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TAP conquista em 2008 a liderança absoluta das companhias aéreas estrangeiras no Brasil
Presstur 28-10-2009 (17h49) A TAP, que já era a companhia europeia que mais passageiros transportava de e para o Brasil, ascendeu em 2008 à liderança absoluta entre todas as transportadoras aéreas estrangeiras que operam para aeroportos brasileiros, destronando a American Airlines, uma das maiores companhias do mundo.
Os dados de tráfego publicados pela ANAC (autoridade aeronáutica brasileira) relativos ao ano de 2008 indicam que a TAP, com 1.233.979 passageiros transportados de e para o Brasil, suplantou em quase 285 mil passageiros a American Airlines, que era a líder das companhias estrangeiras a operarem de e para o Brasil desde pelo menos 2005.
De acordo com os dados da ANAC, enquanto no ano passado a TAP teve um aumento do número de passageiros transportados de e para o Brasil em 26,9% ou 261,2 mil, a American teve uma queda de 14,3% ou 158,7 mil, para 949,3 mil.
Os dados da ANAC indicam que a TAP transportou no ano passado 617.544 passageiros do Brasil para o exterior, mais 25,9% ou mais 127,2 mil que em 2007 e 616.435 do exterior para o Brasil, mais 27,8% ou mais 134 mil que em 2007.
Estes crescimentos permitiram à TAP suplantar a American e ascender à liderança absoluta das companhias estrangeiras que operam no Brasil, bem como reforçar a quota de mercado, uma vez que o crescimento médio do tráfego internacional com origem no Brasil foi de 12,8%, para 6,47 milhões, e do exterior para o Brasil foi de 14,8%, para 6,5 milhões.
A TAP, que tinha uma quota de mercado de 8,5% do tráfego internacional de e para o Brasil em 2007, subiu no ano passado para 9,5%.
O reforço da posição de mercado da companhia portuguesa foi ainda mais expressivo quando se consideram apenas as companhias estrangeiras, uma vez que no ano passado o seu crescimento foi de 4,9% no tráfego com origem no Brasil, para 4,3 milhões de passageiros, e de 7,7% no tráfego com destino ao Brasil, para 4,3 milhões.
A TAP subiu, assim, de 12% do total de passageiros transportados de e para o Brasil em 2007 por companhias estrangeiras para 14,3% em 2008.
Depois da TAP surgem a American Airlines, com 11% (949,3 mil passageiros), a Air France, com 7,8% (677,5 mil passageiros), a Iberia, com 5,5% (473,9 mil passageiros), e a Aerolíneas Argentinas, com 4,9% (421,9 mil passageiros).
Entre estas cinco maiores companhias que operam de e para o Brasil, além da TAP, que reforçou a quota de mercado em 2,32 pontos, só a Air France ganhou 1,04 pontos, ao ter um aumento do número de passageiros de e para o Brasil em 22,6% ou 124,8 mil.
A American, com uma queda de 14,3% ou 158,7 mil passageiros, perdeu 2,4 pontos, a Iberia, com –0,8% ou menos 3,99 mil passageiros, baixou 0,39 pontos, e a Aerolíneas Argentinas, com –9,6% ou menos 44,5 mil passageiros, baixou 0,86 pontos.
O Top10 das companhias estrangeiras que operam de e para o Brasil é integrado ainda pela Delta Airlines, com 411 mil passageiros em 2008, mais 3,1% que em 2007, Continental Airlines, com 346,8 mil (+2,6%), Lufthansa, com 334,59 mil (-4,3%), a TAM Mercosul, com 321,9 mil (+7%), e a Lan Chile, com 299,3 mil (-6,9%).
Os dados da ANAC indicam que o tráfego total internacional de e para o Brasil transportado por companhias brasileiras e estrangeiras totalizou no ano passado 12,987 milhões de passageiros, mais 13,8% ou mais 1,57 milhões que em 2007, e foi liderado pela TAM, com 2,6 milhões de passageiros, mais 33,3% ou mais 653,7 mil passageiros que em 2007.
A TAM atingiu assim uma quota de mercado de 20,2%, quando em 2007 tinha 17,2% do mercado.
