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[LEILÃO] Safety Cards

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Estatal boliviana planeja voar para o Brasil

Iniciado por Leonardo de Paula, 10 Ago 2009 19:05

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#1 Leonardo de Paula

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Postado 10 de agosto de 2009 - 19:05

Estatal boliviana planeja voar para o Brasil

A companhia aérea estatal da Bolivia, a Boliviana de Aviación (BoA), que iniciou operações domésticas em dezembro, já planeja para este ano o início de operações internacionais regulares. Segundo o diretor de Vendas e Marketing da BoA, Luis Velasco, os primeiros destinos seriam Argentina, Brasil e Peru. A empresa aguarda para setembro a chegada de novo Boeing 737-300, para as operações internacionais.

Fonte: Panrotas

#2 Air Force One

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Postado 10 de agosto de 2009 - 20:57

Vai que o pessoal daqui vê que o negócio dá certo e também tenta?!

#3 Rodolfo Lucheis

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:03

Que venha mais uma cia para o Mercado Brasileiro.
Viva a concorrência.
Hoje, voos direto a Santa Cruz somente com a Aerosur e ela cobra uma fortuna.

Concorrencia normalmente é bem vinda, exceto quando praticam dumping.
Essa Boa creio que não tenha estrutura para isso.

#4 Vinicius Gigante

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:08

Alguém sabe as cidades que serão atendidas?

#5 E195-SDU

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:30

Ótima notícia.
Um saco de jujubas de cores sortidas se alguém me der a código IATA do aerorpoto mais provável em que a Boa pretende operar.

G











R






























U.

#6 marcelvinicius

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:35

QUOTE(Air Force One @ Aug 10 2009, 08:57 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Vai que o pessoal daqui vê que o negócio dá certo e também tenta?!

Uai. Mas a idéia não é fazer coisas que dão certo?

#7 FlávioBHZ

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:38

Senhores, algumas mensagens tiveram que ser removidas do tópico por não se aterem às regras do Fórum. Informo também que aquelas que as citavam mas sem afronta as regras foram também removidas por uma questão de organização do tópico. Fora isso, peço para que só postem aquilo que for útil à discussão.

Atenciosamente,
Flávio

#8 Vinicius Gigante

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:45

QUOTE(Morteo @ Aug 10 2009, 09:30 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ótima notícia.
Um saco de jujubas de cores sortidas se alguém me der a código IATA do aerorpoto mais provável em que a Boa pretende operar.

GRU.


shauhsuhaush disso eu não tinha dúvida...mais ela será que só vai operar em GRU??? yesyes.gif

#9 E195-SDU

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Postado 10 de agosto de 2009 - 21:55

QUOTE(Vinicius Gigante @ Aug 10 2009, 09:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
shauhsuhaush disso eu não tinha dúvida...mais ela será que só vai operar em GRU??? yesyes.gif


Não creio que você acertou!!! A resposta era tão difícil que eu tinha até receio de perguntar. auahauahuah
Bom pelo menos ela vem para o Brasil. Vamos torcer que para variar ela oferte assentos a partir de outro terminal de importancia.

PS: Me dê seu endereço para enviar as jujubas. stirthepot.gif

Abrs

#10 Vinicius Gigante

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Postado 11 de agosto de 2009 - 19:23

QUOTE(Morteo @ Aug 10 2009, 09:55 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Não creio que você acertou!!! A resposta era tão difícil que eu tinha até receio de perguntar. auahauahuah
Bom pelo menos ela vem para o Brasil. Vamos torcer que para variar ela oferte assentos a partir de outro terminal de importancia.

PS: Me dê seu endereço para enviar as jujubas. stirthepot.gif

Abrs


suhaushuahsuha blz então pode mandar aqui pra Brasília, é melhor vc mandar pizza....hsuahushuashhas!! thumbsup.gif

#11 JOHNNY

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Postado 11 de agosto de 2009 - 22:31

Não entendo o desinteresse dos operadores em mercados como CGR e/ou CGB... São as capitais mais próximas da nação vizinha. Acredito que voos com frequência de 2 ou 3x/semana seria de bom tamanho.

#12 FlyerOne

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Postado 11 de agosto de 2009 - 22:56

QUOTE(JOHNNY @ Aug 11 2009, 10:31 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Não entendo o desinteresse dos operadores em mercados como CGR e/ou CGB... São as capitais mais próximas da nação vizinha. Acredito que voos com frequência de 2 ou 3x/semana seria de bom tamanho.


A AeroSur ficou de começar VVI-CGB-VVI e ficou ficando...

#13 EchoMike

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Postado 12 de agosto de 2009 - 11:13

QUOTE(JOHNNY @ Aug 11 2009, 10:31 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Não entendo o desinteresse dos operadores em mercados como CGR e/ou CGB... São as capitais mais próximas da nação vizinha. Acredito que voos com frequência de 2 ou 3x/semana seria de bom tamanho.


Não sei da situação de CGB, mas em CGR é grande a comunidade boliviana, por isso a Gol enxergou potencial e colocou uma escala na cidade, fazendo a rota GRU-CGR-VVI e volta.

Claro que pro voo obter sucesso, é necessário chegar até São Paulo onde, se concentra o "grosso" da comunidade boliviana no Brasil.

#14 qwert

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Postado 12 de agosto de 2009 - 11:51

QUOTE(Air Force One @ Aug 10 2009, 08:57 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Vai que o pessoal daqui vê que o negócio dá certo e também tenta?!

Também penso assim. Olha que tenho minhas dúvidas se as aéreas privadas brasileiras irão conseguir manter vôos internacionais quando as tarifas estiverem completamente liberadas.
Talvez fosse interessante o governo já ir pensando em criar uma aérea estatal voltada para o internacional, mas com acordos de interline com TAM, Gol, Azul, Webjet, Oceanair.
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