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[LEILÃO] Safety Cards

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Anac aguarda Justiça para redistribuir 412 slots em CGH


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#1 Leonardo de Paula

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Postado 26 de agosto de 2009 - 19:09

Anac aguarda Justiça para redistribuir 412 slots em CGH

Em reunião de diretoria realizada ontem (terça, dia 25), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) decidiu chamar as empresas aéreas interessadas na redistribuição de 412 autorizações de pouso ou decolagem (slots) no Aeroporto de Congonhas (SP).

Inicialmente, deveriam ser redistribuídos 95 slots, sendo 61 da companhia aérea Pantanal e 34 da Gol/Varig, além de outros 317 slots que já estão disponíveis por não serem usados nos finais de semana. No entanto, a Anac somente dará prosseguimento ao processo de redistribuição após a decisão judicial sobre a liminar obtida pela Pantanal na 2ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais da Comarca de São Paulo, que impede a agência reguladora de realocar os slots hoje destinados à companhia.

Enquanto aguarda a decisão da justiça, a Anac irá publicar no Diário Oficial da União, nos próximos dias, o aviso de convocação para as empresas interessadas em slots em Congonhas. Qualquer companhia aérea poderá se registrar para participar da redistribuição, desde que atenda aos requisitos previstos na Resolução nº 02, como regularidade fiscal, capacidade técnica e capacidade econômico-financeira.

Assim que tiverem seus slots colocados em disponibilidade, a Pantanal e a Gol/Varig deverão informar à Anac eventuais alterações nas suas malhas aéreas, já considerando os horários de pousos e decolagens devolvidos. As rotas que ainda eram operadas nestes slots poderão ser transferidas para outros horários que a empresa tenha alocados em Congonhas, ou mesmo transferidas para outro aeroporto, a critério de cada companhia aérea.

Nesses casos, as empresas também terão que apresentar um plano de contingência para que os passageiros que já tenham adquirido bilhetes para essas operações sejam transferidos para outros voos ou tenham direito ao reembolso integral dos bilhetes.

Fonte: Panrotas

#2 Thiago Zschornack

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Postado 26 de agosto de 2009 - 19:14

QUOTE(Leonardo de Paula @ Aug 26 2009, 07:09 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Inicialmente, deveriam ser redistribuídos 95 slots, sendo 61 da companhia aérea Pantanal e 34 da Gol/Varig, além de outros 317 slots que já estão disponíveis por não serem usados nos finais de semana.



Sabia que não ia sobrar pra GOL e TAM. Mas ainda temos de esperar a decisão Judicial.

#3 TMA-SP

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Postado 26 de agosto de 2009 - 19:43

QUOTE(Leonardo de Paula @ Aug 26 2009, 07:09 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Qualquer companhia aérea poderá se registrar para participar da redistribuição, desde que atenda aos requisitos previstos na Resolução nº 02, como regularidade fiscal, capacidade técnica e capacidade econômico-financeira.


Requisitos para novas cias em CGH:

- Possuir aeronaves de fabricação nacional
- As aeronaves não podem em hipótese alguma ter o "assento do meio"
- Ter as cores azul e branco na fuselagem predominantes
- Ter um presidente gringo

poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif rofl.gif





#4 QuicoBernal

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Postado 26 de agosto de 2009 - 22:59

QUOTE(Cmte. Rodolfo @ Aug 26 2009, 07:43 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Requisitos para novas cias em CGH:

- Possuir aeronaves de fabricação nacional
- As aeronaves não podem em hipótese alguma ter o "assento do meio"
- Ter as cores azul e branco na fuselagem predominantes
- Ter um presidente gringo

poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif rofl.gif



KKKKKKKKKKKKKK gostei dessa... mas seria interessante a AZUL operar em CGH nem que seja so pra fazer ponte. ou as chamadas super pontes bhz e poa

#5 JOHNNY

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Postado 27 de agosto de 2009 - 00:03

QUOTE(Cmte. Rodolfo @ Aug 26 2009, 07:43 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Requisitos para novas cias em CGH:

- Possuir aeronaves de fabricação nacional
- As aeronaves não podem em hipótese alguma ter o "assento do meio"
- Ter as cores azul e branco na fuselagem predominantes
- Ter um presidente gringo

poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif rofl.gif


Divino esse comentário... também gostei!


#6 E.P.M.

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Postado 27 de agosto de 2009 - 09:26

QUOTE(Cmte. Rodolfo @ Aug 26 2009, 07:43 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Requisitos para novas cias em CGH:

- Possuir aeronaves de fabricação nacional
- As aeronaves não podem em hipótese alguma ter o "assento do meio"
- Ter as cores azul e branco na fuselagem predominantes
- Ter um presidente gringo

poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif poke.gif rofl.gif



aaaahahahahahha...q comédia...no início cheguei a pensar que não era brincadeira! kkk
as vezes não!! hehehe as vezes pode ser justo!!

#7 sdluke

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Postado 27 de agosto de 2009 - 14:28

quero ver se quando a azul entrar em congonhas, tam e gol nao vao baixar um poco os preços das passagens hehehe stirthepot.gif

#8 JOHNNY

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Postado 27 de agosto de 2009 - 22:26

QUOTE(sdluke @ Aug 27 2009, 02:28 PM) <{POST_SNAPBACK}>
quero ver se quando a azul entrar em congonhas, tam e gol nao vao baixar um poco os preços das passagens hehehe stirthepot.gif


Acho difícil...
Assisti à entrevista da Dona Encrenca no Show Business da Band e ela disse que aumentaram as taxas de permanência em CGH para que haja um melhor aproveitamento do espaço e da malha em si.

Acredito - caso isso vingue - que CGH ficará apenas para "quem pode pagar" para voar por lá...





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