Depois surge a GOL/VRG (o Anuário publica separadamente os dados tendo em conta que a fusão foi em Outubro de 2008), que em conjunto somaram 1,678 milhões de passageiros ou 12,9% do total de tráfego internacional, e logo a seguir está a TAP, com 9,5%.
Presstur 28-10-2009 (17h49) A TAP, que já era a companhia europeia que mais passageiros transportava de e para o Brasil, ascendeu em 2008 à liderança absoluta entre todas as transportadoras aéreas estrangeiras que operam para aeroportos brasileiros, destronando a American Airlines, uma das maiores companhias do mundo.
Os dados de tráfego publicados pela ANAC (autoridade aeronáutica brasileira) relativos ao ano de 2008 indicam que a TAP, com 1.233.979 passageiros transportados de e para o Brasil, suplantou em quase 285 mil passageiros a American Airlines, que era a líder das companhias estrangeiras a operarem de e para o Brasil desde pelo menos 2005.
De acordo com os dados da ANAC, enquanto no ano passado a TAP teve um aumento do número de passageiros transportados de e para o Brasil em 26,9% ou 261,2 mil, a American teve uma queda de 14,3% ou 158,7 mil, para 949,3 mil.
Os dados da ANAC indicam que a TAP transportou no ano passado 617.544 passageiros do Brasil para o exterior, mais 25,9% ou mais 127,2 mil que em 2007 e 616.435 do exterior para o Brasil, mais 27,8% ou mais 134 mil que em 2007.
Estes crescimentos permitiram à TAP suplantar a American e ascender à liderança absoluta das companhias estrangeiras que operam no Brasil, bem como reforçar a quota de mercado, uma vez que o crescimento médio do tráfego internacional com origem no Brasil foi de 12,8%, para 6,47 milhões, e do exterior para o Brasil foi de 14,8%, para 6,5 milhões.
A TAP, que tinha uma quota de mercado de 8,5% do tráfego internacional de e para o Brasil em 2007, subiu no ano passado para 9,5%.
O reforço da posição de mercado da companhia portuguesa foi ainda mais expressivo quando se consideram apenas as companhias estrangeiras, uma vez que no ano passado o seu crescimento foi de 4,9% no tráfego com origem no Brasil, para 4,3 milhões de passageiros, e de 7,7% no tráfego com destino ao Brasil, para 4,3 milhões.
A TAP subiu, assim, de 12% do total de passageiros transportados de e para o Brasil em 2007 por companhias estrangeiras para 14,3% em 2008.
Depois da TAP surgem a American Airlines, com 11% (949,3 mil passageiros), a Air France, com 7,8% (677,5 mil passageiros), a Iberia, com 5,5% (473,9 mil passageiros), e a Aerolíneas Argentinas, com 4,9% (421,9 mil passageiros).
Entre estas cinco maiores companhias que operam de e para o Brasil, além da TAP, que reforçou a quota de mercado em 2,32 pontos, só a Air France ganhou 1,04 pontos, ao ter um aumento do número de passageiros de e para o Brasil em 22,6% ou 124,8 mil.
A American, com uma queda de 14,3% ou 158,7 mil passageiros, perdeu 2,4 pontos, a Iberia, com –0,8% ou menos 3,99 mil passageiros, baixou 0,39 pontos, e a Aerolíneas Argentinas, com –9,6% ou menos 44,5 mil passageiros, baixou 0,86 pontos.
O Top10 das companhias estrangeiras que operam de e para o Brasil é integrado ainda pela Delta Airlines, com 411 mil passageiros em 2008, mais 3,1% que em 2007, Continental Airlines, com 346,8 mil (+2,6%), Lufthansa, com 334,59 mil (-4,3%), a TAM Mercosul, com 321,9 mil (+7%), e a Lan Chile, com 299,3 mil (-6,9%).
Os dados da ANAC indicam que o tráfego total internacional de e para o Brasil transportado por companhias brasileiras e estrangeiras totalizou no ano passado 12,987 milhões de passageiros, mais 13,8% ou mais 1,57 milhões que em 2007, e foi liderado pela TAM, com 2,6 milhões de passageiros, mais 33,3% ou mais 653,7 mil passageiros que em 2007.
