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Tarifa aérea tem queda de 16,7% este ano
Queda nos preços do querosene para aviação, além do dólar e as promoções contribuíram para que passagens tivessem uma redução maior - Juliana Cavalcanti - julianacavalcanti.pe@diariosassociados.com.br
Apenas em 2009 os preços das passagens aéreas já caíram 16,17% no país. No Recife, este percentual chega a - 12,84%, de acordo com o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), do IBGE, divulgado na última semana.
Na esteira da redução das tarifas, a maior concorrência entre as companhias aéreas contribui para a queda de preços. Foto: Júlio Jacobina/DP/D. A Press - 31/10/08
Entre os fatores que contribuíram para a redução dos preços, os de maior impacto são a queda do preço do querosene para aviação (QAV) e da cotação do dólar, além da maior oferta de promoções.
"Não é possível falar em apenas um motivo para a redução dos preços das passagens, mas o primeiro é a acentuada queda no preço do combustível. O barril de petróleo, que no ano passado chegou a US$ 170, hoje está em torno de US$ 100. Essa redução responde por algo em torno de 10% desta variação nas taxas", explica o consultor do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea) e ex-diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Allemander Pereira Filho. Segundo o consultor, os gastos com combustível representam entre 30% e 40% dos custos das companhias aéreas.
Outro indicador é a cotação do dólar - que chegou a R$ 2,50 e atualmente oscila na faixa entre R$ 1,80 e R$ 1,90. A moeda norte-americana é usada na hora do pagamento do leasing das aeronaves, cujo aluguel chega a custar até US$ 250 mil por mês para as empresas, por avião.
Num ambiente de crise econômica e com o surto de gripe AH1N1, quando o número de viagens tende a ser reduzido, as empresas acabam adotando estratégias para atrair os consumidores, incluindo promoções e tarifas mais baixas para compras antecipadas. Tudo para diminuir o número de assentos vazios por viagem.
"As empresas sentiram o impacto da crise econômica e os efeitos da gripe e foram levadas a fazer promoções para estimularem as pessoas a viajar. É melhor fazer ofertas e manter as aeronaves ocupadas, mesmo ganhando um pouco menos, do que ter assentos vazios", ressalta o consultor, considerando que o crescimento da demanda por viagens, fará também os preços dos bilhetes se recuperarem.
Competição - Na esteira de todos estes componentes, a maior concorrência entre as companhias aéreas também aparece contribuindo para a redução dos preços das passagens. Entre 2008 e 2009, o surgimento da Azul e o crescimento de empresas como a Webjet, são exemplo de uma maior diversificação.
"O consumidor está realmente pagando menos pelos bilhetes aéreos. No Recife, este resultado se deveu à aplicação de uma variação maior de tarifas pela Gol, oferecendo melhores condições para quem planeja a viagem com antecedência", diz a coordenadora da Pesquisa de Indicadores de Preços do IBGE em Pernambuco, Fernanda Lins.
Para o mercado de agências de viagens, 2009 terminará com uma recuperação rápida dos percalços ocorridos no ano. "O pior da crise já passou e o susto da gripe também. Quando os clientes viram que o surto chegou ao Brasil, retomaram as viagens tomando os cuidados necessários. Acho que teremos um resultado muito bom no fim do ano", prevê a conselheira da Associação Brasileira das Agências de Viagens (Abav) em Pernambuco, Fátima Bezerra.
Queda nos preços do querosene para aviação, além do dólar e as promoções contribuíram para que passagens tivessem uma redução maior - Juliana Cavalcanti - julianacavalcanti.pe@diariosassociados.com.br
Apenas em 2009 os preços das passagens aéreas já caíram 16,17% no país. No Recife, este percentual chega a - 12,84%, de acordo com o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), do IBGE, divulgado na última semana.
Na esteira da redução das tarifas, a maior concorrência entre as companhias aéreas contribui para a queda de preços. Foto: Júlio Jacobina/DP/D. A Press - 31/10/08
Entre os fatores que contribuíram para a redução dos preços, os de maior impacto são a queda do preço do querosene para aviação (QAV) e da cotação do dólar, além da maior oferta de promoções.
"Não é possível falar em apenas um motivo para a redução dos preços das passagens, mas o primeiro é a acentuada queda no preço do combustível. O barril de petróleo, que no ano passado chegou a US$ 170, hoje está em torno de US$ 100. Essa redução responde por algo em torno de 10% desta variação nas taxas", explica o consultor do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea) e ex-diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Allemander Pereira Filho. Segundo o consultor, os gastos com combustível representam entre 30% e 40% dos custos das companhias aéreas.
Outro indicador é a cotação do dólar - que chegou a R$ 2,50 e atualmente oscila na faixa entre R$ 1,80 e R$ 1,90. A moeda norte-americana é usada na hora do pagamento do leasing das aeronaves, cujo aluguel chega a custar até US$ 250 mil por mês para as empresas, por avião.
Num ambiente de crise econômica e com o surto de gripe AH1N1, quando o número de viagens tende a ser reduzido, as empresas acabam adotando estratégias para atrair os consumidores, incluindo promoções e tarifas mais baixas para compras antecipadas. Tudo para diminuir o número de assentos vazios por viagem.
"As empresas sentiram o impacto da crise econômica e os efeitos da gripe e foram levadas a fazer promoções para estimularem as pessoas a viajar. É melhor fazer ofertas e manter as aeronaves ocupadas, mesmo ganhando um pouco menos, do que ter assentos vazios", ressalta o consultor, considerando que o crescimento da demanda por viagens, fará também os preços dos bilhetes se recuperarem.
Competição - Na esteira de todos estes componentes, a maior concorrência entre as companhias aéreas também aparece contribuindo para a redução dos preços das passagens. Entre 2008 e 2009, o surgimento da Azul e o crescimento de empresas como a Webjet, são exemplo de uma maior diversificação.
"O consumidor está realmente pagando menos pelos bilhetes aéreos. No Recife, este resultado se deveu à aplicação de uma variação maior de tarifas pela Gol, oferecendo melhores condições para quem planeja a viagem com antecedência", diz a coordenadora da Pesquisa de Indicadores de Preços do IBGE em Pernambuco, Fernanda Lins.
Para o mercado de agências de viagens, 2009 terminará com uma recuperação rápida dos percalços ocorridos no ano. "O pior da crise já passou e o susto da gripe também. Quando os clientes viram que o surto chegou ao Brasil, retomaram as viagens tomando os cuidados necessários. Acho que teremos um resultado muito bom no fim do ano", prevê a conselheira da Associação Brasileira das Agências de Viagens (Abav) em Pernambuco, Fátima Bezerra.
