11h32 (horário de Brasília), a cerca de 315 quilômetros do litoral do Estado do Rio de Janeiro.

Recém-incorporada à Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave do Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (1º/7º GAV), o Esquadrão Orungan, foi acionada no início da manhã pelo serviço de busca da Marinha (SALVAMAR) para auxiliar na procura da embarcação.

Para encontrar o veleiro, a tripulação utilizou os modernos sensores eletrônicos do P3-AM, como o radar e o flir, além da busca visual.
De acordo com informações do Salvaero Brasília, o passageiro do veleiro passa bem.
fonte: 1º/7ºGAV

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[Elton Farias]

Na 1ª missão, novo avião da FAB acha veleiro à deriva no Rio

Menos de dois meses após ser entregue à frota da Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave de patrulha marítima P-3 AM Órion realizou sua primeira missão de busca e resgate. Na última terça-feira, o avião - pertencente ao Esquadrão Orungan, sediado em Salvador (BA) - localizou o veleiro holandês Rolleman, que estava à deriva havia dois dias a aproximadamente 315 km do litoral do Rio de Janeiro.

Conheça o P-3 AM Orion, o guardião "quarentão" do pré-sal

Na embarcação estava o holandês Albert Deschipper, 72 anos, que partiu da Holanda em uma viagem de mais de um mês pelo Oceano Atlântico para encontrar-se com sua mulher na cidade de La Paloma, no Uruguai. Após uma parada para abastecimento em Cabo Verde, no dia 19 de outubro, Deschipper seguia com o veleiro pela costa brasileira quando se perdeu na área da Bacia de Campos, no Estado do Rio de Janeiro.

Ao receber o aviso de emergência do Salvaero Brasília, o Comando-Geral de Operações Aéreas estabeleceu prontidão operacional para duas de suas unidades de patrulha marítima, o Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (Esquadrão Orungan) e o Quarto Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (Esquadrão Cardeal).

Às 6h, imediatamente após o nascer do sol, o P-3 AM decolou de salvador para iniciar as buscas ao veleiro. Na missão também houve a participação de uma aeronave P-95 Bandeirulha, do Esquadrão Cardeal.

"A missão foi desenvolvida em duas etapas. Uma na parte da manhã, indo até as 13 h, e outra na parte da tarde, perfazendo um total de 10 horas e 40 minutos de voo", explica o chefe de Operações do Esquadrão Orungan, Tenente Coronel Paulo Rogério Sobrinho, comandante da aeronave.

Segundo a FAB, a localização do veleiro só foi possível graças aos modernos sensores eletrônicos do P-3 AM, como o radar e o Flir (câmera infravermelha), além da busca visual. "Pelas dimensões, a embarcação era difícil de ser visualizada, já que possuía apenas 13 m de comprimento. Mas a tripulação tinha experiência em busca e salvamento e utilizou os recursos do P-3AM. Além da busca visual, empregou a busca radar", explica o Tenente Coronel Sobrinho. "Participar de uma missão dessa natureza e salvar uma vida é uma grande satisfação. O sucesso foi mérito de todos os participantes da equipe", complementa o oficial.

http://noticias.terr...iva+no+Rio.html

Editado por jambock, 24 de novembro de 2011 - 17:52 .

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[jambock]

jambock, em 04 de julho de 2010 - 00:36 , disse:

Meus prezados:
(...)
Agora, quanto a disparar mísseis...

Segundo artigo da revista FlapInternacional, a aeronave poderá empregar mísseis ar-ar de curto alcance Piranha, fabricados no Brasil, para sua autodefesa.
Com uma autonomia de 16 horas, o P-3AM utiliza onze tripulantes durante as missões, com a operação de seis consoles de instrumentos.

Paralelamente à modernização dos aviões, também ocorreu o treinamento das equipagens de combate - pilotos, mecânicos de voo, operadores acústicos, operador de ESM/MAD, operador radar/EO, coordenador tático, navegador de armamento - que foi realizado no Esquadrão 221 do Exército do Ar Espanhol,. Já o pessoal de manutenção da aeronave, em seus diversos escalões, que atua no Esquadrão de Suprimento e Manutenção (ESM) da Base Aérea de Salvador e no Parque de Material Aeronáutico do Galeão (PAMA-GL), responsável pelas grandes revisões do P-3AM, também participou de todo o ciclo na Espanha, para revisar e manter o aparelho no Brasil.

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[jambock]

Meus prezados:
Eis as três unidades do P-3M destinados a spare parts:
http://www.airplane-...1/15/117421.jpg
http://www.airplane-...1/15/117419.jpg
http://www.airplane-...1/15/117425.jpg

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[PR-JJV]

jambock, em 15 de fevereiro de 2012 - 22:46 , disse:

Meus prezados:
Eis as três unidades do P-3M destinados a spare parts:
http://www.airplane-...1/15/117421.jpg
http://www.airplane-...1/15/117419.jpg
http://www.airplane-...1/15/117425.jpg

Mas esses são velhos! De anos e anos atrás certo?!

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[jambock]

PR-JJV, em 15 de fevereiro de 2012 - 23:10 , disse:

Mas esses são velhos! De anos e anos atrás certo?!

Prezado PR-JJV: Lembre-se que das doze aeronaves adquiridas, sòmente nove serão upgraded. As outras três só servirão para peças de reposição. Se observares a primeira foto notarás a inscrição "Força Aérea Brasileira" ao lado da aeronave. Como a FAB nunca teve Electra, suponho que essas são as aeronaves de onde já foram retiradas partes das mesmas para estocagem. Espero não estar enganado.

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[Marco SBCT]

Esse scrap aí é no PAMA GL , e só duas aeronaves, o 10 aparece em duas fotos, e pelo que acompanhamos nos fóruns só haivam chegado dois no GIG para desmonte/estoque.
Abs.

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[MLN-SJP]

12 aeronaves, sendo 2 scrap, 9 operacional e 1 de treinamento (upgrade parcial, sem mission equipament)

Editado por MLN-SJP, 24 de fevereiro de 2012 - 13:49 .

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