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[Guercio]

Nota: Não tenho a fonte, pois recebi de um amigo por e-mail.

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[transvasp]

Em queda livre, sabe-se lá de que altura, as chances são quase zero !!!!

Tô falando só do impacto, se tiver combustível e explodir ai !!!!

Mas o bom é que avião foi feito para voar e não para cair, e é por isso que é um dos meios mais seguros de transporte.

Para nós que gostamos de aviação isso é bom demais.


Um grande abraço.

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[Guercio]

Em queda livre, sabe-se lá de que altura, as chances são quase zero !!!!

Tô falando só do impacto, se tiver combustível e explodir ai !!!!

Mas o bom é que avião foi feito para voar e não para cair, e é por isso que é um dos meios mais seguros de transporte.

Para nós que gostamos de aviação isso é bom demais.


Um grande abraço.

é isso aí...

O avião foi uma das melhores invenções da humanidade!

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[KC-767]

Lembro de um acidente com um 767-200 da Air China em Busan, Coréia do Sul. Os Sobreviventes estavam mais na porção dianteira da aeronave, já que ela bateu com a parte traseira num morro. Para ter noção, a empenagem ficou destruída.

Creio que a chance de sobrevivência menor na parte dianteira leva em conta um possível "empilhamento" das poltronas na brusca desaceleração decorrente, por exemplo, de uma colisão, após um pouso forçado ou de uma derrapagem - como no caso do RG254 e do A320 da TACA tempos atrás.

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[Silva]

Já li diferentes explicações pra essa discussão "quais os assentos mais seguros". O canal Discovey mostrou um documentário sobre segurança aérea algum tempo atrás em que um especialista dizia: "não há assentos mais seguros; pesquisas mostram que a maioria das pessoas que sobrevivem a acidentes são aquelas que conseguem controlar o pânico, prestam a atenção à informações de segurança como uso de máscaras e posição de impacto e, ele enfatiza, pessoas que "gravam" a localização das saídas de emergência mais próximas de seu assento". No livro "Na cabide de comando" (Márcio Branco - Editora Novo Século) o autor destaca que os assentos da parte traseira do avião são mais seguros e diz que há, inclusive, estudos para que a primeira classe de grandes aviões fique na parte traseira das aeronaves, pois estando na frente, é mais vulnerável aos sinistros.

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[Airbus-FA]

Já li diferentes explicações pra essa discussão "quais os assentos mais seguros". O canal Discovey mostrou um documentário sobre segurança aérea algum tempo atrás em que um especialista dizia: "não há assentos mais seguros; pesquisas mostram que a maioria das pessoas que sobrevivem a acidentes são aquelas que conseguem controlar o pânico, prestam a atenção à informações de segurança como uso de máscaras e posição de impacto e, ele enfatiza, pessoas que "gravam" a localização das saídas de emergência mais próximas de seu assento". No livro "Na cabide de comando" (Márcio Branco - Editora Novo Século) o autor destaca que os assentos da parte traseira do avião são mais seguros e diz que há, inclusive, estudos para que a primeira classe de grandes aviões fique na parte traseira das aeronaves, pois estando na frente, é mais vulnerável aos sinistros.

kkkkk... achei engraçado..tipo a primeira classe no local mais seguro... Que, paga mais tem mais direito a sobreviver num acidente...
As classes superiores são na frente porque ali o aviao balança menos e com isso tornam-se mais confortáveis.

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[MD-11 fan]

A bem da verdade é o seguinte: Quando se chega a hora de partir dessa pra outra, não importa se a pessoa está sentada na frente, no meio ou no final da aeronave.

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[3Setão]

Pra mim... o melhor e mais seguro lugar em uma aeronave é a cabine de comando.

Agora... me referindo ao assunto do tópico... faço das palavras que o Silva citou, as minhas palavras "não há assentos mais seguros; pesquisas mostram que a maioria das pessoas que sobrevivem a acidentes são aquelas que conseguem controlar o pânico "e prestam atenção às instruções de emergência"."