A TAM atingiu assim uma quota de mercado de 20,2%, quando em 2007 tinha 17,2% do mercado.
Depois surge a GOL/VRG (o Anuário publica separadamente os dados tendo em conta que a fusão foi em Outubro de 2008), que em conjunto somaram 1,678 milhões de passageiros ou 12,9% do total de tráfego internacional, e logo a seguir está a TAP, com 9,5%.
http://www.presstur.com/site/news.asp?news=22499
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Portugal repete em 2008 a liderança dos destinos europeus à partida do Brasil
Presstur 28-10-2009 (17h47) Portugal foi em 2008 o primeiro destino europeu de passageiros de voos internacionais com origem no Brasil, de acordo com os dados do Anuário da ANAC, segundo o qual Portugal se manteve também como terceiro destino mundial, depois dos Estados Unidos e Argentina.
O Anuário indica que Portugal foi o destino de 610.932 passageiros em voos com origem no Brasil, mais 26,4% que em 2007, depois dos Estados Unidos, com 1,3 milhões (-4,1%), e da vizinha Argentina, com 1,19 milhões (+16,1%), e à frente de França, com 554,59 mil (+29%), e Chile, com 391,3 mil (+0,5%).
Portugal, para onde os passageiros com origem no Brasil tem voos de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Salvador, Recife, Natal e Fortaleza para Lisboa e para o Porto (casos de São Paulo e Rio de Janeiro), foi o destino de 9,4% dos passageiros que voaram do Brasil para o estrangeiro, mais 0,9 pontos que em 2007, com o qual se aproximou dos Estados Unidos (-3,87 pontos, para 20,2%) e Argentina (+0,27 pontos, para 18,4%).
Os Emirados Árabes Unidos, com a introdução dos voos da Emirates, foram o destino que mais subiu no ranking, conquistando 1,05% do mercado (67.856 mil passageiros), e a seguir surge França, principal concorrente de Portugal na Europa, com +0,97 pontos, para 8,6%.
Depois dos Emirados e de França, os maiores ganhos de quota de mercado foram de Portugal (+0,9 pontos) e Uruguai, também com +0,9 pontos, para 3,4% (217,8 mil passageiros).
Os dados do Anuário da ANAC mostram que o reforço da posição de França no ranking dos destinos se deu pelo crescimento da brasileira TAM, parceira da TAP na Star Alliance, que é a segunda companhia aérea que mais passageiros transporta entre o Brasil e a Europa, e Air France, que é a terceira.
Segundo os números do Anuário, no ano passado o tráfego do Brasil para a Europa cresceu 23,8%, para 2,296 milhões de passageiros, e as companhias que mais cresceram foram a TAM, com mais 194,2 mil passageiros que em 2007 (+71,3%, para 466,6 mil passageiros), a TAP, com mais 127,1 mil (+26,4%, para 609,5 mil), e a Air France, com mais 76,69 mil passageiros (+29,2%, para 339,4 mil).
O Top5 do ranking das companhias que operaram voos do Brasil para a Europa em 2008, liderado por TAP, TAM e Air France, inclui a Iberia, com 241,7 mil passageiros (+6,1% ou mais 13,9 mil que em 2007), e a Luftansa, com 168 mil (+19,5% ou mais 27,4 mil).
A KLM é a nº 6, com 109,9 mil (+21,7% ou mais 19,6 mil que em 2007), e depois surgem a Alitalia, com 98,15 mil (+9,3% ou mais 8,3 mil), British Airways, com 70,6 mil (-3,5% ou menos 2,58 mil), a Swiss, com 52,2 mil (+11,1% ou mais 5,2 mil) e a VRG, com 51,7 mil.
A TAP foi a transportadora de 26,5% dos 2,29 milhões de passageiros que viajaram do Brasil para a Europa em 2008, mais 0,54 pontos que em 2007, a TAM somou 20,3% (+5,64 pontos), a Air France, 14,8% (+0,62 pontos), a Iberia, 10,5% (-1,75 pontos), a Lufthansa, 7,3% (-0,26 pontos), a KLM, 4,8% (-0,08 pontos), a Alitalia, 4,3% (-0,57 pontos), a British Airways, 3,1% (-0,87 pontos), a Swiss, 2,3% (-0,26 pontos), e a VRG, 2,3%.
