0
Este tópico está trancado. =/
A partir del 1 de diciembre próximo la compañía también aumentará de cinco a siete los vuelos semanales entre Toronto y Santiago, ruta que seguirá teniendo una extensión a Buenos Aires.
La aerolínea Air Canada anunció un aumento en la oferta de asientos en la ruta Toronto-Santiago de Chile-Buenos Aires para la próxima temporada alta de verano en el hemisferio sur. Según información entregada por la compañía, a contar del 1 de diciembre próximo cambiará el habitual Boeing 767-300ER con el que opera actualmente entre estas ciudades por un Boeing 777-300ER, con capacidad para 349 pasajeros.
Junto con ello, la compañía canadiense aumentará sus frecuencias, desde las cinco semanales con que actualmente opera, a un vuelo diario a contar de la misma fecha.
A diferencia de la temporada alta pasada (2008/2009), donde los vuelos hacia ambas capitales fueron separados y operados non-stop tanto a Santiago como a Buenos Aires, este año Air Canada continuará enlazando Chile y Argentina con una oferta de 42 asientos en Executive First, 307 asientos en Economy Class y una capacidad de carga de 23.024 kilos, lo que demuestra el éxito que ha tenido la ruta hacia Toronto desde ambas ciudades en temporada alta, tanto en pasajeros como en carga.
Los vuelos desde Toronto despegarán a las 22 horas y llegarán a Santiago a las 10:30, para continuar hacia Buenos Aires a las 12:10. El regreso desde la capital argentina será a las 18:25, con arribo en Pudahuel a las 19:55 y despegue hacia Toronto a las 21:35, con llegada a la ciudad norteamericana a las 06:20.
Con este cambio, Air Canada pasará a ser una de las aerolíneas que opera con la mayor capacidad de asientos por vuelo, junto a Air France, la brasileña TAM y American Airlines, todas con vuelos en Boeing 777 en la ruta a Santiago.
Parace que as coisas estao bem por aqui na rota a YYZ...mesmo com a LA ir até toronto 4X na semana...em seu B767-300 vía JFK
La aerolínea Air Canada anunció un aumento en la oferta de asientos en la ruta Toronto-Santiago de Chile-Buenos Aires para la próxima temporada alta de verano en el hemisferio sur. Según información entregada por la compañía, a contar del 1 de diciembre próximo cambiará el habitual Boeing 767-300ER con el que opera actualmente entre estas ciudades por un Boeing 777-300ER, con capacidad para 349 pasajeros.
Junto con ello, la compañía canadiense aumentará sus frecuencias, desde las cinco semanales con que actualmente opera, a un vuelo diario a contar de la misma fecha.
A diferencia de la temporada alta pasada (2008/2009), donde los vuelos hacia ambas capitales fueron separados y operados non-stop tanto a Santiago como a Buenos Aires, este año Air Canada continuará enlazando Chile y Argentina con una oferta de 42 asientos en Executive First, 307 asientos en Economy Class y una capacidad de carga de 23.024 kilos, lo que demuestra el éxito que ha tenido la ruta hacia Toronto desde ambas ciudades en temporada alta, tanto en pasajeros como en carga.
Los vuelos desde Toronto despegarán a las 22 horas y llegarán a Santiago a las 10:30, para continuar hacia Buenos Aires a las 12:10. El regreso desde la capital argentina será a las 18:25, con arribo en Pudahuel a las 19:55 y despegue hacia Toronto a las 21:35, con llegada a la ciudad norteamericana a las 06:20.
Con este cambio, Air Canada pasará a ser una de las aerolíneas que opera con la mayor capacidad de asientos por vuelo, junto a Air France, la brasileña TAM y American Airlines, todas con vuelos en Boeing 777 en la ruta a Santiago.
Parace que as coisas estao bem por aqui na rota a YYZ...mesmo com a LA ir até toronto 4X na semana...em seu B767-300 vía JFK