Depende muito do impacto... lembram deste acidente... http://www.airliners.net/photo/Aria-Air-(D...-62M/1566547/M/

Agora, me revolta o cara falar que a primeira classe deveria estar no lugar mais seguro da aeronave. Então quer dizer que só porque o cara paga mais ele tem mais direito de viver do que os outros?? O que é isso agora??? A volta do Titanic!!! Um cara que fala isso é um babaca além de ser portador de uma ignorância absoluta!!!

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[Igor Pereira]

Quer dizer que o povo da executiva e turistica que tomem ferro né?! Agora, atente quem voa com regularidade como pax nota-se que: "Muito pouco dos passageiros se atentão as instruções de segurança" Isso foi até um quesite de prova, no ultimo concurso da Infraero, sobre leitura de safety cards.

Quando chega, hora como disseram é chegada e pronto.

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[Rodney Soares]

Sem falar que na frente, é menos barulhento também.

Sds

kkkkk... achei engraçado..tipo a primeira classe no local mais seguro... Que, paga mais tem mais direito a sobreviver num acidente...
As classes superiores são na frente porque ali o aviao balança menos e com isso tornam-se mais confortáveis.

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[Silva]

Pra mim... o melhor e mais seguro lugar em uma aeronave é a cabine de comando.

Agora... me referindo ao assunto do tópico... faço das palavras que o Silva citou, as minhas palavras "não há assentos mais seguros; pesquisas mostram que a maioria das pessoas que sobrevivem a acidentes são aquelas que conseguem controlar o pânico "e prestam atenção às instruções de emergência"."

Depende muito do impacto... lembram deste acidente... http://www.airliners.net/photo/Aria-Air-(D...-62M/1566547/M/

Agora, me revolta o cara falar que a primeira classe deveria estar no lugar mais seguro da aeronave. Então quer dizer que só porque o cara paga mais ele tem mais direito de viver do que os outros?? O que é isso agora??? A volta do Titanic!!! Um cara que fala isso é um babaca além de ser portador de uma ignorância absoluta!!!

Pois é... o autor comenta na página 41 "A primeira classe seria mudada para a parte traseira do avião, assim, os mais abastados pagariam também por uma chance maior de sobreviver a um acidente. Uma passagem de primeira classe chega a custar, em alguns casos, algo em torno de 10 a 20 vezes mais que uma passagem da classe econômica. É um negócio como outro qualquer, e se a empresa acha que vale a pena, bem, é um direito dela. O passageiro, por sua vez, supõe-se, tem o direito de escolher o produto que quizer"

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[DLR]

Pois é... o autor comenta na página 41 "A primeira classe seria mudada para a parte traseira do avião, assim, os mais abastados pagariam também por uma chance maior de sobreviver a um acidente. Uma passagem de primeira classe chega a custar, em alguns casos, algo em torno de 10 a 20 vezes mais que uma passagem da classe econômica. É um negócio como outro qualquer, e se a empresa acha que vale a pena, bem, é um direito dela. O passageiro, por sua vez, supõe-se, tem o direito de escolher o produto que quizer"

Confesso que também não gostei da ideia, mas como o autor deixa explícito são ESTUDOS, feitos pelos fabricantes, não se trata de opinião pessoal. Quando o autor faz referências aos valores pagos, ao fato da aviação ser um negócio e ser uma questão de escolha comprarmos uma passagem em um lugar mais seguro da aeronave, todos nós fazemos essas escolhas todo os dias e sempre pagamos mais caro por segurança e conforto posso citar centenas de exemplos como pagar mais caro por carros com air bags, planos de saúde, pagamos bem mais caro se queremos morar em um bairro seguro ...
E quanto ao navio meus caros, quem paga mais sempre tem cabines maiores melhores e mais seguras, até hoje. Infelizmente tudo funciona assim, ofender o escritor não vai mudar isso.

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[Cmte. Yancovitz]

eu acredito que as chances de sobrevivencias são inversamente proporcionais ao angulo de aproximação

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[hov]

kkkkk... achei engraçado..tipo a primeira classe no local mais seguro... Que, paga mais tem mais direito a sobreviver num acidente...
As classes superiores são na frente porque ali o aviao balança menos e com isso tornam-se mais confortáveis.