Presstur 28-10-2009 (17h47) Portugal foi em 2008 o primeiro destino europeu de passageiros de voos internacionais com origem no Brasil, de acordo com os dados do Anuário da ANAC, segundo o qual Portugal se manteve também como terceiro destino mundial, depois dos Estados Unidos e Argentina.
O Anuário indica que Portugal foi o destino de 610.932 passageiros em voos com origem no Brasil, mais 26,4% que em 2007, depois dos Estados Unidos, com 1,3 milhões (-4,1%), e da vizinha Argentina, com 1,19 milhões (+16,1%), e à frente de França, com 554,59 mil (+29%), e Chile, com 391,3 mil (+0,5%).
Portugal, para onde os passageiros com origem no Brasil tem voos de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Salvador, Recife, Natal e Fortaleza para Lisboa e para o Porto (casos de São Paulo e Rio de Janeiro), foi o destino de 9,4% dos passageiros que voaram do Brasil para o estrangeiro, mais 0,9 pontos que em 2007, com o qual se aproximou dos Estados Unidos (-3,87 pontos, para 20,2%) e Argentina (+0,27 pontos, para 18,4%).
Os Emirados Árabes Unidos, com a introdução dos voos da Emirates, foram o destino que mais subiu no ranking, conquistando 1,05% do mercado (67.856 mil passageiros), e a seguir surge França, principal concorrente de Portugal na Europa, com +0,97 pontos, para 8,6%.
Depois dos Emirados e de França, os maiores ganhos de quota de mercado foram de Portugal (+0,9 pontos) e Uruguai, também com +0,9 pontos, para 3,4% (217,8 mil passageiros).
Os dados do Anuário da ANAC mostram que o reforço da posição de França no ranking dos destinos se deu pelo crescimento da brasileira TAM, parceira da TAP na Star Alliance, que é a segunda companhia aérea que mais passageiros transporta entre o Brasil e a Europa, e Air France, que é a terceira.
Segundo os números do Anuário, no ano passado o tráfego do Brasil para a Europa cresceu 23,8%, para 2,296 milhões de passageiros, e as companhias que mais cresceram foram a TAM, com mais 194,2 mil passageiros que em 2007 (+71,3%, para 466,6 mil passageiros), a TAP, com mais 127,1 mil (+26,4%, para 609,5 mil), e a Air France, com mais 76,69 mil passageiros (+29,2%, para 339,4 mil).
O Top5 do ranking das companhias que operaram voos do Brasil para a Europa em 2008, liderado por TAP, TAM e Air France, inclui a Iberia, com 241,7 mil passageiros (+6,1% ou mais 13,9 mil que em 2007), e a Luftansa, com 168 mil (+19,5% ou mais 27,4 mil).
A KLM é a nº 6, com 109,9 mil (+21,7% ou mais 19,6 mil que em 2007), e depois surgem a Alitalia, com 98,15 mil (+9,3% ou mais 8,3 mil), British Airways, com 70,6 mil (-3,5% ou menos 2,58 mil), a Swiss, com 52,2 mil (+11,1% ou mais 5,2 mil) e a VRG, com 51,7 mil.
A TAP foi a transportadora de 26,5% dos 2,29 milhões de passageiros que viajaram do Brasil para a Europa em 2008, mais 0,54 pontos que em 2007, a TAM somou 20,3% (+5,64 pontos), a Air France, 14,8% (+0,62 pontos), a Iberia, 10,5% (-1,75 pontos), a Lufthansa, 7,3% (-0,26 pontos), a KLM, 4,8% (-0,08 pontos), a Alitalia, 4,3% (-0,57 pontos), a British Airways, 3,1% (-0,87 pontos), a Swiss, 2,3% (-0,26 pontos), e a VRG, 2,3%.
http://www.presstur.com/site/news.asp?news=22497
