O programa desses novos aparelhos, que, por enquanto, têm o nome de A30X, ainda não foi lançado e a Airbus ainda pretende fabricar mais de 2,4 mil aviões A320, que são montados em Toulouse, no sudeste da França, e em Hamburgo, além de alguns modelos preparados na China.
O deslocamento para a Alemanha, país que realiza eleições legislativas em 27 de setembro, se limitará à próxima geração de aviões e, em nenhum caso, aos A320 atuais, disseram as fontes.
Por outro lado, segundo publicou a edição alemã do Financial Times, o construtor aeronáutico está negociando um empréstimo de 3,3 bilhões de euros até 2013 com Alemanha, França, Reino Unido e Espanha para financiar o avião A350, com o qual pretende fazer frente ao rival americano Boeing, que prepara o 787 Dreamliner
Fonte : EFE



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