As pesquisas são reais e vêm sendo levadas a cabo em sigilo pela maioria dos fabricantes. No entanto, a escolha da configuração interna da aeronave fica e sempre ficará por conta de quem a encomenda. Pagar mais por uma chance maior de sobreviver à um eventual acidente aéreo, estando em uma área da aeronave na qual comprovadamente sobrevive-se mais, é apenas mais um produto oferecido pela companhia aérea, se ela quiser inverter a atual configuração. Não nos esqueçamos de que se trata de um negócio, paga quem quer e puder. A lógica gira em torno de segurança, e não apenas de conforto.

Pra mim... o melhor e mais seguro lugar em uma aeronave é a cabine de comando.

Agora... me referindo ao assunto do tópico... faço das palavras que o Silva citou, as minhas palavras "não há assentos mais seguros; pesquisas mostram que a maioria das pessoas que sobrevivem a acidentes são aquelas que conseguem controlar o pânico "e prestam atenção às instruções de emergência"."

Depende muito do impacto... lembram deste acidente... http://www.airliners.net/photo/Aria-Air-(D...-62M/1566547/M/

Agora, me revolta o cara falar que a primeira classe deveria estar no lugar mais seguro da aeronave. Então quer dizer que só porque o cara paga mais ele tem mais direito de viver do que os outros?? O que é isso agora??? A volta do Titanic!!! Um cara que fala isso é um babaca além de ser portador de uma ignorância absoluta!!!

Presta atenção meu amigo! O escritor não afirmou que a primeira classe DEVE estar no lugar mais seguro da aeronave. Apenas INFORMOU que estudos vêm sendo levados a cabo pelos fabricantes, e a pedido, é lógico, dos compradores. Por enquanto é apenas um estudo, não significa que isso irá se tornar uma tendência. Você devia se revoltar é com a sua ignorância. Outra coisa, no Titanic a coisa era do mesmo jeito, quem paga mais recebe o que tem de melhor, e quem paga menos vai no Pavilhão 9. Outra coisa, para comentar é preciso ler e entender o que está sendo lido.

Presta atenção meu amigo! O escritor não afirmou que a primeira classe DEVE estar no lugar mais seguro da aeronave. Apenas INFORMOU que estudos vêm sendo levados a cabo pelos fabricantes, e a pedido, é lógico, dos compradores. Por enquanto é apenas um estudo, não significa que isso irá se tornar uma tendência. Você devia se revoltar é com a sua ignorância. Outra coisa, no Titanic a coisa era do mesmo jeito, quem paga mais recebe o que tem de melhor, e quem paga menos vai no Pavilhão 9. Outra coisa, para comentar é preciso ler e entender o que está sendo lido.

Este é talvez o ÚNICO aviador com coragem suficiente para escrever e falar de nossas mazelas aéreas logo após tudo o que se seguiu aos acidentes da GOL e da TAM. Trata-se de um Comandante que tem TRANSBRASIL, GOL e TAM no currículum, além de ter experiência como instrutor no estrangeiro. Um sujeito desses não tem nada de BABACA, mas algumas pessoas incapazes de absorver as lições do livro por ele escrito, sim.

Editado por Fred, 13 de outubro de 2009 - 20:41 .

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[Cmte. Vieitez]

Calma gente... não precisamos levar opiniões pro lado pessoal...

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[bunnypiggy]

A bem da verdade é o seguinte: Quando se chega a hora de partir dessa pra outra, não importa se a pessoa está sentada na frente, no meio ou no final da aeronave.

Nao concordo, ha vários sobreviventes que "fizeram" a sua sobrevivencia seja por almofadarem-se, mudarem-se para lugares á frente/atrás, etc.
Os pilotos também teem muito a fazer para voar o aviao a terra firme.

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[Kiss My Airs]

Mas onde tá escrito que na frente há mais chances de sobrevivência? Na imagem os assentos da frente mostram 49% de chances contra 69% dos da traseira.

kkkkk... achei engraçado..tipo a primeira classe no local mais seguro... Que, paga mais tem mais direito a sobreviver num acidente...
As classes superiores são na frente porque ali o aviao balança menos e com isso tornam-se mais confortáveis.

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